Management - von den Besten lernen
Wunsch: „to put a ding in the universe“ 44 – und genau das hat er mit dem Kultkonzern Apple und all den innovativen Geräten mehrfach getan. Die Medienwelt vermittelt uns gerne die glänzenden Erfolge solcher Persönlichkeiten. Worüber man weit weniger liest, ist die Kehrseite. Es sind die Entbehrungen und Kompromisse im Privaten, da Zeit immer nur begrenzt zur Verfügung steht. Viele der Großen unserer Welt wissen und wussten, dass sie ihre hochgesteckten Ziele nur erreichen können, wenn sie bereit sind, ihre eigenen Wünsche und Bedürfnisse für ihre gewählte Mission zurückzustellen. Man kann nur den allergrößten Respekt für diese Menschen empfinden, wenn man sich klarmacht, wie weitreichend die Konsequenzen sein können.
Doch in Steve Jobs regte sich augenscheinlich der Wunsch, mehr zu hinterlassen als eine Kultmarke, vor allen Dingen für seine Familie, die oft außen vor geblieben war. Der an sich verschlossene Steve Jobs bat im Frühsommer 2004 Walter Isaacson, einen der namhaftesten Biografen der Vereinigten Staaten, um ein persönliches Gespräch. Isaacson leitete zu der Zeit das renommierte Aspen Institute in Washington, zuvor war er CEO von CNN und Chefredakteur des Time Magazine gewesen. Jobs wollte wissen, ob er seine Biografie schreiben wolle. Damals war der Apple-Gründer gerade einmal Ende 40. Isaacson fühlte sich zwar geehrt, sagte ihm aber, dass man das Projekt in ein oder zwei Jahrzehnten angehen könne. Zu diesem Zeitpunkt wusste Isaacson nicht, dass Jobs schwer krank war. Als einige Jahre später Jobs’ Kampf gegen die Krebserkrankung offensichtlich wurde, entschloss Isaacson sich zum Verfassen der Biografie. Die beiden arbeiteten über zwei Jahre miteinander, in über 50 Gesprächen trug Isaacson Steve Jobs’ Leben und Lebenswerk zusammen. Das letzte Interview fand wenige Wochen vor seinem Tod statt. Erst in diesem letzten Gespräch traute sich Isaacson, Jobs die eine Frage zu stellen, die ihm die ganze Zeit über auf den Lippen gelegen hatte: die Frage nach dem Grund, warum sich der sonst so verschlossene Mann für dieses Buch geöffnet habe. „Ich wollte, dass meine Kinder mich kennen“ , lautete die Antwort. „Ich war nicht immer für sie da, und ich wollte, dass sie die Gründe erfahren und verstehen, was ich getan habe . “ 45
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Aufgaben und Denkanstöße:
Führen Sie genaue Aufzeichnungen über die Innovationen in Ihrem Markt.
Welche Innovationen Ihrer Organisation schaffen wirklich Kundennutzen, welche waren einfach nur neue Produkte oder Dienstleistungen? Was ist zu tun, damit Sie in engerem Kontakt mit Ihrer Zielgruppe stehen?
Haben Sie einen regelmäßigen Rhythmus, in dem in Ihrer Organisation die richtigen Fragen zum Thema Innovation gestellt werden?
Was können Sie gemeinsam mit Ihren Kollegen tun, um die Innovationskraft Ihrer Organisation zu stärker?
„Stay hungry, stay foolish.“ Streben Sie ruhig nach Ihren hochgesteckten Zielen, vielleicht verändern Sie sogar die Welt, aber sorgen Sie auch für eine ausgewogene Balance zwischen Ihrem Berufs- und Privatleben.
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S ie müssen als Führungskraft eines wissen: Innovationen werden nie freudig aufgenommen. Und Sie werden beim Einführen von Innovationen immer mit Problemen umgehen müssen.Der Eiffelturm beispielsweise hätte nie gebaut werden sollen, wenn es nach dem Willen vieler prominenter Bürger im Paris des Jahres 1887 gegangen wäre.
Gustave Eiffel (1832–1923) hatte sich in aller Welt einen Namen mit dem Errichten von Brücken, Hallen und Ausstellungsgebäuden aus Stahl gemacht. Zu seinen bekannten Bauwerken zählen das erste Warenhaus aus Stahl und Glas, Le Bon Marché, in Paris (1876), die Schleusen des Panamakanals (1882–1914) sowie die tragende Konstruktion der Freiheitsstatue in New York (1886). Die Idee zum Bau eines Turmes hatte Gustave Eiffel bei der Konstruktion metallener Brückenpfeiler. Erste Entwürfe datieren auf 1884 und gehen auf Maurice Koechlin zurück. Den 1886 ausgerufenen Wettbewerb für die Bebauung des Geländes anlässlich der Weltausstellung 1889, in dessen Zusammenhang auch ein Turm als eine Art Markenzeichen auf dem Marsfeld errichtet werden sollte, gewann Eiffels Architekturbüro, und nach gut zwei Jahren Bauzeit unter Koechlins Leitung war das heute berühmteste Wahrzeichen von Paris fertiggestellt. Voller Begeisterung verkündete Gustave Eiffel: „ Frankreich wird das einzige Land sein, dessen Fahne auf einem 300 Meter hohen Mast weht. “ 46
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