Honor Harrington 11. Wie Phoenix aus der Asche

Dienstweg bis zu Vizeadmiral Adcock gelangen könnte, dem Vierten Raumlord und Chef des Bureaus für Waffensysteme.
    Und vielleicht hat er damit Recht , überlegte Tremaine. Vielleicht zaudere ich nur deswegen, weil ich genau weiß, in welche erlauchten Höhen Rodens Vorschlag vermutlich aufsteigen wird.
    Er grinste, verschränkte die Arme und lehnte sich ans Schott, während er sich die ganze Idee noch einmal vor Augen führte.
    Mit siebenundzwanzig Jahren war Lieutenant Commander Robert Roden noch jünger für seinen Rang als Scotty Tremaine. Und er sah auch nicht gerade so aus, wie sich ein HoloDrama-Schreiberling den typischen mutigen Kriegshelden mit stählernem Blick vorstellte. Roden war eher dicklich, nicht einmal eins sechsundsiebzig groß und trug sein schmutzigblondes Haar ein wenig länger und zerzauster, als es in der RMN üblich war. Als Prolong-Empfänger der dritten Generation wirkte er wie ein Sechzehnjähriger aus der Zeit vor der Lebensverlängerung. Sein unschuldiges Gesicht und seine arglosen Augen trugen sehr zu dem Eindruck bei, man habe es bei ihm mit einem schüchternen Jungen zu tun.
    Äußerlichkeiten können allerdings täuschen, und Lieutenant Commander Roden war nicht ohne Grund Kapitän der LAC-Staffel 1906, der sechsten Staffel von Tremaines LAC-Geschwader 19.
    Alice Truman und Captain Harmon hatten die Organisationsstruktur der neuen Träger-Kampfeinheiten ausgearbeitet, und die Nomenklatur klang ein wenig fremd in den Ohren derer, die an die traditionelle Kennzeichnung der Navy gewöhnt waren. Die Nummer jedes LAC-Geschwaders entsprach der Nummer ihres Mutterschiffs. Das Geschwader von CLAC-19, HMS Hydra , war also LAC-Geschwader 19. Entsprechend gab die Nummer jeder LAC-Staffel sowohl das übergeordnete Geschwader wieder als auch ihre Stellung innerhalb des Geschwaders. Rodens Staffel, die sechste unter den neun Staffeln an Bord der Hydra , war daher Staffel Nummer 1906. So methodisch dieses System war, erzeugte es Staffelnummern, die jedem Menschen grotesk hoch erscheinen mussten, der gewöhnt war, Geschwader von Sternenschiffen zu nummerieren, und nicht unterlichtschnelle Parasiten. Dennoch, es kam noch schlimmer, denn auch die einzelnen LACs mussten nummeriert werden, und ihre Rumpfnummern hingen von ihrer Stellung im Geschwader ab, nicht aber von der Werftnummer, mit deren Hilfe BuShips die Wartungs- und Dienstgeschichte eines LACs verfolgte. Diese Rumpfnummer änderte sich jedes Mal, wenn das LAC neu zugeteilt wurde. Zum Beispiel hieß Tremaines eigenes Shrike-B offiziell LAC-1901, weil es das Führungsboot des LAC-Geschwaders 19 war. Rodens Boot war andererseits LAC-1961, und das letzte Boot der Staffel 1909 war LAC-19108. Das Bezeichnungssystem hinkte sogar ein wenig, denn die zwölf Ersatz-LACs, die jeder Träger mitführte, besaßen solange nur die Werftnummern, bis man mit ihnen ein Boot in einer der regulären Staffeln ersetzte … und dann erhielten sie die Nummer des Bootes, für das sie einsprangen. Die volle Nummer eines LACs war zu unhandlich und enthielt so viele Ziffern, dass sie in der Hitze des Gefechts leicht falsch gelesen oder akustisch verstanden werden konnte. Darum war jedem LAC ein Rufzeichen zugeordnet: Tremaines Boot hieß Hydra-Eins , weil er der COLAC der Hydra war und der Skipper von LAC-Staffel 1901. Rodens Boot hieß Hydra-Sechs . Die weiteren LACs der Staffel wurden mit Hilfe angehängter griechischer Buchstaben unterschieden, sodass das zweite Boot der Staffel 1906 das Rufzeichen Hydra-Sechs-Alfa erhielt, das dritte Hydra-Sechs-Beta hieß, und so weiter.
    Die LAC-Crews gaben ihren Booten selbstverständlich inoffizielle Namen, bei denen es weniger förmlich und systematisch zugehen brauchte. Harkness hätte sein Boot Hydra-Eins gern auf den Namen Iris B getauft – nach seiner Frau, Sergeant-Major Iris Babcock. Allerdings war daraus nichts geworden, obwohl er einen beharrlichen Wahlkampf geführt hatte, in dem er nicht einmal davor zurückschreckte, moralischen Druck auszuüben. Stattdessen hatte Ensign Audrey Pynes Namensvorschlag das Rennen gemacht. Ensign Pyne, Tremaines Taktischer Offizier, war ein wenig romantisch veranlagt und Hobbyhistorikerin. Sie hatte sich in die altirdische Geschichte vertieft und nach alten Parallelen zu ihrer neuen Verwendung gesucht. Wie Jackie Harmon hatte sie sich von den altmodischen, zerbrechlichen, geradezu anheimelnden Luftstrahlflugzeugen der letzten beiden Jahrhunderte vor der Diaspora inspirieren lassen.