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Alias Caracalla

Alias Caracalla

Titel: Alias Caracalla Kostenlos Bücher Online Lesen
Autoren: Daniel Cordier
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possibilités pour l’assurer, malgré des conditions de plus
en plus difficiles, conditions dont on ne semble pas
se rendre compte outre-Manche. »

    Suivent les griefs techniques communiqués par
*Sif.W, son radio, que le BCRA a déjà lus dans tous
les rapports qui lui ont été adressés. Il dénonce la
carence des services, qui n’ont pas été capables, après
plusieurs mois, de mettre en route Jean Holley,alias * Léo.W, et s’insurge contre la consigne de bloquer le trafic sur un seul opérateur, facilitant ainsi
le repérage des voitures gonio. Il insiste sur la difficulté d’utiliser pour ce travail des résistants, c’est-à-dire des personnes sans profession : « Ceux qui se
trouvent sans situation définie sont aujourd’hui traqués et exposés à l’envoi en Allemagne. » Il ajoute :
« Un emplacement pour les postes est difficile à
trouver et délicat à utiliser. Il y a parfois des voisins
curieux, que les allées et venues inquiètent. Il y a
aussi des enfants, des malades. Nous ne sommes
pas installés en pleine nature, dans un endroit idéal
et choisi par des techniciens comme vous pouvez
l’être. »

    La Home Station est ensuite visée : inexpérience
des opérateurs, manque de ponctualité aux rendez-vous : « C’est inadmissible ! Que nos câbles soient
indéchiffrables, cela se conçoit, car ils sont rédigés
très souvent dans des conditions dont vous n’avez
pas idée, dans des salles d’attente de gare, les W.-C.
des trains, etc. Que des gens assis dans des bureaux
et ayant à côté d’eux le téléphone pour communiquer leurs ordres ou en recevoir fassent les mêmes
erreurs, nous le comprenons difficilement. De plus,
les fautes d’orthographe et les lettres ratées fourmillent. »

    La conclusion est celle de tous les radios : « Les
transmissions ne marchent pas, et cela vous est presque entièrement imputable. » Cette responsabilité
s’étalait déjà dans un télégramme reçu par Briant il
y a quatre jours : après une semaine, le BCRA ignorait encore l’arrestation de Brault et les consignes
de sécurité données par * Rex.

    Ce câble « très urgent » demandait à Jean Ayral
( * Pal), seul à posséder un radio en contact, de monter une opération pour assurer le retour de Frenay
et d’Astier et l’enlèvement du général François d’Astier
de LaVigerie 11  et de Jean-Pierre Lévy. Enfin, le service donnait des ordres irréalistes :

Accélérez prise de contact des nouveaux postes
de Sif et de Léo au besoin par Bip.W.

    Cela fait maintenant deux mois que * Rex a signalé
qu’il m’utilisait comme secrétaire… * Rex est exaspéré par ce genre de directives du BCRA ne correspondant à aucune réalité : « Cela ressemble au
“cadavre exquis” surréaliste : chacun ajoute un projet en ignorant celui de son partenaire. »

    Lundi 26 octobre 1942

     

    Volonté de * Rex pour les radios

    Parmi les papiers que * Rex me confie ce matin pour
les faire taper, il y en a un qui concerne la nouvelle
organisation de la radio : « Pour rétablir un trafic à
peu près normal. » Il prévoit l’organisation de six
réseaux, dont un pour lui. Dans ce chaos traqué dans
lequel se débattent les radios, ce serait un miracle :
je doute de son fonctionnement, car je ne vois pas
où se trouvent les opérateurs capables de faire marcher l’ensemble, encore moins les postes dont nous
manquons.

    La fin de la note est précédée du titre « Très important ». Le premier paragraphe s’adresse aux membres du BCRA :

1. En raison de la restriction apportée dans
le trafic, il est indispensable que vos messages
ne soient pas continuellement surchargés par des
questions secondaires. Trop de vos câbles, notamment, ne concernent que des erreurs commises
par nos services dans le numérotage, ce qui
implique des rectificatifs multiples qui d’ailleurs
ne présentent aucun intérêt.

    Les deuxième et troisième paragraphes sont destinés aux Anglais, dont je souhaite ardemment qu’ils
« comprendront » :

2. Il est capital que les opérateurs chargés de la
réception en Angleterre soient strictement exacts
aux heures de contact prévues. Des retards inadmissibles de l’ordre de 20 ou 30 minutes se produisent trop souvent.

    3. N’utilisez que des manipulants très expérimentés, ce qui est loin d’être le cas. Tout ce qui
précède a pour but de réduire au minimum les
délais pendant lesquels nos opérateurs sont

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