Der Toyota Weg

Betrachtungsweise von IT und Automatisierung aus der Perspektive des Toyota-Wegs in einer Weise, die echte Aha-Effekte auslöste.
    – Ken Elliott, Service Parts Center National Manager, erzählte seine Geschichte der Schaffung einer Kultur auf Basis des Toyota-Wegs in einem neuen Ersatzteildepot.
    – Andy Lund, Program Manager, Sienna, Toyota Technical Center, bot Einsichten in die Übertragung der Toyota-Kultur von Japan auf die Niederlassungen in den USA aus der Perspektive eines US-Amerikaners, der in Japan aufgewachsen ist.
    – Jim Griffith, Vice President, Toyota Technical Center, korrigierte Fehlinterpretationen stets mit großem Humor und forderte mein Verständnis des Toyota-Wegs heraus.
    – Chuck Gulash, Vice President, Toyota Technical Center, lehrte mich auf einer Teststrecke, wie wichtig es für eine Fahrzeugbewertung ist, auf Details zu achten.
    – Ray Tanguay, President, Toyota Motor Manufacturing, Canada, lehrte mich, dass technologische Innovationen und TPS Hand in Hand gehen können.
    Besonderen Dank schulde ich John Shook, ehemaliger Toyota-Manager, der dabei half, das NUMMI-Werk, das Toyota Technical Center und das Toyota Supplier Support Center aufzubauen. John hat seine Karriere dem Toyota-Weg gewidmet. Er brachte seine Leidenschaft mit in die University of Michigan, an der er mehrere Jahre lang als Director unseres Programms „Japan Technology Management Program“ mitgewirkt hat. Nach wie vor ist John ein führender Kopf in der Gemeinde der Verfechter der schlanken Philosophie. John war mein TPS-Mentor und lehrte mich die ersten Grundlagen. Als ich den Toyota-Weg zu verstehen begann, brachte er mir immer ausgefeiltere Aspekte dieser Philosophie nahe.
    Den größten Teil des Buches habe ich im Jahr 2003 verfasst, als ich das Privileg genoss, einen sehr kalten Ostküstenwinter im sonnigen und warmen Phoenix zu verbringen, wo ich Tom Choi, meinen ehemaligen Studenten und inzwischen Professor an der Arizona State University, besuchte. Angesichts arbeitsreicher Morgenstunden in einem hübschen, fensterlosen privaten Büro und anschließender Nachmittage auf dem Golfplatz war das ein perfektes Klima, um ein Buch zu schreiben. Das viermonatige Abenteuer, das ich mit meiner geliebten Frau Deborah und meinen Kindern Jesse und Emma teilte, ist eine einmalige Erinnerung.
    Dieses Buch blickt über TPS hinaus auf alle Funktionen des Unternehmens, inklusive Teilelogistik und Supply Chain Management. Mein Verständnis von „schlanker Logistik“ wurde von den durch das Sloan Foundation’s Trucking Industry Program gesponserten Recherchen umfassend erweitert. Dieses Programm wurde von meinem engen Freund und Kollegen Chelsea (Chip) White vom Georgia Institute of Technology geleitet.
    Und schließlich hatte ich viel Unterstützung beim Verfassen und Lektorieren des Manuskripts. Als mir mein Lektor mitteilte, dass das Buch doppelt so lang sei wie kalkuliert, rief ich in Panik meinen ehemaligen Lektor Gary Peurasaari um Hilfe an. Er vollbrachte auf jeder Seite des Buches wahre Wunder, strukturierte wo notwendig den Inhalt neu. Aber was noch wichtiger war und dem Geist des Toyota-Wegs entspricht: Er strich jedes überflüssige Wort aus dem Text und brachte die werthaltigen Sätze zur Geltung. Er war vielmehr ein Partner als ein Lektor. Und dann bewegte mich Richard Narramore, Lektor bei McGraw-Hill, der mich gebeten hatte, dieses Buch zu schreiben, zu einer zweiten, vollständigen Überarbeitung des Manuskripts, um es auf ein noch höheres Niveau zu heben. Es ist ein wahres Zeugnis des Toyota-Wegs, dass diese beiden Menschen sich so in das Werk vertieften und Tag und Nacht mit vereinten Kräften daran arbeiteten, an dem Text zu feilen, damit dieser die kostbare Philosophie des Managements in die richtigen Worte kleidete.

Teil 1:
Die Weltklasse-Power des Toyota-Wegs

Kapitel 1
Der Toyota-Weg: Operative Exzellenz als strategische Waffe
    Wir messen der eigentlichen Umsetzung und der Handlungsinitiative den größten Wert bei. Es gibt viele Dinge, die man nicht versteht, daher stellen wir die Frage: Warum werden Sie nicht einfach aktiv und versuchen es? Dann stellen Sie fest, wie wenig Sie eigentlich wissen, und Sie müssen sich mit Ihren Fehlern auseinandersetzen. Diese Fehler lassen sich am besten dadurch korrigieren, dass man den gleichen Vorgang wiederholt. Beim zweiten Anlauf erkennen Sie dann einen weiteren Fehler bzw. irgendeinen anderen Aspekt, mit dem Sie nicht zufrieden sind, also wiederholen Sie