1793 - Tod den Galaktikern
Fremden, die wie gierige Borramos in Hirdobaan eingefallen waren.
„Computer, wir verschwinden von hier."
„Akustischer Befehl ungenau", lautete die Antwort des Bordrechners. „Erbitte exakte Definition."
„Wir verlassen das System. Berechne einen Kurs, der uns nicht in Schwierigkeiten bringt."
„Die KRRZBRNF ist Teil der Angriffsflotte", erinnerte ihn die künstliche Stimme.
Nbltsgndpfrdbrms' Finger verkrallten sich in den Sessellehnen. „Das ist mir egal. Ein Versprechen, das ein Stuuhr in einer Zwangssituation abgibt, zählt nicht."
„Die Fermyyd werden das Feuer eröffnen", warnte der Computer.
„Sie werden nicht einmal merken, daß wir uns davonstehlen - nicht bei dieser ungeheuren Zahl von Raumschiffen."
Zwei Tix verbrachte Bremse mit der Sichtung aller Ortungsdaten und einschlägiger Auswertungen. Die gelbrote Sonne Aenur verfügte über 13 Planeten. Tampir, in dessen Bereich die gigantische Flotte sich sammelte, war der vierte. Viele Schiffe standen bis zur Umlaufbahn des fünften Planeten und darüber hinaus, zumeist bildeten sie Pulks von dreißig bis zu hundert Einheiten, aber auch einzelne Raumer waren weit verstreut anzumessen.
Zwei Würfel der Snucmors taumelten nur wenige hunderttausend Kilometer vor ihm durchs All.
Ihre Steuerdüsen arbeiteten ungenau. Vergeblich versuchten die Besatzungen mit immer neuen Korrekturstößen die Bewegung abzufangen.
Weit draußen patrouillierten Regenbogenschiffe, doch ihre Zahl war zu gering. Niemals konnten sie wirklich alles unter Kontrolle halten.
„Kursprojektion und Hindernisse auf den Hauptschirm!"
Zusammen mit etwa sechzig großen Hamamesch-Frachtern driftete die KRRZBRNF ab. Die Kursvektoren kreuzten sich zwar, doch würden bei unveränderter Geschwindigkeit bis zur Kollision knapp zwei Tage vergehen.
Bremse aktivierte das Haupttriebwerk, als die Strukturerschütterungen transitierender Nischdrich-Raumer aufbrandeten. Nur wenige Millionen Kilometer querab waren zwei schrottreife ovale Handelsschiffe erschienen, deren vielfältige energetische Emissionen ein wahres Störfeuer darstellten.
Eine drei Rou währende Beschleunigungsphase, das war mehr, als Nbltsgndpfrdbrms für den Anfang zu hoffen gewagt hatte. Sein Schiff würde den vorberechneten Kollisionspunkt nun schon in weniger als zweieinhalb Tix erreichen, lange vor den Hamamesch. Die Flugbahn führte ihn in das Schwerefeld des sechsten Planeten, die KRRZBRNF würde dadurch eine zusätzliche Beschleunigung und Kursänderung erfahren und - sofern auf die Berechnungen Verlaß war - auf Nimmerwiedersehen in der Tiefe des Aenur-Systems verschwinden. Und das ohne verräterische neue Triebwerksaktivitäten.
Der Stuuhr bereitete sich auf eine lange Wartezeit vor. Er vertraute darauf, daß sein kleines Schiff durch die Maschen fermyyd'scher Überwachung hindurchschlüpfen würde.
Auf allen Frequenzen herrschte rege Aktivität. Bremse achtete kaum darauf - nur den Notruf eines Nischdrich-Raumers auf normal lichtschneller Welle empfing er ungewöhnlich stark und kaum von Störungen überlagert.
„... wer immer uns hört, helft uns! Wir haben zu wenig Raumanzüge an Bord, um alle evakuieren zu können. Beeilt euch!"
Der Spruch wurde wiederholt. Die Stimme überschlug sich fast, im Hintergrund war ein scharfes Prasseln zu vernehmen.
„Nischdrich-Handelsschiff PAOMEIA ruft um Hilfe! Unsere Reaktorabschirmung ist zusammengebrochen, das Kühlsystem versagt. Erste Explosionen in den Hilfskonvertern. Wer immer uns hört, helft uns!"
„Der Ausgangspunkt des Hilferufs ist angemessen", meldete der Bordrechner plötzlich unaufgefordert. „Der Nischdrich-Raumer steht 120.000 Kilometer querab."
Die Daten der Scanner wurden eingeblendet. Mit 150 Meter Länge war das Schiff einer der größten ovalen Frachter.
KEINE TRIEBWERKSAKTIVITÄTEN, erschien ein Schriftzug. KEINE AKTUELLEN ÄUSSEREN SCHÄDEN ANZUMESSEN.
Mehrere Vergrößerungsstufen folgten, bis die Rostschleuder formatfüllend auf dem Schirm prangte. Der Farbscanner zeigte gravierende Temperaturunterschiede - im vorderen Drittel des Antriebsbereichs herrschte eine Hitze wie sonst nur zwischen den Projektionsdüsen.
„Den gefährdeten Bereich abschotten und die Schleusen öffnen!" Nbltsgndpfrdbrms fühlte sich plötzlich unbehaglich. Und das lag wohl daran, daß seine KRRZBRNF das einzige Schiff war, das die Havaristen schnell erreichen konnte.
„Verdammt", stieß er weiter im Selbstgespräch hervor, „warum macht ihr das
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