Liebe Isländer: Roman (German Edition)

interessiert als auch wie ein erfahrener KFZ-Spekulant zu wirken. Ich war aber so nervös, dass er eigentlich bemerken musste, wie wenig ich von Autos verstand, so dass ich, um routinierter zu wirken, nach der Frage ausspuckte. Das tue ich sonst nie.
    Der Schwager schaute überrascht auf die Spucke im Schnee, kniff dann die Augen zusammen und betrachtete den Jeep lange, bevor er irgendwie abwesend antwortete: »Ich denke, es ist genug jetzt.« Dann sah er mich an und hob die Augenbrauen. »Kann man nicht immer Geld gebrauchen?«
    Das hatte sich also auch erledigt.
    Wie alle guten Verkäufer führte er zuerst die Vorzüge des Wagens an und erwähnte dann einen Mangel, um ehrlich und überzeugend zu wirken. Aber ich hatte gar keine Zweifel. Wenn überhaupt, fand ich, er hätte den Wagen noch etwas eifriger anpreisen können. Wahrscheinlich war er immer noch nicht davon überzeugt, dass ich ein guter Käufer wäre. Der Haken war, dass die Bremsen in Ordnung gebracht werden mussten, aber im Vergleich zu den Vorzügen schien das unerheblich, vielleicht genau deshalb,
weil
er es erwähnte. Der Motor war nur vierzigtausend Kilometer gelaufen, und der Wagen selbst war nur achtzigtausend gefahren worden, von nur zwei Vorbesitzern. Vor dem Schwager hatte der Jeep irgendeinem Spekulanten gehört, der ihn aber so gut wie nie benutzt hatte und der von einem Spezialisten, den der Schwager den Schneetreiber nannte, einen neuen Motor undaußerdem einen Turbo hatte einbauen lassen. »Wenn man so will, ist der Schneetreiber der Taufpate dieser Maschine«, sagte der Schwager, als er im Inneren des Wagens die Abdeckung vom Motor hob. Obwohl ich nur auf ein Leitungswirrwarr blickte, musste ich wohl gute Karten haben mit einem Motor, der sogar einen Taufpaten hatte. Wenn mal etwas kaputtginge, würde es zweifellos in Ordnung gebracht werden von einem rauen, besonnenen Mann in schwarzem Overall mit Maulschlüssel im Knopfloch.
    Einzige Zusatzausstattung des Jeeps waren ein altes Radio, eine Dachluke, ein Hauptschalter für die Elektrik und helle Plastikgardinen. Und hinten im Wagen waren rote Plüschsitze in U-Form eingebaut, die sich zu einem Bett zusammenklappen ließen. Über dem Motor gab es einen kleinen Tisch. Ansonsten war das Auto innen grob und schlicht. Einfach perfekt. Ich brannte sofort für diesen 4-Zylinder, wenig gefahrenen, blauen Volvo Lappländer mit Turbo, Dachluke, Hauptschalter, neuer Kabine, 36-Zoll-Reifen und defekten Bremsen. Aus dem einfachen Grund, dass er so fantastisch war. Hauptsache, der Schwager verkaufte ihn mir.
    Er fing an, mir zu zeigen, wie die Schalter für die hohen und die niedrigen Gänge und für den Vierradantrieb funktionierten. Ich verstand ihn so, dass der Lappländer das einzige Auto wäre, bei dem man während der Fahrt in den Vierradantrieb schalten konnte. Ich hätte noch mal ausgespuckt, hätten wir nicht im Auto gesessen, biss mir stattdessen auf die Zunge und sagte einfach so wenig wie möglich. Das konnte auch so aussehen, als ließe ich mir nicht einfach irgendetwas andrehen.
    »Du kannst ihn auch splitten«, sagte der Schwager.
    »Genau.«
    »Hast du schon mal einen Lappländer gefahren?«
    »Nein.«
    Er sah mich mit forschendem Blick an. »Wie du natürlich weißt, wirken sie etwas wackelig, weil man über dem Vorderrad sitzt.«
    »Genau.«
    »Da ist noch was. Es kann lange dauern, bis er in Gang kommt, wenn er heiß ist. Wegen des Turbos, verstehst du. Wenn er sehr heiß ist, verdampft das Benzin und kommt nicht mehr bis zum Vergaser.«
    »Ja.«
    Es war mir unangenehm, dass er glaubte, ich verstünde ihn. Bestimmt war dieses Auto nur etwas für erfahrene Jeepfahrer, die alles selbst konnten. Ging er davon aus, dass ich mich mit all dem auskannte, da sonst niemand auf die Idee käme, einen Lappländer zu kaufen? Niemand außer mir. Ich beschloss, es zu versuchen und geradeheraus zu sein. »Also, da ist noch was. Ich habe keine Ahnung von Autos. Ich suche nur einen Jeep, in dem ich schlafen kann und mit dem ich die Ringtour schaffe, jetzt im Januar und Februar.«
    Er sah mich an und räusperte sich: »Das ist völlig in Ordnung. Ich hab auch keine Ahnung von Autos. Aber du kannst dem hier vertrauen.« Dann lächelte er und klopfte leicht aufs Lenkrad.
     
    Du befindest dich an der Tankstelle Hyrna in Borgarnes, und der Wagen springt nicht an. Obwohl du ihn wieder und wieder zu starten versuchst, reagiert das Mistding kein bisschen. Du vertraust den Scheinwerfern nicht mehr seit dem