Brown, Dale - Patrick McLanahan - 09 - Mann gegen Mann

erfasst. Er verfolgt uns. Er … Scheiße, da kommt noch einer! Bandit zwo bei drei Uhr, neunundzwanzig Kilometer, abnehmend. Ich glaube, er …«
    »Achtung, Achtung, nicht identifiziertes Flugzeug«, hörten sie auf der internationalen Wachfrequenz, »hundertachtzig Kilometer nördlich von Samsun auf Kurs drei-fünfnull, hier spricht die türkische Luftwaffe, antworten Sie mit Rufzeichen, Flugzeugtyp und Zielort, squawken Sie normal und Ident.«
    »Wir sind außerhalb seines Luftraums!«, sagte Jegorow. »Er kann uns nichts anhaben, stimmt’s? Hier draußen kann er uns nicht abschießen! Wir sind im internationalen Luftraum!«
    »Richtig, aber wenn er sich uns aus der Nähe ansieht und seine Beobachtungen meldet, ist’s vorbei mit unserer Tarnung«, antwortete Stoica grimmig. Nun, wenn er uns unbedingt sehen will, soll er merken, was wir können, dachte er. »Mach unsere R60 startbereit!«
    »Augenblick, Ion!«, protestierte Jegorow. »Wir haben nur interne Lenkwaffen. Die dürfen wir nur im äußersten Notfall einsetzen.«
    »Willst du etwa, dass dieser türkische Wichser sich uns genau ansieht?«, fragte Stoica aufgebracht. »Gib mir sofort die R60!«
    Jegorow aktivierte widerstrebend ihre Waffensysteme. Sie hatten noch alle vier in den Tragflächen steckenden Jagdraketen mit Infrarotsuchkopf. »Lenkwaffen klar … Abdeckungen geöffnet. Bandit eins ist bei sechs Uhr, vierzehn Kilometer, Bandit zwo bei vier Uhr, siebenundzwanzig Kilometer. Gib mir ein Ziel.«
    »Also los!« Stoica zog die Mt179 steil hoch, legte sie auf den Rücken und hielt auf die erste F16 zu, als er wieder in die Normalfluglage überging. Der Abstand zwischen den beiden Maschinen schrumpfte sekundenschnell.
    »Ziel erfasst!«, rief Jegorow. »Feuer!« Sein Pilot schoss zwei Jagdraketen R60 ab, sobald sie in Reichweite waren.
    Das alles ereignete sich so blitzschnell, dass der türkische Rottenführer es kaum richtig mitbekam: die schnelle Höhenänderung, die schnelle Abnahme der relativen Geschwindigkeiten und Entfernungen, die plötzlich noch schnellere Abnahme der relativen Entfernung und die zwei hellen Lichtblitze. »Lenkwaffenangriff!«, rief er. »Ausweichen! Wir werden angegriffen!« Der Rottenführer stieß sofort Düppel und Leuchtkörper aus – bevor er merkte, dass er keine Düppel oder Leuchtkörper hatte –, rammte den Leistungshebel in Nachbrennerstellung, kurvte steil links weg, hielt seinen Steuerknüppel gezogen, bis die Überziehwarnung ertönte, ging in den Geradeausflug über und riss den Leistungshebel in Leerlaufstellung zurück.
    Dies war ein verzweifelter letzter Rettungsversuch, bei dem er wider besseres Wissen hoffte, die feindlichen Jagdraketen würden die Stichflamme seines Nachbrenners ansteuern und dann völlig vom Kurs abkommen, wenn er den Nachbrenner ausschaltete. Aber der türkische F16-Pilot wusste, dass er erledigt war, lange bevor die beiden R60 von hinten in sein Triebwerk rasten und detonierten, sodass der Jäger in einer gewaltigen Wolke aus fliegenden Metallteilen und brennendem Kerosin zerstob.
    »Leitstelle, Leitstelle, Zodiak eins ist getroffen! Zodiak eins von zwei Lenkwaffen getroffen!«, kreischte der junge Pilot von Zodiak zwo auf der Einsatzfrequenz. »Ich habe keinen Radarkontakt! Ich bin völlig defensiv! Haben Sie den Banditen im Radar?«
    »Negativ, Zodiak zwo, negativ!«, antwortete sein Radarlotse. »Radarkontakt negativ! Empfehle Kurs eins-neunnull, Höchstfahrt, Sturzflug auf Basishöhe. Ausführung! Rotte Cekic ist in neuntausend im Anflug, geschätzte Ankunftszeit acht Minuten.«
    Der Rottenflieger überlegte einen Augenblick, ob er seinen Führer rächen, ob er den Himmel mit Radar und seinen Augen absuchen sollte, um den Scheißkerl zu finden, der seinen Kameraden und Lehrer abgeschossen hatte. Aber dann drehte er im Sturzflug in Richtung Küste ab und schaltete den Nachbrenner ein. Obwohl er lieber gekämpft hätte, war er sich darüber im Klaren, dass er unbewaffnet war und so nichts ausrichten konnte.
    »Bandit dreht ab! Er haut ab!«, krähte Jegorow. »Mit vollem Nachbrenner – zieht den Schwanz ein und haut mit Mach eins ab. Leb wohl, großer türkischer Krieger.« Aber seine Siegesfreude hielt nicht lange vor, denn beide Raketenzylinder in der Tragfläche zeigten eine Fehlfunktion an, die sich nicht beseitigen ließ. Offenbar hatten die Raketenmotoren die Abdeckungen aus Titan beschädigt, sodass sie sich jetzt nicht mehr schlossen oder halb geöffnet klemmten.
    Stoica