Planetenkrieg - Feindliche Übernahme - Ringo, J: Planetenkrieg - Feindliche Übernahme - Live Free Or Die (Troy Rising 1)

»Wann fliegen wir ab?«
    »Bis zum Raumhafen von Manchester sind es etwa zwanzig Minuten«, erklärte Tyler. »Also … in etwa einer halben Stunde.«
    »Sie werden einen Flugplan einreichen müssen!«, sagte der Vertreter der Luftfahrtbehörde. »Das ist das mindeste. Sie müssen einen Flugplan einreichen!«
    »Das ist bereits geschehen«, erklärte Tyler. »Sie lassen ja Gott sei Dank elektronische Einreichungen zu. Das habe ich erledigt, während wir geredet haben. Ich warte noch darauf, bis die Jungs dort ausgetüftelt haben, was für einen Vektor sie mir geben sollen. Die wollen mich auf eine normale Flugstraße legen, und das ist … unsinnig. Ich kann in der Umlaufbahn sein, Gas geben und etwa eine halbe Stunde nach dem Start in Huntsville sein. Wenn ich die niedrigere Route nehme, bedeutet das nicht nur, dass mein Ziegelstein zwischen normalen Passagierflugzeugen unterwegs ist, sondern auch, dass er mit der Geschwindigkeit normaler Passagiermaschinen fliegt. Nein, vielen Dank. Das wäre, als würde man einen Ferrari auf die Lastwagenspur setzen. Ich fahre nicht mit 55 Meilen die Stunde.«
    »Sie wollen also die Schnellroute auf Höhe siebzigtausend nehmen?«, erkundigte sich Asaro.

    »Ja, weil das sinnvoller ist. Auf diese Weise bin ich schneller in Huntsville, und die Gefahr einer Kollision ist wesentlich geringer. Die will ich nämlich wirklich nicht. Dabei könnten Menschen umkommen, und das ist nicht meine Absicht.«
    »Genau das ist ja der Grund, weshalb wir keinen völlig unqualifizierten Piloten haben wollen«, erklärte der Vertreter der FAA. »Das ist doch der Punkt.«
    »Ich glaube, Sie haben nicht verstanden, was ich gerade gesagt habe«, widersprach Tyler. »Und, ich wiederhole mich, es ist ziemlich sinnlos, Ihnen das zu erklären, aber ich will es trotzdem versuchen. Die Paw ist ein Weltraumfahrzeug, kein Luftfahrzeug. Ihre Manövriermethoden sind völlig anders. Die Paw kann auf engstem Raum wenden und tut das auch und beschleunigt auf eine Art und Weise, dass sie wie ein … na ja, wie ein UFO aussieht. Die Paw beschleunigt mit bis zu tausend G. Ich gebe zu, dass die Trägheitssysteme das nicht verarbeiten können, und deshalb manövrieren wir auch nicht mit tausend G. Wenn man nicht zu Brei zerquetscht werden will, lässt man das besser bleiben. Aber sie kann jedenfalls schneller manövrieren, als sich das irgendjemand vorstellen kann. Wenn ich mich in Bereichen befinde, wo Verkehr stattfindet, kann und werde ich normale Manöver fliegen. Aber ansonsten ist es unsinnig, die Paw wie ein Luftfahrzeug zu behandeln. Und zu behaupten, ich sei nicht qualifiziert, die Paw zu fliegen, ist ebenfalls Unsinn. Weil ich nämlich die einzige auf dem Planeten Erde geborene Person bin, die diese Qualifikation besitzt. Sie finden sonst keinen, der das kann. Unter anderem funktioniert die Steuerung mit Implants, und für jemanden, der die erforderlichen Implants und Codes besitzt, fliegt sie wie von selbst.«

    »Ähm«, machte Asaro und hob die Hand. »Das habe ich alles mitbekommen. Aber mein Raumanzug ist in Houston.«
    »Ich werde nicht versuchen, diese Herrschaften dazu zu überreden, mich nach Houston fliegen zu lassen«, seufzte Tyler. »Haben Sie Kleidung mit?«
    »Im Auto.«
    »Da wir keine Weltraumspaziergänge vorhaben, sollten Sie sich darüber keine Gedanken machen«, beruhigte ihn Tyler. »Wir werden die Spiegel abholen, sie abliefern und ein paar andere Spiegel bewegen. Anschließend heizen wir einen Asteroiden auf und fangen an, ihn abzubauen. Und währenddessen schicken wir vermutlich Schlepper zurück zur Erde, um weitere Spiegel abzuholen …«
    »Und wer wird die steuern?«, wollte Mr. Hagemann wissen.
    »Ich«, erklärte Tyler. »Und zwar von der Stelle aus, wo die Monkey Business sich gerade befindet. Und deshalb vermute ich, dass Sie die Paws als unbemannte Luftfahrzeuge bezeichnen werden. Übrigens, Sie wollen vielleicht wissen, wie ich die Paw steuere? Ich benutze dazu den Computer der Monkey Business . Die Paw ist genau, was der Name sagt, eine Pfote  – eine Verlängerung sozusagen, ein Glied des Schiffes, das sich augenblicklich im geosynchronem Orbit über Brasilien befindet. Und das ich von hier aus über neurologische Implants steuere. Macht mächtig Spaß. Übrigens, einer der Glatun auf der Monkey Business kann die Paw fliegen. Aber das tut er nicht. Ich werde der Pilot sein, damit das klar ist. Damit möchte ich verdeutlichen, dass ein Mensch in einem Monat genug