Brown, Dale - Patrick McLanahan - 09 - Mann gegen Mann

»Ansonsten alles grün.« »Zodiak zwo hat noch Treibstoff für nullkommasechs Stunden. Ebenfalls alles grün.«
    »Verstanden. Zodiak zwo, Ihr Rottenführer ist bei ein Uhr, elf Kilometer, zehn. Schließen Sie mit Kurs null-vierfünf zu ihm auf, halten Sie elf. Sonstiger Verkehr negativ.
    Rotte Zodiak frei zur taktischen Ansteuerung eines unbekannten Flugzeugs. Zodiak eins, squawken Sie normal. Zodiak zwo, squawken Sie normal und Ident … Radarkontakt.
    Zodiak zwo, Kontakt mit Zodiak eins melden und ab fünf Kilometern normal squawken.«
    »Rotte Zodiak verstanden«, sagte der Rottenführer. »Beeilung, Zwo!«
    »Zwo hat Radarkontakt. Ich bin dabei.«
    Ion Stoica schreckte auf, weil der Radarwarner wie verrückt piepste und Gennadij Jegorow verzweifelt rief: »Bandit! Bandit! Zwölf Uhr, siebzehn Kilometer!«
    »Bandit? Was zum Teufel …?« Stoica machte sich Vorwürfe, weil er so fest geschlafen hatte; er hätte ein paar Amphetamine einwerfen sollen, um wach zu bleiben. Als Erstes überprüfte er die Triebwerksanzeigen, alle Systeme und die Fluginstrumente – und sah sofort, dass sie viel zu hoch flogen. »Verdammt noch mal, Gennadij, wir sind auf vierzehntausend! Die Meteorologen haben uns ausdrücklich davor gewarnt, über zwölfeinhalbtausend zu steigen!«
    »Ich habe hier hinten nur die Signalleuchten des Autopiloten, Ion«, stellte Jegorow fest. »Danach war alles in Ordnung. Du hast den Autopiloten eingestellt, nicht ich!«
    Stoica wusste, dass er Recht hatte – Jegorow hatte keine Anzeigen, sondern nur grüne Signalleuchten und rote Warnleuchten vor sich. Für die Einstellungen war er verantwortlich. Irgendein anderes Flugzeug hatte sie offenbar mit einem IR-Scanner entdeckt oder ihren Kondensstreifen gesehen. Sie mussten machen, dass sie schnell wegkamen.
    »Doppler-Impuls-Zielsuchradar, X-Band, zwölf Uhr, sechzehn Kilometer … Scheiße, ich glaube, eine türkische F16 hat uns erfasst«, sagte Jegorow. Er sah in seinen Rückspiegel. »Kondensstreifen! Wir ziehen einen Kondensstreifen hinter uns her!«
    »Es geht los!« Stoica zog die Leistungshebel in Leerlaufstellung zurück, legte die Mt179 fast auf den Rücken und ging in einer steilen Linkskurve tiefer. Er drehte um genau neunzig Grad von ihrem bisherigen Kurs ab, um das gegnerische Doppler-Radar zu täuschen. Kühlten die Triebwerksauslässe genügend ab und gelang es ihnen, das Jägerradar zu täuschen, konnten sie im Sturzflug übers Schwarze Meer hinweg entkommen. Das war ihre einzige Chance. Einer F16 konnten sie nicht davonfliegen, und so nahe der türkischen Küste hatte der Jäger vermutlich mehr Treibstoff als sie.
    Eine verdammt ungemütliche Situation.
    »Er ist ausgewichen, sobald wir ihn mit dem Radar erfasst haben«, funkte der Rottenführer auf der Einsatzfrequenz. »Er muss einen Radarwarner haben. Er versucht, nach links von der Küste weg auszuweichen und unser Radar zu täuschen.« Der F16-Pilot hatte schon damit gerechnet, dass die unbekannte Maschine nach links abdrehen würde, und entsprechend vorgehalten. So blieb das Ziel auf seinem Radarschirm.
    »Zodiak zwo hat Musik«, meldete sein Rottenflieger.
    Störsignale. Eindeutig ein feindliches Flugzeug.
    »Leitstelle, Rotte Zodiak, unser Bandit ist als Reaktion auf die Erfassung durch unser Radar steil links weggekurvt und versucht jetzt offenbar, unser Radar zu stören«, funkte der Rottenführer. »Bitten um Unterstützung.« In Wirklichkeit sollte das heißen: »Wir sind unbewaffnet, verdammt noch mal! Wann schickt ihr uns endlich Hilfe?«
    »Verstanden, Rotte Zodiak, Alarm ist ausgelöst«, antwortete die Leitstelle. »Cekic eins-null-eins mit zwei Maschinen ist gestartet, voraussichtliche Ankunftszeit zehn Minuten.« »Verstanden«, sagte der Rottenführer. Die Tag und Nacht in Alarmbereitschaft stehenden Abfangjäger waren schnell in der Luft, aber zehn Minuten waren viel zu lang. In zehn Minuten konnte dieser Kerl über Russland oder Georgien sein. Aber im Augenblick hatten sie ihn noch – und sie würden ihn nicht entkommen lassen, bevor sie ihn sich angesehen hatten. »Rotte Zodiak hat noch Treibstoff für gut zwanzig Minuten. Wir bleiben also bei ihm, bis Cekic uns ablöst.«
    Er schaltete auf sein zweites Funkgerät um und stellte die internationale Wachfrequenz ein. »Ich rufe ihn mal, um zu sehen, ob er in Stimmung ist, mit uns zu reden.«
    »Bandit bei vier Uhr, achtzehn Kilometer … siebzehn Kilometer«, sagte Jegorow. »Ich denke, er hat uns mit seinem Radar