Der Toyota Weg

das Band weiter, bis das Fahrzeug die nächste Arbeitsstation erreicht hat, und dann schaltet sich das Montageband an der „fixierten Position“ automatisch ab. Das ist sehr teuer, und in der Vergangenheit hätte GM das System zügig und flächendeckend eingeführt, um die Kosten wieder hereinzuholen. Stattdessen weigerte sich GM, die automatische Stoppfunktion zu aktivieren, bis das entsprechende Team eine umfassende Prüfung in schlanker Produktion absolviert hatte. GM erkannte, dass das
andon
-System nur dann effektiv sein würde, wenn die Bandarbeiter den standardisierten Arbeitsschritten folgen würden, das
kanban-
System zuverlässig für Nachschub sorgte, die Arbeitsplatzdisziplin eingehalten würde und die Teamleiter auf Probleme reagierten. Als Ergebnis strengte sich jedes Team an, um die Prüfung zu bestehen, um in den Genuss aller Funktionen des
andon
-Systems zu kommen. Jedes Mal, wenn ein Team bestanden hatte, wurde gefeiert.
    Bei der Qualitätsverbesserung nach dem Toyota-Weg kommt es darauf an, dass der Prozess und die Mitarbeiter, die die Prozesse bedienen, entsprechend befähigt werden. Man kann noch so viel Geld für das raffinierteste, neueste
andon
-System ausgeben und keinerlei Qualitätsverbesserung erzielen. Stattdessen müssen Sie ständig das Prinzip wiederholen und verstärken, dass jeder in der gesamten Organisation Verantwortung für die Qualität trägt. Qualität für Ihre Kunden ist der Treiber für Ihr Wertangebot. Es kann keine Kompromisse bei der Qualität geben, weil das Wertangebot an den Kunden das ist, was Ihr Unternehmen am Leben hält und Ihr Unternehmen Geld verdienen lässt, so dass jeder Mitarbeiter auch weiterhin ein Teil des Unternehmens sein kann.
    Eine bei Toyota übliche Taktik zur Gewährleistung einer hohen Qualität besteht darin, alle Projekte von Anfang an so anzugehen, dass Probleme so früh wie möglich antizipiert und frühzeitig Präventivmaßnahmen entwickelt werden. Gelegentlich ist es notwendig, an bestimmten Punkten innezuhalten und einen Schritt zurückzutreten, um über den Zweck und die Zielrichtung des Projekts nachzudenken, bevor man die Arbeit fortsetzt. All das geschieht im Rahmen enger Termine, die nur selten verschoben werden. Der Toyota-Weg zielt darauf ab, in die Kultur die Philosophie des Innehaltens oder der Verlangsamung zu integrieren, um von Anfang an eine hohe Qualität zu erzielen und so langfristig die Produktivität zu steigern. Wir haben das wiederholt bei der Entwicklung des Prius gesehen. Eng verwandt mit dieser Philosophie sind die Ansätze zur Problemlösung und zur Schaffung einer lernenden Organisation. Spätestens jetzt sollte dem Leser klar sein, dass alle Aspekte des Toyota-Wegs – seine Philosophie, die Prozesse, Partner und die Problemlösung – die Fähigkeit zur Gewährleistung einer hohen Qualität unterstützen und für zufriedene Kunden sorgen.

Kapitel 12
6. Prinzip: Standardisierte Arbeitsschritte sind die Grundlage für kontinuierliche Verbesserung und die Übertragung von Verantwortung auf die Mitarbeiter
    Standard-Arbeitsbeschreibungen und die Informationen, die diese enthalten, sind wichtige Bestandteile des TPS. Damit ein Produktionsmitarbeiter in der Lage ist, eine Standard-Arbeitsbeschreibung zu verfassen, die andere Arbeiter verstehen können, muss er von der Bedeutung der Arbeitsbeschreibung überzeugt sein … Eine hohe Produktionseffizienz wurde dadurch erzielt, dass eine Wiederholung von Fehlern, mangelhaften Produkten und Unfällen vermieden wurde und dass die Anregungen der Arbeiter aufgenommen wurden. All das ist möglich, weil die Standard-Arbeitsbeschreibungen so einfach und deutlich sind.
     
    Taiichi Ohno
    Ob Ihre Mitarbeiter komplizierte neue Geräte entwickeln, neue attraktive Produkte designen, Debitorenbuchhaltung betreiben, eine neue Software programmieren oder als Pflegekräfte arbeiten, sie reagieren wahrscheinlich alle gleich auf die Vorstellung einer Standardisierung ihrer Arbeit: „Wir sind kreative, denkende Profis, und jede Aufgabe, die wir ausführen, ist einzigartig.“ Wenn Sie nicht in der Herstellung tätig sind, werden Sieüberrascht sein, dass selbst die Bandarbeiter in der Produktion glauben, dass sie ihre Arbeit am besten so erledigen, wie sie es für richtig halten, und dass Standards nur stören. Ein gewisser Grad der Standardisierung ist aber möglich, und ist – wie wir sehen werden – sozusagen das Rückgrat der Prozesse nach dem Toyota-Weg.
    Die Standardisierung