Profit

der NAME. Am meisten aber Bryant, Bryant und sein erbärmliches, sich nur selber aus der Scheiße retten wollendes Ranhängen an Hewitt und Notley und alles andere.
    Er überblendete die Gesichter – Bryants über das von Quain. Auch nur so ein mörderischer Scheißanzugträger. Auch nur…
    Der Saab donnerte auf die Anschlussstelle 10 zu. Der erste der automatisierten Transporter tauchte in seinem Blickfeld auf, fest auf die Mittelspur geheftet. Der Annäherungsalarm gab klingelnd Laut, als er den Saab an ihm vorbeischwenkte. Befriedigendes Gefühl im Bauch, als der Wagen leicht schleuderte und sich dann unter seinen Händen schnell wieder beruhigte. Die hohe Metallwand glitt zu seiner Linken hinweg, und er schwenkte zurück in die Mitte.
    Die Straße vor ihm…
    Aufprall!
    Er badete noch im warmen Gefühl der Autobeherrschung. Dann dämmerblaues Aufblitzen im Seitenspiegel, metallisches Aufprallkrachen von hinten. Heftiger Stoß, Schnüren des Sicherheitsgurts über seiner Brust. Er bremste instinktiv, dachte an den Transporter und riss den Saab nach rechts. Das Kollisionswarnsystem des automatisierten Fahrzeugs zerriss die Luft, schrillte von oben und unten auf ihn ein. Er hatte keine Zeit, nachzusehen, ob es gebremst hatte. Mike Bryants BMW schoss links vorbei, verlangsamte und lenkte auf den Saab zu. Erzwang den Beginn des Duells gleich hier, gleich jetzt, direkt unter dem Gitter des Transporters.
    Er hatte im toten Winkel gelegen, erkannte Chris benommen. War vor dem automatisierten Fahrzeug einhergegondelt, bis er Chris in den Tiefen des Seitenspiegels auftauchen sah, dann rechts zurückgefallen, während Chris links überholte, hatte alles instinktiv getimt, den toten Winkel des Saabs erwischt, als dieser sich vor den Transporter setzte, sich zum Rammen herangeschoben…
    Selbst betrunken, in diesem Zustand, ist er der Beste, den ich je gesehen habe.
    Er ist härter und schneller als Sie…
    Chris sah den BMW von der Seite kommen und riss das Steuer herum. Die beiden Autos trafen kreischend aufeinander. Abgeplatzter Lack und Funken in der zusammengedrückten Luft zwischen ihnen. Gegenkräfte wollten sie wieder auseinander stoßen. Chris hielt den Clinch aufrecht, lenkte gegen das andere Auto an, sodass das nervtötende Knirschen, wie Nägel, die über eine Tafel schaben, sich verlängerte. Bryant ging mit, hielt dagegen und drängte ihn zurück, auf den Mittelstreifen zu. Das größere Gewicht des BMWs machte sich bemerkbar, und der Plan wurde furchtbar offenkundig. Ein seitlicher Aufprall bei dieser Geschwindigkeit würde die Leitplanke niederreißen, aber nicht aus dem Boden brechen. Der Rückschwung würde den Saab wie ein Spielzeug in den Himmel schleudern.
    Optionen.
    Irgendwo hinter ihnen rollte der automatisierte Transporter heran, eine unbekannte Größe, die eingehender zu betrachten Chris keine Zeit hatte.
    Verzweiflung erhob ihr Haupt, züngelte in seinen Eingeweiden.
    Er trat das Gaspedal durch, aber die Nase des BMWs hatte ihn bereits blockiert. Bryant hatte sich mit ausgesuchter Bösartigkeit eingehängt, nicht ganz Seite an Seite, sondern etwa einen halben Meter nach vorn verschoben, genug, um ein Entkommen in Vorwärtsrichtung zu verhindern. Jetzt blickte er durch beide Seitenfenster hindurch zu Chris herüber und fuhr sich mit dem aufwärts gerichteten Daumen quer über die Kehle. Er grinste. Die Leitplanke…
    Chris stieg mit aller Macht auf die Bremse.
    Der Saab ruckte und schwankte. Riss sich von der Funken sprühenden, schmirgelnden Raserei an seiner linken Flanke los. Grade noch Zeit für einen kurzen Blick auf den nahenden Transporter, und er riss den Wagen hart nach links, vorbei an Mikes Heck, quer über die Mittelspur und aus der unbeirrbaren Bahn des Automatenfahrzeugs heraus. Neuerliches Schrillen der wütenden Maschine, dann donnerte der Transporter rechts an ihm vorbei, die Sicht auf den BMW und dessen Manöver abschneidend. Einige Flüche ausstoßend, ließ Chris beide ziehen. Anschlussstelle 8. Seine Geschwindigkeit sank auf unstete neunzig Stundenkilometer. Adrenalin überschwemmte seine Innereien.
    Von ferne sah er noch den BMW, wie er hinter der Steigung Richtung Unterführung verschwand.
    Man brauchte nicht viel Fantasie, um sich auszumalen, was folgen würde.
    Ihm blieb ungefähr eine Minute, schätzte er. Danach…
    Danach würde Mike Bryant, irgendwo in den düsteren Tiefen des Tunnels, seine Hundertachtzig-Grad-Vollbremsungskehre vollbracht haben und die Straße wieder