Sven Larsson Bd. 1 - Rebell unter Segeln
dem Henker wieder Arbeit. Es sollen vorwiegend Spanier auf dem Schoner gewesen sein. Aber der Kommandant war ein Ire. Verbrecherpack aus aller Welt eben. Haben Sie Verletzte?«
Mr Duncan hatte nur einen Streifschuss zu melden, aber Mr McGullkam schon auf sie zu und nahm Briten und Gefangene gleichermaßen unter seine Fittiche.
»Wir sind doch bald in Antigua. Warum bemüht sich der Schiffsarzt da so um die Gefangenen? Er macht sie doch nur für den Henker schön«, wunderte sich Karl.
»Du kennst ihn doch. Wenn jemand krank oder verwundet ist, kennt er keine Unterschiede zwischen Briten und Piraten. Dann sind alles nur hilfsbedürftige Menschen. Ich bewundere ihn«, gab Sven zu.
Der Piratenschoner war nicht so schwer beschädigt, wie es zunächst ausgesehen hatte. Ihre Handwerker würden ihn nach einem Tag harter Arbeit wieder so weit instand gesetzt haben, dass er nach Antigua segeln konnte. Dann müsste man abwarten, was der Admiral entschied.
Sie hatten in der Nacht mit Süd-Ost-Kurs Antigua an Backbord passiert und näherten sich jetzt English Harbour, dem Kriegshafen, aus nördlicher Richtung. Sven hatte die Insel noch nie angelaufen und stand neben Mr Allen an Deck, der ihm bereitwillig alles erklärte. Sie passierten am nördlichen Inselrand eine flachere Landzunge, der eine größere Bucht folgte. Danach ragte ein bewachsener Berg auf, verlief etwa zwei Meilen auf gleicher Höhe und fiel dann ziemlich stark ab.
»Sehen Sie am südlichen Rand des Berges die Steilküste, Mr Larsberg? Wenn wir uns nähern, werden Sie zwei schmalere Einfahrten erkennen. Die nördliche, auf die wir zusteuern werden, führt nach English Harbour, die südliche nach Falmouth Harbour, beides ganz ausgezeichnete Ankerplätze, sicher vor jedem Hurrikan.«
In der schmalen Einfahrt nach English Harbour wies er Sven auf die Mauern und Kasernen von Fort Berkeley hin, das die Einfahrt nach English Harbour schützte. Der Hafen hatte ein kleineres Dock und war für die Flotte der wichtigste Stützpunkt auf den Leeward-Inseln.
Auf Fort Berkeley begannen Geschütze Salut zu schießen, und die Eagle antwortete. Gefolgt von dem erbeuteten Piratenschoner segelten sie in eine Bucht, die sich etwa zweihundert Meter weit öffnete und in zwei Armen ungefähr siebenhundert Meter weit in das Land hineinragte.Steuerbord querab überragte sie der große Berg, den sie als Landmarke von der See aus bestimmt hatten.
Die Eagle ließ den Anker fallen. Vom Ufer näherten sich Boote von der Werft, dem Postamt, dem Hafenkapitän, um die vielen Formalitäten, die mit der Ankunft eines Schiffes und zusätzlich einer Prise verbunden waren, zu erledigen. Und dann kamen auch die Boote mit Händlern und Huren.
Die Seeleute lachten und winkten, wenn ihnen ihre Arbeit etwas Zeit ließ. Aber Commander Norman und der Bootsmann schimpften. Die Seesoldaten bezogen Position, um Schmuggel mit Alkohol zu unterbinden.
Sven hoffte, dass er am nächsten Tag Gelegenheit hätte, mit Mr Solberg von der Agentur »Hammerton, Wilbert und Smith« zu sprechen. Davon würde für ihre Zukunft viel abhängen. Aber erst mussten die Gefangenen übergeben und die Prise für die Besichtigung durch das Gericht vorbereitet werden.
Die vier Freunde hatten am nächsten Tag nach der Vormittagswache Landgang. Sie ließen sich mit einem Wagen den kurzen Weg nach Falmouth fahren, da dort am Handelshafen die Schiffsagenturen ihre Büros hatten und auch mehr an Unterhaltung geboten wurde. Sven fragte nach »Hammerton, Wilbert und Smith« und erklärte seinen Freunden, dass er allein mit Mr Solberg sprechen müsse.
»Immerhin erwarten wir von ihm, dass er uns zur Desertion hilft und damit gegen das Gesetz verstößt. Da kann man nicht gleich mit drei möglichen Zeugen kommen.«
Die anderen sahen das ein und wollten in einer Kneipe warten, von der aus man die Agentur noch sehen konnte.
Mr Solberg war ein älterer, dicker Mann mit Glatze. Sven führte sich als ehemaliger Untersteuermann der Reederei Bradwick mit seinem richtigen Namen ein. »Vielleicht kennen Sie auch meinen Großvater, der mit dem jüngst verstorbenen Mr Bradwick befreundet war.«
»War er nicht Kapitän? Wie hieß er gleich mit dem Vornamen?«
»Ingmar, Mr Solberg«, antwortete Sven.
»Ach ja, der Kap Hoorner. Und warum kommen Sie jetzt als Maat in die britische Flotte, Mr Larsson?«
»Ich wurde mit drei Freunden in New York schanghait. Ich war erst auf der Fregatte Zeus auf dem Weg nach England und bin
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