Brown, Dale - Schattenpilot

und wir haben bei diesen Auseinandersetzungen einen beträchtlichen Prozentsatz unserer Jäger und Bomber verloren.«
    »Was ich vorausgesagt habe, hat sich leider bewahrheitet, General«, stellte Admiral Sun fest. »Unsere Jäger der J-Serien dürfen es mit den F-16 der Nationalisten nur aufnehmen, wenn sie von einem Radarflugzeug geführt werden und zahlenmäßig mindestens sechsfach überlegen sind. Diesmal haben wir bei nur dreifacher Überlegenheit sehr schlecht abgeschnitten. Außerdem haben wir nicht damit gerechnet, dass die amerikanischen Stealth-Bomber Luft- Luft-Lenkwaffen abschießen würden. Die Bomber H-6 wären erfolgreicher gewesen, wenn sie nur gegen die Fla-Raketen der Fregatten hätten bestehen müssen - oder wenn ein Teil der Jäger der Nationalisten hätte versuchen müssen, unsere Bomber zu vertreiben.«
    »Trotzdem haben wir in kürzester Zeit schwere Verluste erlitten«, sagte General Chin. »Ich kann mir nicht vorstellen, wie Ihr Plan noch verwirklicht werden soll, wenn wir in Kämpfen gegen die Amerikaner mit solchen Verlusten rechnen müssen.«
    »Tatsächlich beweist das die Brauchbarkeit meines Plans, General«, erwiderte Sun. »Wieder einmal hat sich gezeigt, dass die Amerikaner mit konventionellen Mitteln in der Luft und auf See kaum zu schlagen sind. Aber der unorthodoxe Angriff gegen die Amerikaner ist erfolgreich gewesen - wir haben zwei ihrer Fregatten außer Gefecht gesetzt und erreicht, dass die Nationalisten und ihre amerikanischen Verbündeten in der Formosastraße verwirrt und verunsichert sind. Das Pendel schlägt zu unseren Gunsten aus, General.«
    »Sie haben behauptet, die amerikanischen Flugzeugträger in die Formosastraße locken zu können, wo sie verwundbar wären«, stellte Chin fest. »Aber die Independence, der nächste amerikanische Flugzeugträger, macht sich zum Auslaufen aus Japan bereit und wird vermutlich vor Taiwan - vielleicht sogar in der Formosastraße - mit zwei weiteren Flugzeugträgern zusammentreffen. Dort befinden sie sich im Schutzbereich der Rebellenluftwaffe auf Taiwan und können unsere Stützpunkte entlang der Küste angreifen.«
    »Die Independence wird Japan nie verlassen, Genosse General«, sagte Admiral Sun grimmig. »Ihr Untergang ist bereits geplant - und mit ihr der Untergang der gesamten pro-westlichen Allianz.«
    »Ich denke, es wird allmählich Zeit, dass Sie uns darüber informieren, was Sie vorhaben, Admiral Sun«, sagte Chin gereizt. »Dass Ihre Handlungsweise zunehmend aggressiver wird, ist unverkennbar. Sollten Sie vorhaben, China in einen allgemeinen Krieg gegen den Westen zu verstricken, wäre ich Ihnen für eine rechtzeitige Mitteilung dankbar, damit ich unsere Streitkräfte zur Verteidigung des Vaterlands mobilisieren kann.«
    »Eine Mobilmachung der Volksbefreiungsarmee wird nicht nötig sein, Genosse General«, antwortete Sun lächelnd. »Wir werden dafür sorgen, dass es in Japan zur größten Schiffskatastrophe seit dem Zweiten Weltkrieg kommt - und die Welt wird sich danach beeilen, China gegen den großen Satan, die Vereinigten Staaten von Amerika, beizustehen.«
Andersen Air Force Base, Guam Donnerstag,
19. ]uni 1997,14.44 Uhr Ortszeit
(Mittwoch, 18. Juni, 23.44 Uhr Ostküstenzeit)
    »Ist Ihnen eigentlich klar, was passiert ist?«, fragte Admiral George Baiboa scharf. »Wissen Sie überhaupt, was Sie angestellt haben?« Der Vorsitzende der Vereinten Stabschefs saß in Washington im Konferenzraum des Pentagon, aber seine Stimme klang so klar und deutlich, als sei er persönlich im Lageraum des Gefechtsstands auf Guam anwesend. »Haben Sie die Fernsehnachrichten gesehen? Ihr verdammtes Flugzeug und Aufnahmen von Ihrem Angriff auf das Fährschiff werden weltweit gezeigt.«
    »Wir haben sie gesehen, Admiral«, bestätigte Patrick McLanahan. Gemeinsam mit Brad Elliott und den übrigen Besatzungsmitgliedern der EB-52 Megafortress, die an dem letzten Einsatz über der Formosastraße beteiligt gewesen waren, nahm er an der Videokonferenz zwischen dem Pentagon und der Anderson Air Force Base teil. Der dafür zur Verfügung gestellte Lageraum des Gefechtsstands war abgeriegelt und wurde von bewaffneten Posten gesichert. McLanahan kam das so vor, als verriegele man die Stalltür, nachdem alle Pferde ausgebrochen waren. Die ganze Welt wusste jetzt, dass die EB-52 Megafortress existierte - wozu also noch diese übertriebene Geheimhaltung? »Die Aufnahmen muss eine der MiG-25 Foxbat gemacht haben, die versucht haben, uns