Der Geist von Tatooine

abhob.
    Han blieb direkt dahinter, während der dunkle Umriss zu titanischen Ausmaßen heranwuchs. Eine Warnung erklang, und das Swoop verlor Energie, doch er hielt weiter auf das Fahrzeug zu wie ein X-Flügler auf einen Heißluftballon, dann schwang er zur leewärtigen Seite aus – und eine Kakofonie von Alarmtönen schrillte in seinem Helm los.
    Das Swoop begann zu sinken, und Han drosselte den Schub, während er gleichzeitig den Notbremsschirm aktivierte. Die Maschine verlor mit einem harten Ruck an Geschwindigkeit, und Han wurde so heftig gegen den Sicherheitsgurt geschleudert, dass er glaubte, sein Becken wäre gebrochen. Einen Moment später sackte das Swoop nach unten. Es schlitterte über den ebenen Wüstenboden, kippte dabei von Seite zu Seite, von Sicherheitskufe zu Sicherheitskufe, während die Notfallklötze am Heck den vorderen Teil nach oben drückten, damit die Maschine sich nicht überschlug … und trotz alldem hätte Han den Sandkriecher beinahe eingeholt.
    Beinahe.
    Das Swoop kam so dicht hinter dem Fahrzeug zum Stehen, dass der Staub, der unter den Ketten aufstob, die Rückseite der Raupe verschleierte.
    Doch als Han bewusst wurde, dass er noch immer atmete – dass die schrecklichen Schmerzen in seinem Körper nur Prellungen entstammten –, befand er sich schon nicht mehr in dieser Staubwolke. Er war wieder in dem Sandsturm, und das Swoop kippte auf seine leewärtige Kufe, als der brutale Wind versuchte, es auf die Seite zu rollen. Han aktivierte das Komlink mit seinem Kinn und öffnete einen Notfallkanal. Das Glühen der Abgasöffnungen wurde bereits schwächer.
    »He, ihr da im Sandkriecher!«
    Der Empfänger in Hans Helm blieb stumm.
    »Euch meine ich, Jawas! Haltet an! Hier gibt es etwas zu bergen!«
    Als das Fahrzeug immer noch weiterrollte, wusste Han, dass sein Helm-Komlink nicht funktionierte. Er kletterte aus dem Sitz.
    Eine Windbö ließ ihn über den Boden der Senke taumeln, und als es ihm gelungen war, wieder stehen zu bleiben und er seine Orientierung zurückgewonnen hatte, war der Sandkriecher bereits fünfzig Meter entfernt. Er klappte das Visier hoch – siebzig Meter –, riss eine Tasche am Anzug auf und zog sein eigenes Komlink hervor – achtzig Meter.
    »Jawa-Sandkriecher! Wartet! Stopp!«
    Nur statisches Rauschen kam zur Antwort. Neunzig Meter.
    Er überprüfte das Komlink, stellte fest, dass es korrekt auf den Notfallkanal eingestellt war – den mussten sie doch abhören! Jawas hörten ständig den Notfallkanal ab. So erfuhren sie, wo sie Wracks finden konnten.
    Jetzt war das Raupenfahrzeug schon mehr als hundert Meter entfernt. Das Leuchten der Abgasöffnungen verschwamm. Han versuchte es noch einmal auf dem Notfallkanal. Diesmal schwoll das Rauschen an, und sein Herz machte einen Satz – bis er das weiße Flackern sah, das über den Himmel wanderte – Sandblitze.
    Der Sturm blockierte die Kom-Kanäle. Mit der Kommunikationsanlage an Bord des Falken hätte er die Statik vielleicht durchdringen können, doch nicht mit seinem Komlink oder dem des Swoops.
    Han aktivierte die Kanalsuche, dann stolperte er durch den heulenden Wind zurück zum Swoop, wobei er ein Auge auf das Signallicht des Komlinks gerichtet hielt – doch es wollte nicht aufleuchten.
    Der Sandkriecher war mittlerweile bestimmt schon zweihundert Meter entfernt, eine Ansammlung von Abgasöffnungen, die in der stürmischen Nacht verschwanden. Han klappte seinen Helm zu und kroch unter die dem Wind abgewandte Seite des Swoops. Dort öffnete er einen anderen Kanal.
    »Leia? Kannst du mich hören?« Nur statisches Knistern antwortete ihm. »Hörst du mich?«

10. Kapitel
    Eine Windbö legte den Landgleiter auf die Seite, und Sand scheuerte gegen die Schwebefelder, während das Fahrzeug über den Wüstenboden geschoben wurde. Leia lehnte sich instinktiv auf die nach oben geneigte Seite, doch bevor ihr bewusst wurde, was sie tat, hatten sich schon die automatischen Ausgleicher eingeschaltet und den Gleiter zurück in eine aufrechte Position gekippt. Chewbacca brummte und brachte sie wieder auf ihren ursprünglichen Kurs. Ohne den Richtungspfeil auf der Vidkarte wäre es unmöglich gewesen zu erkennen, dass das Fahrzeugs sich zur Seite bewegt hatte. Der Sturm war zurückgekehrt, und alles, was mehr als zwei Meter von der Sichtscheibe entfernt lag, verschwand in der gelben Sandwolke, die über den Großen Schott fegte. Selbst die Zwillingssonnen waren nur noch ein schwaches Leuchten über der Salzebene, das aus