Der Toyota Weg

um diese Mentalität in den Köpfen der Manager seiner ausländischen Niederlassungen zu verankern. Bruce Brownlee, General Manager External Affairs im Toyota Technical Center ist zum Beispiel einer der wenigen US-amerikanischen Mitglieder des Managements, die in Japan aufgewachsen sind und fließend japanisch sprechen. Er erklärt:
    Wir wenden
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gelegentlich in anderen Bereichen als der technischen Entwicklung an. Wenn ich eine Pressekonferenz in einemHotel organisiere, dann nehme ich mir immer die Zeit, vorher das Hotel zu besichtigen. Ich möchte wissen, was mich erwartet. Oft gibt es Überraschungen, und wir sind daran interessiert, Probleme schon im Vorfeld zu vermeiden. Oder wenn ein wichtiges Geschäftsessen stattfindet – sagen wir für einen Director, der zu Besuch ist –, dann gehe ich vorher in das Restaurant, möglicherweise, um dort Probe zu essen. Vielleicht fragen wir auch, ob wir die Küche sehen können. In einem Fall verfügte ein als hochklassig eingestuftes Restaurant über keinen ruhigen, vom Lokal abgetrennten Raum, in dem wir das Geschäftsessen hätten organisieren können, und der Service entsprach auch nicht dem Renommée des Lokals. Wir entschieden uns dann für ein anderes Restaurant. Als Dr. Saito (Leiter der F&E weltweit) da war, wollte er das Getty Museum besuchen, also haben wir es vorher inspiziert. Wir wollten einfach wissen, was uns erwarten würde.
    Auf den vorhergehenden Seiten dieses Kapitels habe ich Yamashina zitiert, der beklagte, dass „wir innerhalb der Toyota-Organisation in den USA immer noch alles höchstpersönlich überprüfen müssen“ (
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). Offensichtlich ist die Entwicklung des Toyota-Wegs im Ausland ein sehr langsamer Prozess, an dem Toyota eifrig arbeitet. Stellt die US-amerikanische Kultur etwa ein Hindernis dar? Interessanterweise gibt es einige Hinweise darauf, dass das tatsächlich der Fall sein könnte. Denken Sie an das faszinierende Buch von Richard E. Nisbett von der University of Michigan,
The Geography of Thought: How Asians and Westerners Think Differently ... And Why
. Dieses Buch vergleicht Ostasien (Korea, China und Japan) mit westlichen Ländern (Großbritannien, das übrige Europa und die USA). Eine Reihe von Experimenten bietet konkrete Belege dafür, dass Menschen aus der westlichen Hemisphäre bei der Betrachtung derselben Situation typischerweise Dinge in allgemeinen Kategorien und auf einer eher oberflächlichen Ebene wahrnehmen, während Asiaten typischerweise eine wesentlich tiefer gehende Wahrnehmung der Dinge und ihrer Beziehungen zueinander haben.
    In einer Untersuchung wurden japanischen und US-amerikanischen Studenten der University of Michigan kurz Bilder von Aquarien gezeigt, auf denen Fische, Frösche und die für Aquarien üblichen Pflanzen und Steine zu sehen waren. Anschließend sollten die Studenten wiedergeben, was sie gesehen hatten. Die Japaner erinnerten sich an 60 Prozent mehr Hintergrundelemente als die amerikanischen Studenten, und sie bezogen sich mehr als doppelt so oft auf die Beziehungen zwischen den wahrgenommenen Elementen, inklusive der Pflanzen und Steine im Hintergrund (z.B.: „Der kleine Frosch saß auf einem rosa Felsstück.“)
    Nisbett und seine Kollegen schlossen daraus, dass „westlich geprägte Menschen abstrakte universelle Prinzipien bevorzugen, während Asiatennach Regeln suchen, die zu der jeweiligen Situation passen.“ 1 Die Ostasiaten nehmen dieselbe Szenerie zudem detaillierter wahr. Nun denken Sie an Yokoya, wie er die gesamten USA abfuhr, um herauszufinden, wie die neue Generation des Sienna beschaffen sein musste. Wenn er aufgrund seines japanischen kulturellen Erbes und der Fähigkeiten, die er durch Toyotas Kultur des
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erworben hat, seine Reise mit weitaus größerer Entschlossenheit durchgeführt hat, dann hat er zweifellos wesentlich mehr aus der Reise herausgeholt, als ein westlich geprägter Projektleiter das je gekonnt hätte. Yokoya ist nicht einfach nur durchs Land gefahren und hat die Augen offen gehalten, sondern er hat in jeder Situation ein tief gehendes Verständnis für die Gründe seiner Beobachtungen entwickelt und die daraus gewonnenen Erkenntnisse in seine Entscheidungen über das neue Fahrzeugdesign eingeflochten.
    Die Implikationen der Anwendung des 12. Prinzips des Toyota-Wegs,
Machen Sie sich selbst ein Bild von der Situation, um sie umfassend zu verstehen (
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)
, um im Ausland das Lernen zu fördern, sind