Der Toyota Weg

Vergütungspakets zu retten. Oder er verkauft das Unternehmen, damit es anschließend zerschlagen wird, um einzelne profitable Bereiche herauszulösen. Aber immer ist es die Schuld der anderen, wenn ein Unternehmen scheitert. Kiichiro Toyoda verfolgte einen anderen Ansatz. Er übernahm die Verantwortung für das Scheitern seines Automobilunternehmens und trat als Präsident zurück, und das, obwohl die wahren Probleme für den Misserfolg völlig außerhalb seiner Einflussmöglichkeiten lagen. Sein persönliches Opfer trug dazu bei, den Unmut der Arbeiter zu besänftigen. Es fanden sich mehr Arbeiter, die bereit waren, das Unternehmen freiwillig zu verlassen, und schließlich kehrte wieder Frieden ein. Kiichiro Toyodas großes persönliches Opfer hatte aber noch einen wesentlich tieferen Einfluss auf die Geschichte von Toyota. Jeder im Unternehmen wusste, was Toyoda tat und warum er es tat. Toyotas Philosophie wird bis heute davon geprägt, das langfristige Wohlergehen des Unternehmens über persönliche Belange zu stellen und Verantwortung für Probleme zu übernehmen.
    Die Familienmitglieder von Toyoda wuchsen mit ähnlichen Philosophien auf. Alle lernten, mit anzupacken, sie lernten den Geist der Innovation und die Werte des Unternehmens in seinem Bemühen, einen gesellschaftlichen Beitrag zu leisten, zu verstehen. Darüber hinaus teilten alle die Vision, ein ganz besonderes Unternehmen mit einer langen Zukunft zu schaffen. Nach Kiichiro Toyoda war Eiji Toyoda einer der Unternehmensführer aus der Familie, die Toyota maßgeblich prägten. Eiji war der Neffe von Sakichi und der jüngere Cousin Kiichiros. Eiji Toyoda schlug ebenfalls eine Ingenieurslaufbahn ein und begann 1933 sein Studium an der Tokyo Imperial University. Nach seinem Diplom betraute ihn sein Cousin Kiichiro mit der Aufgabe, ganz allein ein Forschungslabor im so genannten Car Hotel in Shibaura (Toyoda, 1987) aufzubauen.
    Mit „Car Hotel“ meinte Kiichiro eine Art großes Parkhaus für Dauerparker, das Toyota und anderen Firmen gemeinsam gehörte. Es war notwendig, um die kleine Zahl an vermögenden Privatleuten, die sich ein Auto leisten konnten, zum Autokauf zu bewegen. Eiji Toyoda begann damit, einen Raum in einer Ecke des Gebäudes sauberzumachen und mit dem notwendigsten Mobiliar und einigen Zeichenbrettern auszustatten. Zunächst arbeitete er allein. Es dauerte fast ein Jahr, bis er schließlich eine Gruppe von ungefähr zehn Leuten beisammen hatte. Seine erste Aufgabebestand darin, Maschinenwerkzeuge zu untersuchen, von denen er überhaupt nichts verstand. Außerdem untersuchte er defekte Fahrzeuge, denn eine Aufgabe des Parkhauses bestand in der Wartung der Toyota-Produkte. In seiner Freizeit begab er sich auf die Suche nach Unternehmen, die für Toyota Autoteile fertigen konnten. Außerdem musste er rechtzeitig zuverlässige Zulieferer in der näheren Umgebung finden, damit der Aufbau des Toyota-Werks abgeschlossen werden konnte.
    Wie sein Cousin und sein Onkel wuchs also auch Eiji Toyoda in dem Bewusstsein auf, dass die einzige Art und Weise, Dinge zu bewegen, darin bestand, dass man sie selbst anpackte und eigenhändig erledigte – klassisches Learning by Doing. Dieses System an Überzeugungen und Werten machte es unvorstellbar, das Unternehmen an einen Sohn, Cousin oder Neffen zu übergeben, der das Automobilgeschäft nicht wirklich liebte und nicht bereit war, sich die Hände schmutzig zu machen. Die Unternehmenswerte formten die Entwicklung und die Auswahl jeder Generation an Unternehmenslenkern.
    Schließlich wurde Eiji Toyoda President und Chairman von Toyota Motor Manufacturing. In Toyotas wichtigsten Wachstumsjahren nach dem Krieg sowie während seiner Expansion in ein globales Powerhouse, half Eiji Toyoda bei der Führung und Supervision des Unternehmens. Er spielte eine Schlüsselrolle in der Selektion und dem Empowerment der Führungskräfte, die den Vertrieb, die Fertigung und die Produktentwicklung und – noch wichtiger – das Toyota-Produktionssystem formten.
    Heute hat sich der Toyota-Weg über die Führungskräfte in Japan hinaus bei Toyotas Partnern auf der ganzen Welt durchgesetzt. Da die heutigen Unternehmenslenker aber nicht durch die harte Schule des Aufbaus eines Unternehmens vom Punkte null gegangen sind, denkt Toyota ständig darüber nach, wie es sein Wertesystem, das die Unternehmensgründer dazu angetrieben hat, alle Dinge selbst in die Hand zu nehmen, stetig weiter vermitteln und verstärken kann, um echte