Honor Harrington 11. Wie Phoenix aus der Asche

orthodoxeren Denker bei BuShips solch einen abwegigen Ansatz nie erwogen hatten, auch wenn er durchaus einleuchtete, nachdem ihn tatsächlich jemand vorschlug.
    Seitenschildgeneratoren waren zu empfindlich und zu wertvoll, um sie Beschädigungen auszusetzen. Jeder wusste, dass man sie hinter Panzerung schützen musste, damit ein Zufallstreffer sie nicht so leicht zerstören und eine tödliche Lücke im Verteidigungsgürtel des Schiffes schaffen würde. Deshalb befanden sich die Generatoren grundsätzlich im Schiff, denn Panzerung befand sich per definitionem außerhalb. Ein LAC, darauf wiesen Bolgeo, Paulk und Roden hin, besaß überhaupt keine Panzerung. Das hätte auch gar keinen Sinn ergeben: Panzerte man nämlich ein derart kleines Schiff so stark, dass es gegen schweren Beschuss geschützt wäre, bliebe nicht mehr genügend Platz für sinnvolle Waffen. Wenn es also von vornherein keinen Panzer gab, hinter dem man den Generator verstecken konnte, dann bestand auch keine logische Notwendigkeit, die Generatoren ins Schiffsinnere zu packen.
    Harkness und Tremaine hatten die Zahlen der Cutthroats durchgerechnet, und es sah ganz so aus, als hätten die drei sich nicht geirrt. Die Störungen zwischen den Beta-Emittern des Heckimpellerrings und dem Heckschild-Generator erforderten noch einige Rechnerei, aber der eigentliche Knackpunkt lag in der Frage der Energieversorgung. So praktisch die neuartigen Kernspaltungsmeiler der LACs auch waren: Auch sie konnten nicht die Energiemengen produzieren, die die Schiffssysteme während eines Gefechtes verschlangen … besonders in einer Shrike oder einer Shrike-B mit der schweren Graserlafette. Wie der Graser wurde auch der Bugschild-Generator aus einem gewaltigen supraleitenden Speicherring gespeist, und zu den Aufgaben des Bordmechanikers gehörte es, jeden Energieausstoß des Meilers, der nicht unmittelbar verbraucht wurde, sofort in die Speicherringe umzuleiten. Damit der Heckschild funktionierte, musste einer der anderen Speicherringe angezapft werden – dann aber bestand die Gefahr, dass er ausgerechnet in dem Moment leer war, in dem seine Energie für das Aggregat benötigt wurde, für das er ursprünglich gedacht gewesen war. Wollte man das verhindern, müsste man einen weiteren Speicherring in (oder an) dem Rumpf unterbringen, nur dass dieser Rumpf bereits vollgestopft war wie die Dose einer Notration.
    »Sie glauben wirklich, sie hätten die Emitter-Interferenz und das Problem der Keildeformation gelöst?«, fragte Tremaine am Ende Harkness.
    »Tim behauptet es wenigstens«, antwortete der Warrant Officer und zuckte mit den Schultern. »Er hat die größte praktische Erfahrung. Commander Roden steuert Theorie und Begeisterung bei, aber Tim hat die eigentlichen Pläne angefertigt, und er sagt, er ist zuversichtlich.«
    »Hm.« Tremaine rieb sich wieder die Nase. »Und die Energiezuleitung?«
    »Sie wollen zwo Ringe anzapfen – den Graserring und den Ring für den Bugschild. Auf diese Weise können sie von beiden Strom abzapfen und die Belastung ausbalancieren, anstatt sich entscheiden zu müssen, ein anderes System völlig leer zu saugen oder ganz auf den Bugschild zu verzichten.«
    »Oder sie saugen zwo lebenswichtige Systeme leer.«
    »Jawoll.« Harkness nickte und zuckte wieder die Achseln. »Sehen Sie’s mal anders, Skip. Wenn es wirklich so laut im Karton rappelt, dass sie zwei andere Ringe entladen, bloß um ihren Hintern auf der Flucht zu schützen, dann werden sie wohl kaum noch mal irgendwelchen Strom für die Angriffswaffen brauchen, oder nicht?«
    »Da könnten Sie allerdings Recht haben, Chief.« Tremaine dachte kurz nach und zuckte ebenfalls mit den Schultern. »Also gut. Gehen Sie zu Bolgeo und sagen Sie ihm, er soll Roden und Paulk holen. Ich will mit allen dreien sprechen, und dann rechne ich ihre Zahlen noch einmal selber durch. Danach schreibe ich den Antrag und leite ihn an Captain Adib und Admiral Truman weiter. Inzwischen ermächtige ich Sie und Bolgeo, das Gerät aus den Ersatzteilbeständen des Geschwaders zusammenzubauen.«
    »Das klingt ganz gut«, sagte Holz mit unverhohlener Befriedigung. »Wissen Sie, Sir, ich glaube, an meinem neuen Job mag ich nichts mehr als die Werkstätten. Ich bekomme diese vielen neuen Spielzeuge, und die Navy bezahlt mich noch, dass ich sie ausprobiere! Besser wird es wahrscheinlich nicht mehr, Skipper.«
    »Wenn Sie glücklich sind, Chief, dann bin ich auch glücklich«, versicherte ihm Tremaine voll Überschwang.