Wirbelsturm

Titel: Wirbelsturm Kostenlos Bücher Online Lesen
Autoren: James Clavell

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Strecke London–Bahrain beflog: Reisegeschwindigkeit 2.400 Kilometer in der Stunde in fast 22 Kilometer Höhe; für die ganze Strecke benötigte sie 3 Stunden und 16 Minuten. »Das ist doch der schönste Vogel, den es gibt!« schwärmte Starke.
    »Mit der möchte ich auch einmal fliegen«, seufzte Manuela, »nur einmal.«
    »Anders kann man ja gar nicht mehr reisen«, bemerkte Scot trocken. »Wie ich gehört habe, wird diese Strecke nächstes Jahr stillgelegt.« Er war hauptsächlich damit beschäftigt, den Sprechverkehr zwischen Willi, Scragger und Vossi zu überwachen. Von seinem Platz aus konnte er den Kombi sehen, der mit Nogger, Mechanikern, Farbe und Schablonen auf den Hubschrauberlandeplatz am anderen Ende der Rollbahn zuraste. Ein Löschfahrzeug stand schon bereit.
    »Das sind ja alles Idioten«, bemerkte Gavallan verdrießlich. »Diese verdammten Regierungen haben ja alle nur Sülze im Kopf, und das gilt auch für die Franzosen. Sie könnten sich ihre Forschungs- und Entwicklungskosten sparen. Tun sie sowieso. Die Concorde ließe sich auf gewissen Strecken ideal einsetzen. Von Los Angeles beispielsweise nach Japan, nach Australien oder Argentinien … Hat einer von euch unsere Vögel schon gesehen?«
    »Dazu ist der Tower in einer besseren Position, Vater.« Scot schaltete auf die Towerfrequenz. »Concorde 001, Sie starten als nächster. Bon voyage «, sagte der Kontrollbeamte. »Sobald Sie in der Luft sind, rufen Sie Bagdad auf 119,9.«
    »Danke. 119,9.« Stolz rollte die Concorde dahin, und aller Augen waren auf sie gerichtet. »Bei Gott, sie ist es wert, daß man sie bewundert!«
    »Tower, hier spricht Concorde 001. Was macht das Feuerwehrauto da?«
    »Wir erwarten drei Helis auf dem nördlichen Aufsetzplatz. Einer fliegt nur mehr mit einem Triebwerk …«
    Im Kontrollturm. »… wünschen Sie, daß wir sie umleiten, bis Sie gestartet sind?« fragte der Kontrollbeamte. Er hieß Sinclair, war Engländer und ein ehemaliger RAF-Offizier wie viele seiner Kameraden, die in ähnlichen Stellungen am Golf arbeiteten.
    »Nein, nein, danke. Wir waren nur neugierig.«
    Sinclair war ein untersetzter Mann, mit schütterem Haar und saß in einem Drehstuhl an einem Schreibtisch, von dem aus er einen umfassenden Rundblick genoß. Um den Hals hatte er ein starkes Fernglas hängen. Er hob es an die Augen und stellte es scharf ein. Jetzt konnte er die drei in V-Formation einfliegenden Helikopter sehen. Schon zuvor hatte er den mit dem ausgefallenen Triebwerk an der Spitze ausgemacht. Er wußte, daß es Scragger war, tat aber, als habe er keine Ahnung. Er war von einer Reihe erstklassiger Radar- und Fernmeldegeräte umgeben, die von drei in Ausbildung stehenden Einheimischen und einem Kontrollbeamten, der ebenfalls aus Al Schargas war, bedient wurden. Letzterer konzentrierte sich auf seinen Radarschirm und staffelte die anderen sechs Flugzeuge, die sich gegenwärtig im entsprechenden Luftraum aufhielten.
    Ohne die Hubschrauber aus den Augen zu verlieren, schaltete Sinclair seinen Sender ein: »HSVT, hier spricht der Tower. Wie kommen Sie voran?«
    »Tower, hier HSVT.« Scragger antwortete mit klarer Stimme. »Kein Problem. Alles im grünen Bereich. Ich sehe die Concorde zum Start rollen; soll ich bleiben, wo ich bin, oder mich beeilen?«
    »HSVT, setzen Sie den direkten Landeanflug mit der nötigen Umsicht fort! Concorde, gehen Sie in Position und behalten Sie sie bei!« Einem der Einheimischen rief Sinclair zu: »Sobald der Heli landet, übernimmst du ihn, Mohammed, okay?«
    »Ja, Sayyid.«
    »Hast du Verbindung mit dem Löschwagen aufgenommen?«
    »Nein, Sayyid.«
    »Dann stell sie schleunigst her. Dafür bist du verantwortlich.« Der Junge wollte sich entschuldigen. »Keine Aufregung. Es war ein Fehler, ist schon vorbei, mach weiter!«
    Scragger war noch 15 Meter über dem Boden, der Landeanflug perfekt.
    »Mohammed, sag dem Löschfahrzeug, sie sollen endlich was tun! Die Burschen sollten schon längst ihre Schaumlöscher bereithalten!« Er hörte, wie der angehende Kontrollbeamte die Feuerwehrleute beschimpfte, und sah, wie diese sich aus dem Wagen drängten und die Schläuche in Stellung brachten. Das Gerücht, wonach S-G einen illegalen Abzug aus dem Iran plante, machte nun schon seit zwei Tagen die Runde. Sinclair ließ seinen Blick durch den Feldstecher zum Hubschrauber wandern. Die Kufen von Scraggers Maschine berührten den Boden. Die Löschmannschaft umringte den Helikopter, aber es gab kein Feuer. »Concorde