2012- Die Rückkehr

terra incognita auf. Das Shuttle schlitterte über den Boden, die Kabine wirbelte hin und her, und wieder wurde alles dunkel …

    TOP SECRET/MAJESTIC-12
     
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    ENTWICKLUNGSBERICHT
ÜBER SPEZIELLES ZUGANGSPROGRAMM
GOLDEN FLEECE
     
    24. Oktober 2027
     
    RAUMSCHIFF BALAM
    1. Seit der Ankunft des Raumschiffs in Hangar 13 vor vier Jahren waren Dr. David Mohr und das Team des GOLDEN-FLEECE-Programms äußerst zurückhaltend hinsichtlich irgendwelcher Spekulationen über das Antriebssystem der Balam ; der Hauptgrund für diese Zurückhaltung liegt darin, dass es dem Team bisher noch immer nicht gelungen ist, ins Innere des Schiffs zu gelangen. Eine neue Theorie und die damit verbundenen Gefahren haben jedoch zu einigen einstimmigen Schlussfolgerungen geführt, die dem Präsidenten zur Kenntnis gebracht werden müssen.
     
    2. In früheren MAJESTIC-Berichten wurde festgestellt, dass der Sternenkreuzer Balam höchstwahrscheinlich auf von ihm selbst ausgesandten Schockwellen durch die Erdatmosphäre »gesurft« ist, wobei er beim Schweben oder beim Flug mit geringer Geschwindigkeit mithilfe einer hoch entwickelten Form von Magnetoaeroelektrodynamik manövrieren konnte. Bei dieser Art der Fortbewegung wird die polierte goldfarbene Außenhülle des Rumpfes selbst zum Motor. Wellen negativ geladener Elektronen, die in die Trägerfrequenzen der elektromagnetischen Wellen eingebettet sind, »schieben« das Raumfahrzeug durch die Luftmassen.
    3.Inzwischen wird vermutet, dass eine zweite, unendlich schnellere Antriebsart existiert. Sie befindet sich unter und zwischen den beiden gondelförmigen Strukturen am Heck, die ihrerseits mehrfach unterteilte Schubdüsen darstellen. Im Zuge weiterer Untersuchungen entwickelte Dr. Mohrs Team übereinstimmend die Theorie, dass diese Düsen entwickelt wurden, um einen Tachyonenstrahl zu kanalisieren, was die Wissenschaftler zu der Auffassung führte, dass die Balam in der Lage ist, einen überlichtschnellen Antrieb einzusetzen, der von NASA-BPP-Wissenschaftlern als »Warp-Antrieb« bezeichnet wird.
     
    4. Eine dritte von NASA-BPP vorgebrachte Theorie betrifft die Fähigkeit der Balam , ein aus sogenannter »exotischer Materie« bestehendes Kraftfeld zu erzeugen, das es dem Raumschiff theoretisch erlauben würde, in einen gravimetrischen Strudel einzudringen (siehe WURMLÖCHER).
     
    RELEVANTE ANWENDUNGEN
     
    5. Das GOLDEN-FLEECE-Team hat die Theorie entwickelt, dass die Energie, die zur Aktivierung des Warp-Antriebs der Balam benötigt wird, ausreichen würde, um jede Stadt der Erde mehr als 100 000 Jahre lang gleichzeitig mit Licht und Wärme zu versorgen. Die Terawatt an Energie, die in jeder Picosekunde vom Reaktorkern der Balam produziert werden müssten, bewegen sich in einer Größenordnung, wie sie für hyperdimensionale Reisen mit Überlichtgeschwindigkeit erforderlich wären.
     
    SICHERHEITSWARNUNG/SICHERHEITSPROBLEME
     
    6. Nach Ansicht leitender Mitglieder des MAJESTIC-Teams und ebenso von Dr. Mohr: Dieses Warp-Antriebssystem stellt eine extreme Gefahr für die physische Sicherheit der Erde dar, da es möglicherweise die Stromnetze und die Ökologie ganzer Kontinente bedroht, sollte es zufällig aktiviert werden.
    7. Quantengravitationsphysiker haben unverzüglich ihre Besorgnis zum Ausdruck gebracht, dass die Aktivierung des Warp-Antriebssystems der Balam zur Bildung eines Mikrowurmlochs führen könnte. Sie halten Folgendes fest: Sollten die magnetischen Dämmfelder zusammenbrechen, die die Quantensingularität gleichsam wie in einer Flasche einschließen, könnte sich das Mikrowurmloch möglicherweise ausweiten und das gesamte Raumschiff sowie Teile des Planeten verschlingen.
     
    8. Die Fähigkeit, Wurmlöcher zu schaffen und sich mit ihrer Hilfe fortzubewegen, entspricht der Fähigkeit, die Grenzen der Raumzeit zu überschreiten. Grundlegende MAJESTIC-Weisungen haben bereits festgestellt, dass Zeitreisen eine unkontrollierbare Bedrohung für die Sicherheit der menschlichen Spezies darstellen, was auf die theoretischen Paradoxa-Effekte zurückzuführen ist (siehe EINSTEINS SPEZIELLE RELATIVITÄTSTHEORIE).
     
    GOLF VON MEXIKO/CHICXULUB-KRATER
     
    9. Am 18. Dezember 2012 bestätigte Michael Gabriel, dass das Raumschiff der