Die Weisheit der Vielen - Surowiecki, J: Weisheit der Vielen - The Wisdom of Crowds

182 f.: Mancur Olson, The Logic of Collective Action (Yale University Press, New Haven 1965).
    Seite 188f.: Siehe Joel Slemrod, »On Voluntary Compliance, Voluntary Taxes, and Social Capital«, National Tax Journal 51/1998, S. 485-491. Siehe des Weiteren Margaret Levi, »A State of Trust«, in: Valerie Braithwaite und Margaret Levi (Hrsg.), Trust and Governance (Russell Sage Foundation, New York 1999).
    Seite 190 f.: Ernst Fehr und Simon Gächter, »Cooperation and Punishment in Public Goods Experiments«, American Economic Review 90/2000, S. 980-994. Dazu auch die bereits erwähnten Arbeiten von Fehr u. a. über Fairness und Reziprozität.
    Seite 192: John T. Scholz und Mark Lubell, »Adaptive Political Attitudes – Duty, Trust, and Fear as Monitors of Tax Policy«, American Journal of Political Science 42/1998, S. 903-920; sowie Scholz und Lubell, »Trust and Taxpaying – Testing the Heuristic Approach to Collective Action«, American Journal of Political Science 42/1998, S. 398-417.
ZWEITER TEIL
7. Kapitel
    Seite 197 f.: Einen hervorragenden Überblick zum Thema Staugebühren bieten C. Robin Lindsay und Erik T. Verhoef, »Traffic Congestion and Congestion Pricing«, Diskussionspapier TI2000-101/3 des Tinbergen Institute (2000). Siehe auch Katushiko Nakamura und Kara Maria Kockelman, »Congestion Pricing and Roadspace Rationing – An Application to the San Francisco Bay Corridor«, Transportation Research Part A: Policy and Practice 36/2002, S. 403-417.
    Seite 200f.: Eine vorzügliche Darlegung des Verkehrssystems in Singapur bietet Dan Baum, »The Ultimate Jam Session«, Wired 9.11/November 2001. http://www.wired.com/wired/archive/9.11/singapore_pr.html . Baums Bericht stellt die Verkehrsprobleme generell sehr gut dar. Siehe auch Rex Toh und Sock-Yong Phang, »Curbing Urban Traffic – Congestion in Singapore«, Logistics Transportation Journal (1997); und Teo Poh Keng, »Singapore to Adopt Toll System«, The Nikkei Weekly , 16. März 1998, S. 18.
    Seite 204ff.: Für eine bemerkenswert klare und konzise wissenschaftliche Erklärung der Verkehrsstaus siehe Philip Ball, »Further On Down the Road«, Nature , 26. November 1998; und Ball, »Jams Tomorrow«, The New Scientist , 15. Januar 2000.
    Seite 205 f.: Kai Nagel, Peter Wagner und Richard Woesler, »Still Flowing – Approaches to Traffic Flow and Traffic Jam Modeling«, Operations Research (2003).
    Seite 206f.: K. Smilowitz, C. F. Daganzo, M. J. Cassidy und R. L. Bertini, »Some Observations of Highway Traffic in Long Queues«, Transportation Research Record 1678/1999, S. 225-233; sowie Daganzo, Cassidy und Bertini, »Possible Explanations of Phase Transitions in Highway Traffic«, Transportation Research 33A/1999, S. 365-379 Siehe auch M. J. Cassidy und B. Coifman, »The Relation Between Average Speed, Flow and Occupancy and the Analogous Relation Between Density and Occupancy«, Transportation Research Record 1591/1997, S. 1-6; und M. J. Cassidy und R. L. Bertini, »Observations at Freeway Bottleneck«, in: A. Cedar (Hrsg.), International Symposion of Traffic and Transportation Theory (Elsevier, Amsterdam 1999), S. 107-124.
    Seite 210f.: Dirk Helbing und Bernardo Huberman, »Coherent Moving States in Highway Traffic«, Nature 396/1998, S. 738 ff.; sowie Huberman und Helbing, »Economics-Based Optimization of Unstable Flows«, Europhyscis Letters 47/1999, S. 196-202.
    Seite 211 f.: Dirk Helbing und Martin Treiber, »Jams, Waves, and Clusters«, Science 282/1998, S. 2001 ff.
8. Kapitel
    Seite 213ff.: Die Geschichte von SARS ist nachzulesen in: WHO, »A Multicentre Collaboration to Investigate the Cause of Severe Acute Respiratory Syndrom«, The Lancet 361/2003), S. 1730ff.
    Seite 218: Paula Stephan, »The Economics of Science«, Journal of Economic Literature 34/1996, S. 1220 f.
    Seite 218: Etienne Wenger, Richard McDermott und William M. Snyder, Cultivating Communities of Practice (Harvard Business School Press, Boston 2002), S. 10.
    Seite 218 f.: J. J. de Solla Price und Donald B. Beaver, »Collaboration in an Invisible College«, American Psychologist 21/1966, S. 1101-1117. Harriet Zuckerman, »Nobel Laureates in Science – Patterns of Productivity, Collaboration and Authorship«, American Sociological Review 32/1967, S. 391-403.
    Seite 219: Barry Bozeman und Sooho Lee, »The Impact of Research Collaboration on Scientific Productivity«, Bericht für die Jahrestagung der American Association for the Advancement of Science (Febraur 2003), S. 24 f.
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