Außer Kontrolle: Thriller (German Edition)

» Behalten Sie Ihren Kurs bei. Ihre Radarechoanzeige wird mit seinen Anweisungen übereinstimmen.«
    » Yukari, hier Scion Seven-Seven, wir drehen ab und gehen höher«, gab der Pilot der Frachtmaschine über Funk durch. » Sichern Sie Ihre Waffen. Wir sind unbewaffnet.«
    » Flug Scion, Yukari One-One-Three Führungsflugzeug wird sich Ihnen auf der linken Seite anschließen«, funkte der F-16-Pilot. » Mein Flügelmann wird auf Ihrer Sechs-Uhr-Position bleiben. Sie werden unseren Kontrollscheinwerfer sehen. Kein Grund zur Beunruhigung. Setzen Sie Ihren Schwenk fort und gehen Sie wie angewiesen höher.«
    » Er ist weniger als sechs Meilen vom Scheinziel entfernt«, sagte Dave. » Haltet durch, Leute. Ihr habt noch acht Minuten bis zur Grenze.«
    Weitere sechzig Sekunden verstrichen ohne jedes Geplapper im Funk, bis: » Flug Scion, wie ist Ihre Flughöhe?«
    » Eins-vier-tausend«, sagte Dave Luger.
    » Scion Seven-Seven passiert soeben eins-vier-tausend für eins-sieben-tausend«, antwortete der Pilot des Transportflugzeugs.
    » Schalten Sie augenblicklich Ihre gesamte Außenbeleuchtung ein!«, kam die Anweisung vom Piloten des türkischen Kampfjets. » Alle Lichter einschalten!«
    » Lichter sind eingeschaltet, Flug Yukari.«
    » Er ist jetzt weniger als zwei Meilen vom Scheinziel entfernt«, sagte Dave Luger. » Wahrscheinlich hat er seine Kontrollscheinwerfer eingeschaltet und sieht nichts weiter vor sich als…«
    Die Piloten des Frachtflugzeugs warteten ab, ohne jedoch irgendetwas zu hören. » Scion Basis, hier spricht Scion Seven-Seven, haben Sie verstanden?« Keine Reaktion. » Scion Basis, Seven-Seven, was hören Sie?«
    Dem Kopiloten klappte vor Schreck der Unterkiefer nach unten. » O Scheiße, wir haben die Verbindung zur Leitstelle verloren«, stieß er hervor. » Wir sind jeden Augenblick erledigt.«
    » Na, großartig. Der perfekte Augenblick für diesen ganzen Hightech-Krempel, den Geist aufzugeben«, beklagte sich Whack. » Holen Sie uns hier raus, Gus!«
    » Sind im Direktanflug auf Nahla«, gab der Pilot zurück und schob die Gashebel nach vorn. » Hoffe nur, diese Typen schießen uns nicht noch nach Überqueren der Grenze ab.«
    » Probieren wir es noch einmal mit dem Geländetarneffekt«, schlug der Kopilot vor. Das auf der beweglichen Karte dargestellte Gelände wies voraus einige Hügel auf, wurde aber rasch ebener, je weiter sie nach Süden kamen. » In ein paar Meilen können wir runtergehen auf neun-sieben, und nach zwanzig Meilen können wir dann vollends abdrehen auf Kurs…«
    In diesem Augenblick erfüllte ein gleißend helles weißes Licht das Cockpit, das von der linken Seite hereinfiel und so heiß und hell war, als wäre es Mittag. Sie versuchten zu erkennen, wer das sein könnte, schafften es aber nicht einmal ansatzweise, in diese Richtung zu blicken. » Ach, du heilige Scheiße!«, schrie der Pilot. » Ich bin geblendet, ich kann nichts mehr sehen…«
    » Ausrichten, Leute!«
    » Ich sagte, ich kann nicht das Steuer übernehmen, ich kann nichts mehr sehen, verdammt«, schrie der Pilot. » Ben, übernehmen Sie…!«
    » Scion Seven-Seven, hier spricht Yukari One-One-Three, Zweierformation, haben Sie vor Augen«, sagte der türkische Jetpilot im Funk. » Fahren Sie sofort Ihr Fahrwerk aus und schwenken Sie ab nach rechts auf Kurs zwo-neun-zero. Sie werden von türkischen Boden-Luft-Raketenbatterien verfolgt. Kommen Sie den Anweisungen augenblicklich nach. Genehmigung für Einsatz tödlicher Maßnahmen ist erteilt.«
    » Ihr Licht hat den Piloten geblendet!«, funkte der Kopilot. » Leuchten Sie nicht ins Cockpit! Schalten Sie das verdammte Ding aus!«
    Einen Augenblick darauf wurde das Licht gelöscht, Sekunden später gefolgt von einem mehrere Sekunden währenden Feuerstoß aus dem 20-Millimeter-Buggeschütz der türkischen F-16. Der Mündungsblitz war kaum weniger gleißend als das Flutlicht des Kontrollscheinwerfers, und sie konnten die fetten, überschallschnellen Geschosse auf die sie umgebende Luft einprügeln spüren, deren Druckwellen von den nur wenige Dutzend Meter entfernten Cockpitfenstern der Boeing 767 zurückgeworfen wurden. » Das war der letzte Warnschuss, Scion Seven-Seven«, sagte der türkische Pilot. » Befolgen Sie meine Anweisungen, oder Sie werden ohne weitere Warnung abgeschossen!«
    » Was, zum Teufel, tun wir jetzt?«, fragte Whack. » Wir sind geliefert.«
    » Wir haben keine Wahl«, sagte der Kopilot. » Ich schwenke ab nach…«
    » Nein, bleiben Sie