Der Toyota Weg

ausgelöst hat. TPS ist die Grundlage zahlreicher Bücher über schlanke Produktion, darunter die beiden Bestseller
The Machine That Changed the World: The Story of Lean Production
(Womack, Jones, Roos, 1991) und
Lean Thinking
(Womack, Jones, 1996). Die Mitarbeiter von Toyota sind bei Unternehmen aller Branchen weltweit wegen ihrer Expertise äußerst gefragt.
     
    – Toyota hat den kürzesten Produktentwicklungsprozess der Welt. Die Entwicklung von Pkws und Trucks dauert 12 Monate oder weniger. Die Wettbewerber brauchen im Schnitt zwei Jahre oder länger.
     
    – Toyota gilt wegen seiner herausragenden Qualität, der hohen Produktivität der Produktionsgeschwindigkeit und wegen seiner Flexibilität bei allen Partnern und Wettbewerbern weltweit einhellig als „Best-in-class“. Die Autos von Toyota belegen seit Jahren stets Spitzenplätze in den Rankings von J.D. Powers and Associates, dem Verbrauchermagazin
Consumer Reports
und anderen.
    Ein großer Teil des Erfolgs rührt von Toyotas erstaunlicher Reputation für seine herausragende Qualität. Die Verbraucher wissen, dass ihr Toyota vom ersten Herumdrehen des Zündschlüssels an dauerhaft zuverlässig funktioniert, während die meisten Autos US-amerikanischer und europäischer Marken zunächst zwar einwandfrei funktionieren, aber nach einem Jahr mit großer Wahrscheinlichkeit bereits in die Werkstatt müssen. Im Jahr 2003 rief Toyota in den USA 79 Prozent weniger Autos zurück als Ford und 92 Prozent weniger als Chrysler. Einer Studie von
Consumer Report
aus dem Jahr 2003 zufolge, stammten 15 der 38 zuverlässigsten Autos in den vergangenen sieben Jahren von Toyota/Lexus. Kein anderer Automobilhersteller kam auch nur annähernd an diese Zahl heran. GM, Mercedes und BMW tauchen auf dieser Liste überhaupt nicht auf. Nicht ein einziges Toyota-Modell steht auf der peinlichen Liste der „Autos, die man nicht kaufen sollte“, wohingegen sich laut
Consumer Report
einige Ford-Modelle, ungefähr 50 Prozent aller GMs und mehr als 50 Prozent aller Chryslers dort wiederfinden.
    Hier noch einige weitere Statistiken der Auto-Jahresausgabe von
Consumer Report
für das Jahr 2003:
    – Im Kleinwagensegment (Toyota Corolla, Ford Focus/Escort, GM Cavalier und Chrysler Neon), schnitt Toyota in jedem der vorhergehenden drei Jahre in der Kategorie Gesamtzuverlässigkeit am besten ab – genauso wie in den drei Jahren davor. Das Modelljahr 2003 verhieß für Toyota erneut eine Spitzenplatzierung.
    – Im Segment Großraumwagen schlug der Toyota Camry die Modelle Ford Taurus, den GM Malibu und den Dodge Intrepid. Toyota belegte hier in allen drei vorhergehenden Jahren sowie den drei Jahren davor den Spitzenplatz. Für das Modelljahr 2003 verhieß Toyota erneut eine Topplatzierung.
    – Mehr als die Hälfte aller Gebrauchtwagen der Marke Toyota werden „zum Kauf empfohlen“, verglichen mit weniger als zehn Prozent derFord-Modelle, fünf Prozent der GM-Modelle und keinem einzigen der Marke Chrysler.
    – Toyota/Lexus hat über viele Jahre hinweg auch die Ranglisten über „Neuwagenqualität“ und Lebensdauer von J.D. Powers angeführt. Toyotas Lexus wurde in der Qualitätsstudie 2003 von J.D. Powers wieder zur Nummer eins gewählt, gefolgt von Porsche, BMW und Honda.
    Was ist das Geheimnis von Toyotas Erfolg? Die unglaubliche Konsistenz in der Leistung ist ein unmittelbares Ergebnis operativer Exzellenz, die Toyota zu einer strategischen Waffe geschmiedet hat. Diese operative Exzellenz basiert zum Teil auf Instrumenten und Methoden der Qualitätsverbesserung, die durch Toyota in der ganzen Automobilwelt zu Berühmtheit gelangt sind, so wie Just-in-Time,
kaizen
, One-Piece-Flow,
jidoka
und
heijunka
. Diese Techniken haben die Revolution der schlanken Produktion ausgelöst. Instrumente und Techniken sind jedoch keine Geheimwaffe für die Transformation eines Geschäfts. Toyotas anhaltender Erfolg bei der Umsetzung dieser Instrumente geht auf eine tiefere Geschäftsphilosophie zurück, die auf dem Verständnis für Menschen und ihre Motivation gründet. Toyotas Erfolg basiert letztlich auf seiner Fähigkeit, ein überzeugendes Führungsverständnis und echte Teams zu bilden sowie eine Unternehmenskultur zu pflegen, Strategien zu entwickeln, Zulieferbeziehungen aufzubauen und eine lernende Organisation aufrecht zu erhalten.
    Dieses Buch beschreibt 14 Prinzipien, die – basierend auf den 20 Jahren, in denen ich das Unternehmen eingehend studiert habe – den Toyota-Weg ausmachen.