Leben nach der Schule
möglichst billig einen guten Wagen? Beim Autohändler eher nicht. Bei denen, die als einigermaßen seriösgalten, hat mir schon ein Blick auf die Preise gereicht, um mich auf der Stelle umzudrehen. Internetportale wie z. B. mobile.de kamen für mich auch kaum in Frage. Zwar habe ich dort einige interessante Autos gefunden, aber nur fürs Anschauen wollte ich keine 500 km weit fahren.
Zu meinem Auto kam ich dann durch Zufall. Meine Mutter ist im Ort quasi einfach drüber gestolpert. Ein (damals) fast 20 Jahre alter Golf II in weiß. Er gehörte der Familie, die in meinem Ort die Tankstelle und gleichzeitig eine Werkstatt hat. So konnte ich mir einigermaßen sicher sein, dass das Auto technisch ok war. Nachdem ich es gesehen hatte, brauchte ich gar nicht weiterzusuchen, ich habe mich einfach in das Auto verliebt!
Klar, es ist kein Auto zum Angeben (54 PS, lediglich vier Gänge und keinerlei moderner Schnickschnack à la ABS etc.), aber für mich war es einfach der perfekte Wagen. Ich hatte mir zwar immer einen Twingo oder einen Corsa gewünscht, aber mittlerweile würde ich meinen Golf nie wieder hergeben.
Der Preis war aber immer noch ein Problem. Knapp unter 1.000 Euro wollte der Besitzer. Bei einem technisch völlig akzeptablen Auto und nur 66 000 gelaufenen Kilometern ist das ein guter Preis.
Glücklicherweise hat meine Mutter mir das Geld geliehen und ich habe es ihr dann im Laufe einiger Monate mit dem Geld, das ich in der Ausbildung verdient habe, zurückgezahlt.
Die Versicherung habe ich dann, wie so viele Fahranfänger das machen, auf meine Mutter laufen lassen, so bin ich die »Anfängerklasse« umgangen und konnte mit 140 Prozent einsteigen (immer noch teuer, aber besser als über 200 Prozent).
Checkliste zum Gebrauchtwagenkauf
Das Modell schneidet in Tests gut ab, ist also objektiv zu empfehlen.
Der vorliegende Kilometerstand ist für das Modell nicht zu hoch.
Der letzte TÜV ist noch nicht lange her (maximal ein Jahr).
Das Auto sieht äußerlich rundum einwandfrei aus
(z. B. kein Rost, auch Auspuff checken, hinterlässt keine Öl- oder anderen Spuren).
Es gibt auch unter dem Auto keine Reparaturspuren. (Achtung: Unfallwagen!)
Die Reifen haben eine Profiltiefe von mindestens 2,5 mm.
Airbags sind vorhanden.
Sitze und Sicherheitsgurte sind in gutem Zustand.
Alle Kontrollleuchten und Schalter funktionieren. Es fährt sich gut, sicher und ruhig (auch Bremsen kontrollieren).
Kupplungstest: Es sollte nicht möglich sein, im vierten Gang anzufahren (sonst ist die Kupplung verschlissen).
Das Auto wurde von einer unabhängigen Auto-Inspektion positiv getestet (sehr wichtig, wenn man sich selbst nicht gut auskennt!).
Du bekommst den ersten Fahrzeugbrief, kein später erstelltes Ersatzexemplar.
Du bekommst ein Inspektions-Scheckheft mit regelmäßigen Eintragungen.
→ Alles angekreuzt? Willkommen auf der sicheren Seite!
Wer dich abschleppt: Versicherung
Es kommt der Tag im Leben eines jeden Menschen, an dem einfach alles schiefgeht: Man fühlt sich schlecht und sieht noch schlechter aus, erinnert sich, dass man gerade einen wichtigen Termin verpasst und hetzt zum Auto. Während man sich in einem Versuch, den schlechten Tagesstart noch auszubügeln, im Auto die Zähne putzt, nimmt man das Handy beim Fahren ab (ohne Vorrichtung verboten), um sich für die Verspätung zu entschuldigen, wird gleichzeitig vom fest installierten Blitzer, den man doch eigentlich kennen müsste, zur Erinnerung geblitzt, und als man schon ganz verzweifelt ist, bleibt – sozusagen als i-Tüpfelchen – das Auto an einer wenig befahrenen Landstraße liegen.
In solchen Fällen hilft nur eins: ruhig bleiben und die Versicherung machen lassen. Das letzte Ereignis schafft sie aus der Welt, die ersten werden durch die Schwere des letzten relativiert und bald kommt ein neuer Tag.
Vorausgesetzt du hast die richtige Versicherung, denn bei Autoversicherungen gibt es große Qualitätsunterschiede! Die Formel ist einfach: Je mehr Leistungen du absicherst, desto teurer wird es. Es geht also darum, die richtige Auswahl an Dingen zu treffen, die abgesichert werden sollen.
Die Stiftung Warentest hat hier einen guten Vergleich aufgestellt. Wo es für den günstigsten Preis die beste Leistung gibt, kann man dennoch leider nicht pauschal sagen, denn die Tarife sind ständig in Bewegung und hängen neben der Leistung noch von vielen anderen Faktoren wie Alter, Anzahl der Fahrer, Typklasse des Autos, Region, etc. ab. Worauf du dennoch achten kannst,
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