Rummelplatz
rückwärts und bargeldlos und en gros en detail und manchmal gegen die deutsche Ostmark, aber selten – da taten sie immer ganz empört. Verteilt einer Löffel unter die Leute. Suppenschaufeln in allen Größen. Fördert einer den Löffelumsatz und die staatliche Löffelsteuer. Verkauft einer aber nichts, worin die Löffel löffeln könnten. Und hat da eine Schüssel stehen, die ist immer randvoll, die setzt er den Leuten vor die Nase und sagt: Essen verboten, Schüssel volkseigen. Aber die volkseigene Schüssel schwappt manchmal ein bißchen, und ein paar Risse hat sie auch, da stehen die Staatsanwälte und warten, daß einer käme mit seiner Suppenschaufel, denn das ist verboten bei Strafe, da passen die aber genau auf. Was denken sich die Leute bloß dabei? Wollen mal sagen: Was haben die bloß davon? Ist ja beinahe nicht zu merken, was die davon haben.
Na und da wollen wir doch mal sehen.
Es stand aber wirklich einer in der Kurve, und Peter bremste, und der Mann sprang auf, das machte der ganz geschickt. Aber erstens hatte Peter keinen Sprit, und zweitens war ihm die Sache nicht geheuer, und drittens: den Mann hatte er irgendwo schon mal gesehen.
»Na«, sagte er, »wohin soll’s gehen?«
»Wieso«, sagte der Mann. »Ach so, den Kanister habe ich oben an der Abzweigung, da steht meine Zugmaschine.«
Peter nickte. »Und einen schönen Gruß soll ich dir sagen von 41-17, und er ist heute blank.«
»Weiß ich«, sagte der Mann. »Weiß ich doch.«
Peter schaltete auf den zweiten Gang herunter. Der Motor schnaufte. Und da kam die Abzweigung, und er ließ den Wagen ausrollen, und tatsächlich stand da so ein Trecker, so ein |492| knalliger Lanz-Bulldogg, der glänzte in allen Zirkusfarben. Auf einmal wußte Peter, woher er den Mann kannte. Rummelplatz, dachte er. Looping the loop, dunkel oben hell unten eins, dunkel oben hell unten zwei, zweiunddreißig Umdrehungen, und Heidewitzka, wie er in den Sielen hing, und Fahrtwind plus Druck und Taubheit über schrillem Pfeifton, und dann der Absturz und das Wasser und der schmierige Handtuchfetzen – das da, das war also der Luftschaukelmann.
»Tja«, sagte Peter, »das ist so ’ne Sache. Aber ich geb dir ’n Tip. In einer Stunde ist Schichtwechsel, da kommt hier mein Kumpel vorbei, der fährt den Dreizehn-Dreizehn. Bei dem kannste mal anklopfen.«
Das schien dem Manne gar nicht zu gefallen. Aber er tippte sich an die Mütze und stieg ab. Da knallte die Tür, und Peter gab Gas, sicher ist sicher, dachte er, und jedenfalls habe ich den 41-17 kassiert, das werden gerade noch zwei Fuhren bis Schichtschluß, aber das kann man nie wissen, ob der Knabe einen nicht bei Gelegenheit hochgehen läßt, da hängen wir uns lieber gar nicht erst rein.
An der Schranke stand der SIS, und der Dreizehner stand vor ihm, aber links war noch ein bißchen Platz. Schob sich Peter an dem SIS-Mann vorbei, der drohte mit der Faust. Lächerlich. Soll sich bloß nicht mausig machen, hätte er selber haben können, wenn er nicht geschlafen hätte. Als aber die Schranke hochging, spielte der Dreizehner nicht mit. Er zog den Wagen ein bißchen zur Mitte, nun konnte Peter nicht mehr durch bei dem Gegenverkehr, der SIS hupte vor lauter Freude gleich los wie ein Irrer. Immerhin blieben zwei Meter Platz hinter dem Dreizehner, denn der SIS war nicht schnell genug angefahren. Da zog Peter scharf nach rechts und trat die Fußbremse durch, blieb dem SIS auch weiter nichts übrig. Höchstens, daß er ihm in die Flanke knallte, wenn er nicht schnell genug die Bremse fand. Ging aber alles glatt. Und dann Gang rein und ab, was die Mühle hergab. |493| Soll der sich bloß nicht so aufblasen da hinten, hupen kann jeder, da hört sowieso keiner hin.
Den Dreizehner jedenfalls, den merken wir uns. Das klappt schon mal gelegentlich.
Auf dem Zechenplatz ging es diesmal schnell, die geschlossene Schranke hatte ein bißchen Luft geschaffen. Vor dem Dreizehner lag bloß noch dieser Theo Sowieso, der für zweitausend Mark eine DKW-Zweihundert zu verkaufen hatte. Peter hatte er sie auch angeboten. Naja, über den Preis ließe sich noch reden. Nur: der Stuhl war ziemlich müde, mehr als achtzig Sachen gab der nicht her. Aber da war Platz an der Kippe, und er fuhr heran und schaltete die Kippvorrichtung ein, muß man aufpassen, daß man nicht mit abgeht nach hinten.
Nun aber mal was anderes.
Dreizehn Fuhren mal Dreimarkfünfzehn macht vierzig Eier, mal sechsundzwanzig Tage, neununddreißig Schnitt, macht
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