Sternendieb - Roman
habe ihn eine ganze Zeit lang gehalten und geküsst. Er war ganz zahm und niedergeschlagen. Ich hab ihm zum Abschied noch einmal die Haare geflochten.
> Die Ringe schnitten den Himmel entzwei, ein Fächer aus Regenbögen, die ganzen Herbstfarben; und in ihrer Mitte der Saturn, wie die Zukunft, riesig und unausgegoren.
> GUT. UND WAS DANN?
> Oh! Ähm … Ich brauchte eine Lizenz von den Eladeldi. Ich verbrachte geschlagene drei Tage in diesem Saturn-Staffelturm: warten, Tests, Daten eingeben, wieder warten. Eine menschliche
Führerin steckte mir ein Abzeichen an und schleuste mich durch Baracken voller Schreibtische, voller Eladeldi-Beamter, die an ihren Konsolen saßen und das Leben der Leute verwalteten, hier Befugnisse erteilten, dort welche einschränkten, Steuern festsetzten, Leute neu einstuften, Leute zu Verhören und Tests vorluden. Ein permanenter Datenstrom floss hinaus nach Charon, zu den Capellanern. Meine Führerin wusste auch nicht so recht, wo ich überall hin musste. Sie blieb andauernd stehen und hat gefragt. Niemand wusste Bescheid, keiner wollte Bescheid wissen. Sie war ein Lakai, und ich war irgendeine Nummer, und beide waren wir Menschen.
> Und die Eladeldi katalogisierten vorsorglich die Sterne für den Fall, dass Capella wieder Appetit bekam.
> GUT. UND WAS DANN?
> Vertragsfliegerei: eine Woche die Ringe, eine Woche die Asteroiden. Die neue Sprache reden, die ungewohnte Grammatik der subjektiven Zeit. Hundertfüßler-Züge, ächzende, riesenmäulige Vassily-Svensgaards, undichte, alte Mitchum-7J6. Lernen, wie man die Fahrpläne hinbiegt, damit man die fetten Happen kriegt, den neuen Miniprospektor steuern, den mit den Leitwerken aus Keramik, keine Trägheit, rein gar nichts, blind, weil ich keinen Bock auf Implantate hatte. Dann gefeuert werden. Meine Nummer ans Schwarze Brett heften und schließlich Gummi nach Schiaparelli befördern. Zwischenstation im Gürtel auf einer halbfertigen Plattform mit Schlafkapseln, die wie Christbaumlichter an starren Streben aus dem Baugerüst ragen. Drei Millimeter eritreisches Vinyl zwischen mir und dem Vakuum.
> Ich war nicht minder blank. Dann eines Tages auf einer Umschlagstation einer blutigen Anfängerin begegnen. Sie trug
noch ihre weiße Karte am Ärmel, setzte sich zu Dodger Gillespie und mir an den Tisch und fing ein Gespräch an. Erstmal hat sie uns alles und jedes, was sie wusste und was wir gar nicht wissen wollten, über den alkyonischen Ökoformer erzählt, und dann hat sie gesagt: »Ich denke, ihr habt gute Chancen, dass man euch hier auf den Dienstplan setzt.«
> Sie hat uns Schwarze Löcher in den Bauch gefragt. Sie tat mir leid, also verkniff ich mir das Lachen. Dodger brachte sie schließlich zum Schweigen. Ich weiß noch, wie sie den Rauch ausblies und zu mir sagte: »Jesus, sag mal, wie findest du Küken?« Anscheinend hat sie da erst begriffen, dass ich keines mehr war.
> GUT. UND WAS DANN?
> Dinge, auf die ich nicht besonders stolz bin. Fünftausend Büffel in flüssiger Suspension in einer Sturmglocke mit unzuverlässiger Kühlung und unterversichert nach Malawari transportieren. Bei einem Ausverkauf zwanzig Liter Diskordon für Erdnüsse an Bord nehmen und das Zeug am eladeldischen Zoll vorbei nach Hoch-Brasilien bringen. Fünf Schoten Null-G-Kristalle als gedörrten Krill eintragen, weil mir das ein hübscher Bengel auf einer Party geflüstert hat und weil ich rote Zahlen gemacht hätte, wenn ich den richtigen Zoll hätte blechen müssen. Devereux. Die Quinthochzeit. Neu-Malibu. Alles irgendwann zu der Zeit.
> GUT. UND WAS DANN?
> Dann. Dann sah ich die Oktoberkrähe wieder. Das Flaggschiff der Sanzar-Dynastie. Ich sah sie auseinanderbrechen und dahingehen.
> Ich war im Gürtel, um einen Erzzug von Freyja-34 abzupassen, flog eine kleine firmeneigene Steilschwanz. Ich war eben dabei, mir im Äther nette Musik zu suchen, als der Notruf hereinplatzte. »An alle Fahrzeuge in der näheren Umgebung, bitte helfen!«
> Ich befand mich in der näheren Umgebung, höchstens zwanzig Minuten entfernt. Als ich um Autonomia herumkam, konnte ich sie sehen, die goldene zerknitterte, ehemals stolze Krähe . Die kleineren Schiffe umlagerten sie wie Elritzen einen Angelköder. Ich meldete mich, und eine Arzthelferin erzählte mir die Geschichte. Das Lenksystem hatte blockiert, und die Krähe war nacheinander auf drei Felsen aufgelaufen. »Sieht ziemlich schlimm aus«, meinte sie. »Viele Tote und Verletzte. Wie viel Platz haben Sie?«
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