PR Ara-Toxin 04 - Die Eiserne Karawane

ein mieses Karma, ein ganz mieses Karma. Wenn er mir noch einmal einen Idioten schickt, der mich an Schacco Podayy erinnert, bringe ich ihn um. Ihn und den Idioten, den er mir schickt. Sag ihm: Das ist mein Ernst. Wir sind quitt für alle Zeit, solange die Götter scheißen!«
    Wir packten die Amme in eine eiserne Truhe und betteten sie zwischen glühenden Steinen. Der Koch war mir noch behilflich, die Truhe auf einen alten, klapprigen Rollwagen zu schnallen.
    »Warum pflegst du die Amme eigentlich, wenn keine Nachfrage mehr nach ihr besteht?«
    Stycc Trapsco machte eine Geste, die alles bedeuten konnte, und sagte: »Sie war meine Mutter.«
    Als ich zurück über die Brücke ging, sah ich, wie unten am Stand des Salzmeers ein Dreiflügler wasserte. Die Kufen waren ungewöhnlich dick. Lastkufen, dachte ich. Und er hatte nicht weniger als neun Motoren, von denen acht auf den obersten Flügel montiert waren! So also wurde das Paupycc angeliefert. Und selbst, wenn diese Maschine es aus der Mitte Iniccos hierher transportieren musste: Bei der enormen Geschwindigkeit, die ich dem Dreiflügler zutraute, war es, wenn es ausgeladen wurde, tatsächlich immer noch frisch.
    Lautrec Divyrrt und Kowotschy mussten sich sehr schnell geeinigt und das Geschäft in einem ungeheueren Tempo abgewickelt haben, denn als ich mit dem Rollwagen, in dem die Gebäramme lag, zum Bahnhof zurückkehrte, stand unsere alte Lokomotive bereits auf einem Abstellgleis und Kowotschys Wunder-Lok wurde eben angekuppelt. Im Bahnhof, befreit aus ihrer Baugrube, sah ich ihre wahre
    Dimension: fast 60 Meter lang, der ungeheuere Kessel mit den überdachten Laufgängen, der dreistöckige Leitstand, die imposanten Kohlensaugrohre vom Tender - ein Titan!
    Ich brachte die Gebäramme in unsere Wohnung im dreizehnten Wagen. Unsere Karawane bestand im Moment aus 63 Waggons, alle zwischen 30 und 50 Meter lang und zwischen sieben und zwölf Meter breit - bei immer derselben Spurbreite von vier Metern, versteht sich.
    Wir hatten 47 Wohnwaggons, die meisten dreigeschossig, einige ragten auch vier oder fünf Geschosse auf. Irgendwer hatte einmal ausgerechnet, dass die Karawane damit über eine Wohnfläche von etwas über 80.000 Quadratmetern verfügte und damit jedem Mitreisenden zehn Quadratmeter Lebensraum bot - statistisch gesehen.
    Natürlich hatte der Karawanenführer mehr Raum zur Verfügung, natürlich begnügten sich die Lokführer, die traditionell im Zölibat lebten, mit weniger. Natürlich hausten die Streckenscouts, die für die Durchquerung der Großen Ebenen in die Heißluftballons stiegen, buchstäblich mit ihren Familien dort, und ihre Jungen und Mädchen lugten über die Körbe und hielten die pendelnden Köpfe in den Wind.
    Die anderen Waggons dienten als Werkstätten oder Krankenstationen. Hier wurden junge Siccyi unterrichtet; hier gab es Gemeinschaftsräume, ein Theater, einen Fernsehraum und den Tagungssaal für das Karawanenparlament. Ein ganzer Wagen stand als Hostel Gästen zur Verfügung; drei Etagen boten schlicht ausgerüstete Kammern, die vierte wenige Gemächer mit etlichem Komfort, und die gesamte letzte Etage war eine einzige, prächtige Wohnlandschaft, über 500 Quadratmeter groß.
    Hier, in Pycchur, würden wir kaum Passagiere aufnehmen - weder einzelne Reisende noch Gastwaggons, die sich mal an diese, mal an jene Karawane hängten.
    Glötco Hölunda war noch nicht zurück. Sie hatte mit einigen Freunden zum Basar gehen wollen.
    Ich stellte die Truhe mit der Gebäramme in den Erbschrank, verließ die Wohnung wieder und stieg aus. Vielleicht wollte ich mir die neue Lok ansehen; vielleicht mochte ich nicht mit der Amme allein sein.
    Ohne es eigentlich zu wollen, langte ich statt bei der Lok am Ende der Karawane an. Das Gleis zog sich noch ein paar Werst hin. Ich sah die Schienen, die die Form und Funktion von Zahnstangen hatten, in denen die mächtigen Zahnräder der Loks und ihrer Waggons liefen.
    Trotz aller Forschung war die Schienenstrang-Technologie noch nicht entschlüsselt.
    Oder sollte ich besser sagen: Noch nicht wieder verstanden? Wir wussten ja nicht einmal, ob unsere Vorfahren das große Netz angelegt oder ihrerseits bereits vorgefunden hatten.
    Die Nachrichten aus der Zeit vor der Geistfinsternis waren ebenso rar wie unzuverlässig. Vor etwas über 1300 Jahren - oylozschen Jahren; die Remiona rechneten schneller, für sie war die Verfinsterung fast 1500 ihrer Jahre her - brach die Katastrophe über den ganzen Planeten herein.