Flug in Die Nacht
schnellen Suchmodus umgeschaltet«, berichtete McLanahan. »Vermutlich führt es einen Jäger heran.«
»Scheiße … «
Sie schienen den Inseln nur langsam näher zu kommen. Im Westen aktivierten weitere Schiffe ihr Radar – eindeutig in indonesischen Gewässern, aber trotzdem mit chinesischen Radarsignalen. »Noch zwanzig Meilen. Nenusa liegt links vor uns, Talaud ist … «
Plötzlich erschien auf dem SMFD genau vor dem B-2- Symbol eine gelbe Radarkuppel. Sie wurde sofort rot, und die Besatzung sah am Horizont vor sich das Mündungsfeuer eines anfliegenden Jägers. »Rechts und tiefer!« rief McLanahan, während er auf den Knopf drückte, der links Düppel ausstieß; die ECM-Störsender wurden automatisch aktiviert. Cobb legte die Maschine in eine steile Rechtskurve, ließ sie über den Flügel abrutschen und fing sie erst in hundert Fuß über dem Meeresspiegel ab. McLanahan beobachtete die über sie hinweggehenden Leuchtspurgeschosse, die der eben von ihm ausgestoßenen Düppelwolke galten. »Wo, zum Teufel, ist der hergekommen?«
»Scheiße … «
Als das Terrainfolgeradar den Bomber steigen ließ, damit er über die Felstürme vor ihnen hinwegkam, war die Insel mit dem FLIR zu überblicken. Karakelong, die größte Insel des Talaud-Archipels, war eine üppig grüne Insel mit sanften Hügeln, die aber von zwei Felstürmen mit zweihundertzehn und unglaublichen dreihundertsiebzig Metern überragt wurde.
Die Leuchtspurgeschosse wanderten nach Westen aus, als die Düppelwolke sich auflöste und das chinesische Vorpostenboot die B-2 wieder erfaßte. »Viel weiter nach Westen können wir nicht«, sagte McLanahan warnend. »Nur vierzig Meilen westlich dieser Insel liegt ein weiterer Schiffsverband.«
»Die warten auf jeden, der über diese Hügel zu schleichen versucht«, stellte Cobb fest. »Sie wissen, daß wir’s versuchen würden, obwohl diese Inseln zu Indonesien gehören. Das bedeutet … «
»Scheiße! Das bedeutet, daß wir lieber nicht über die Inseln fliegen … « Als ob jemand auf Karakelong sie gehört hätte, zeigte der Infrarot-Scanner ihnen in diesem Augenblick einen Feuerblitz; dann stieg eine Fla-Rakete hoch, sank auf ihre Höhe herab und kam genau auf sie zu. »Ich seh’ sie!« rief Cobb. »Leuchtkörper rechts, wenn ich’s sage!« Da sie kaum Platz für Ausweichmanöver hatten, beschränkte er sich auf Höhenänderungen um jeweils fünfzig bis hundert Fuß. Je näher die Rakete kam, desto deutlicher war zu erkennen, daß sie alle Höhenänderungen mitmachte.
Als der Raketenmotor erlosch, rief Cobb: »jetzt!«
Gleichzeitig legte er die B-2 in eine steile Linkskurve.
McLanahan stieß rechts Leuchtkörper aus und ließ seinen Finger auf dem Knopf.
Die Fla-Rakete flog direkt übers Cockpit hinweg und verfehlte die Black Knight nur um wenige Meter. Zum Glück detonierte sie nicht, weil ihr Zündmechanismus versagt hatte oder sie einen der Köder ansteuerte.
»Höhe!« sagte McLanahan scharf. »Ziehen!« Der Bomber hatte bei diesem Ausweichmanöver soviel Höhe verloren, daß ihr Radarhöhenmesser nichts mehr anzeigte – weil die Flughöhe weniger als fünfzig Fuß betrug. Cobb brachte die B-2 wieder in die Normalfluglage, ließ sie Fahrt aufholen und stieg anfangs nur langsam, um die Maschine nicht zu überziehen.
»Scheiße«, murmelte Cobb. Sobald sie Fahrt aufgeholt hatten, nahm erden elektronischen Steuerknüppel zurück und zog die B-2 steil hoch.
Auf McLanahans SMFD überlagerten sich die Radarkuppeln – eine lag genau vor ihnen, ein Suchradar Sea Eagle erfaßte sie von rechts, weit im Norden war ein weiteres Sea Eagle dabei, sie ebenfalls zu erfassen. »Du mußt runter, Henry, hier wimmelt’s von Radargeräten … «
»Erst müssen sie uns erwischen!« sagte Cobb grimmig.
Leuchtspurgeschosse erhellten den dunklen Himmel vor ihnen, als sie die rote Radarkuppel durchflogen. Cobb ließ den Bomber weiter mit voller Leistung steigen. Der Bug war steiler hochgereckt, als McLanahan es jemals erlebt hatte, während Cobb den gesamten Fahrtüberschuß in Höhe umsetzte. Seine Ausweichmanöver beschränkten sich dabei auf Richtungsänderungen von nicht mehr als zwanzig Grad. Um sie herum detonierten Flakgranaten – einige so nahe, daß sie die B-2 durchrüttelten. »Fahrt, Henry!« rief McLanahan besorgt. »Ja nicht überziehen!«
Aber Cobb hielt den Bug weiter hoch, blieb weiter an der Grenze zum Überziehen und stieg weiter. Sekunden später sah McLanahan die Granaten bereits
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