Sorry, Ihr Hotel ist abgebrannt

wahnsinnig?«) Die Fluggäste sahen sich geschockt an. Keiner wusste, was passiert war. Wie sich herausstellte, hatte jemand vom Bodenpersonal in leuchtfarbener Warnjacke auf der Toilette gesessen. Als er merkte, dass das Flugzeug bereits losrollte, rannte er zur Tür und versuchte, sie zu öffnen. Vergeblich. Wir mussten zum Gate zurückrollen, um den unfreiwilligen Passagier abzugeben.
    Martin und Katharina Leybold, Reichenschwand
    Auf dem Flughafen von Alicante warteten wir am 11. September 2002 auf eine Maschine aus Malaga, in die wir nach Dortmund zusteigen sollten. Als sie dann nach etwa 90 Minuten endlich landete, wurden alle Passagiere hineingedrängt. Der Pilot sagte nur, dass für Erklärungen keine Zeit sei, da sonst der Dortmunder Flughafen für die Nacht dichtmache. Als wir dann in der Luft waren, sagte der Pilot gut gelaunt: »Es gab eine Bombendrohung und ein überschüssiges Gepäckstück. Die Maschine wurde komplett untersucht, aber es wurde nichts gefunden. Ob das nun gut ist oder nicht, werden wir wissen, wenn wir heil in Dortmund gelandet sind.«
    Alexandra Burckhardt, Duisburg
    Anfang der Neunziger vor dem Start einer betagten Lockheed-TriStar der Delta Air Lines von San Francisco nach Frankfurt. Nach dem Boarding geschah eine Weile gar nichts, dann kam die Durchsage: »Liebe Gäste, die hintere Tür lässt sich zwar schließen, aber sie verriegelt nicht. Wir bleiben noch eine Weile hier, ein Mechaniker schaut sich das mal an. Währenddessen kommen die Passagiere der Economy in den Genuss, zwei unserer charmanten Flugbegleiter bei einer artistischen Nummer bewundern zu können. Viel Vergnügen!« Und tatsächlich fingen die zwei Jungs an, mit kleinen Coladosen zu jonglieren. Sie standen in Höhe der Bordküche je in einem Gang, dabei flogen auch Dosen quer durch die Küche und wurden von dem jeweils anderen aufgefangen und in die Jonglage aufgenommen. Großer Jubel bei den Gästen.
    Gleichzeitig hörte man immer wieder leise den elektrischen Verschlussmechanismus der defekten Tür. Auf einmal gab es einen mächtigen Schlag, und kurz darauf zog der Mechaniker mit zufriedenem Gesichtsausdruck wieder ab. Durchsage aus dem Cockpit: »Leute, alles klar, wir können los. Die Tür ist jetzt bombensicher in der Verriegelt-Position blockiert, die kriegen wir nie wieder auf. Sollte alles wie geplant verlaufen, werden wir die Tür ohnehin nicht benötigen. Wenn doch, haben wir ganz andere Probleme, über die Sie nicht nachdenken wollen. Genießen Sie den Flug!«
    Daniel Prinz, Berlin
    Auf einem Flug von Frankfurt nach Hongkong fragte die Flugbegleiterin kurz nach dem Abheben über das Bordmikrofon, ob ein Arzt an Bord sei. Nachdem sich keiner gemeldet hatte, ging sie gezielt auf Fluggäste zu, die mit einem Doktortitel auf der Passagierliste standen. Als sie auch mich fragte, antwortete ich, dass ich promovierter evangelischer Theologe sei. Worauf die Frau murmelte: »Vielleicht brauchen wir Sie dann später noch.«
    Matthias Gensicke, Essen
    Auf einem Flug mit der Swiss von Hongkong nach Zürich kam folgende Durchsage: »Meine Damen und Herren, unser Start wird sich aufgrund eines technischen Problems leider etwas verzögern.« Ich konnte sehen, wie zwei chinesische Techniker mit einer Holzleiter bewaffnet auf unser Flugzeug zukamen. Die beiden lehnten die Leiter an die Tragfläche, krochen beide daran hoch, öffneten eine kleine Klappe und leuchteten mit einer Taschenlampe hinein. Nach kurzer Diskussion schlossen sie die Klappe wieder und zogen mit ihrer Holzleiter von dannen. Kurze Zeit später sagte der Pilot: »Meine Damen und Herren, das Problem ist gelöst, wir können jetzt starten.« Daraufhin habe ich mir erst mal zwei Whiskey kommen lassen.
    Andreas Hubrich, Shanghai
    Wir waren 2004 auf Familienbesuch im Süden Nigerias. Zurück ging es mit Air France von Port Harcourt nach Frankfurt. Beim Einchecken gab es auf einmal einen totalen Stromausfall. Das nigerianische Bodenpersonal sagte dazu: »Da kommt eine Maschine rein, die brauchen den Strom jetzt für den Tower.« Nach der Landung wurde der Strom für den Tower wieder abgeschaltet, und das Check-in konnte weitergehen. Einige Wochen zuvor war am selben Flughafen eine Air-France-Maschine mit Kühen auf der Landebahn kollidiert. Und einige Wochen nach unserer Heimkehr ist der Flughafen-Tower von Port Harcourt aufgrund eines Kurzschlusses abgebrannt.
    Petra Anunobi, Berlin
    Auf einem British-Airways-Flug von Düsseldorf nach Birmingham verschüttete