Hell's Angels (German Edition)

keinerlei Vorbild für diese großen Banden von Schlägertypen auf Motorrädern, die es genossen, gewalttätig zu sein, die der Mobilität huldigten und nichts dabei fanden, an einem Wochenende fünfhundert Meilen zurückzulegen, um mit anderen Motorradbanden
in irgendeinem Kaff, das nicht einmal darauf eingestellt war, mit einem Dutzend friedlicher Touristen zurecht zu kommen, so richtig die Sau rauszulassen. Viele pittoreske Dörfer im Hinterland lernten den Tourismus nicht durch Familien kennen, die in Fords oder Chevrolets angefahren kamen, sondern durch Horden saufender »Großstadtjungs« auf Motorrädern.
    Im Rückblick wirken die Augenzeugenberichte über den Aufruhr in Hollister harmlos, verglichen mit dem Film. Es sagt viel darüber, was es mit diesem »Aufruhr« von Hollister auf sich hatte, dass eine hastig zusammengerufene Einheit von lediglich neunundzwanzig Polizisten die ganze Sache bereits am Mittag des fünften Juli wieder unter Kontrolle hatte. Bei Einbruch der Dunkelheit war der Großteil der Motorradfahrer bereits wieder aus der Stadt gebraust, um in bester Time -Manier zu neuen Tiefpunkten abstoßenden Verhaltens aufzubrechen. Die zurückblieben, taten das auf Aufforderung der Polizei; ihre Strafen reichten von 25 Dollar Bußgeld wegen Verkehrsvergehen bis hin zu neunzig Tagen Haft wegen Erregung öffentlichen Ärgernisses. Von den sechsbis achttausend Menschen, die angeblich an den Krawallen beteiligt waren, wurden insgesamt fünfzig wegen Verletzungen im örtlichen Krankenhaus behandelt. (Will man diese Motorradfahrerkrawalle in die richtige Perspektive rücken, so hilft es, zu bedenken, dass alljährlich über 50.000 Amerikaner an den Folgen von Autounfällen sterben.)
    Niemand hat die Hell’s Angels je des Mordes bezichtigt, zumindest nicht vor Gericht. Aber man mag sich kaum ausmalen, was passieren würde, sollten die Gesetzlosen jemals am Tode von auch nur drei oder vier Menschen schuldig würden, sei es durch Unfall oder sonstwie.
Wahrscheinlich würde dann jeder Motorradfahrer in ganz Kalifornien von seiner Maschine gezerrt und zu Hackfleisch verarbeitet.
    Aus einer Vielzahl von Gründen, viele davon widersprüchlich, hat es auf die überwiegende Mehrheit der Amerikaner, die Auto fahren, eine unangenehme Wirkung, wenn sie einen Mann auf einem Motorrad sehen oder hören. Nach dem Aufruhr um die Hell’s Angels schrieb ein Reporter der New York Herald Tribune 16 einen langen Artikel über die Motorradfahrerszene und stellte bei seinen Recherchen fest, »dass der Anblick eines vorüberfahrenden Motorradfahrers etwas hat, das viele Autofahrer in Versuchung führt, einen Mord zu begehen.«
    Fast jeder, der einmal längere Zeit Motorrad gefahren ist, wird dem beipflichten. Auf den Highways wimmelt es nur so vor Menschen, die fahren, als säßen sie nur am Steuer, um sich für alles zu rächen, was ihnen jemals von Mensch, Tier und Schicksal angetan wurde. Das Einzige, was sie davon abhält, ist ihre Furcht vor dem Tod, dem Gefängnis oder einem Gerichtsverfahren. Was alles viel unwahrscheinlicher ist, wenn sie es mit einem Motorradfahrer aufnehmen statt mit einem anderen Tausendkiloauto oder einem Betonpfeiler. Ein Motorradfahrer muss fahren, als wären alle anderen Verkehrsteilnehmer darauf aus, ihn umzubringen. Einige von ihnen sind das tatsächlich, und viele, die es nicht sind, sind genauso gefährlich – weil einzig die Drohung mit einer juristischen oder körperlichen Bestrafung sie dazu bringen könnte, etwas an ihrer eingefleischten leichtsinnigen Fahrweise zu ändern,
und nichts an einem Motorrad stellt für einen in einem Auto sitzenden Menschen eine Bedrohung dar. 17 Ein Motorrad ist absolut verletzlich; seine einzige Verteidigung ist seine Manövrierfähigkeit, und jedes kleine Missgeschick kann tödlich enden – zumal auf einem Freeway, auf dem kein Platz ist, um zu stürzen, ohne sofort überfahren zu werden. Trotz dieser Risiken ist Kalifornien – wo die Freeways zum Lebensstil gehören – der bei weitem größte Motorradmarkt des Landes.

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    Wir beobachteten zusehends, wie die Hell’s Angels mythischen Charakter annahmen. Sie waren Volkshelden geworden, die stellvertretend etwas auslebten, wovon die meisten Jugendlichen nur träumen konnten, legendäre Streiter, die den Unterdrückten und Verfolgten zur Hilfe eilten. Ein alter Motorradfahrer, der mit angesehen hatte, wie seine Freunde in einer Stadt außerhalb von Prince George’s County von der Polizei schikaniert