Der Tag Des Falken
Detailgenauigkeit und operativer Gründlichkeit. Dafür danke ich Ihnen und Ihrem Stab.« Dann wandte er sich an die versammelten Piloten. »Männer, der Kampf beginnt! Ich habe eben eine Mitteilung der mexikanischen Zollbehörde erhalten. Eine AV-22
der Border Security Force mit acht Mann Besatzung hat für übermorgen um elf Uhr eine Landegenehmigung in Veracruz beantragt. Unsere Informanten stellen noch den Zweck dieses Besuchs fest, aber wir müssen damit rechnen, daß die Amerikaner sehr bald gegen uns vorgehen werden.«
Er wandte sich erneut an Trujillo. »Alle Maschinen benützen den Ausweichplatz Valladolid. Ciudad del Carmen ist bis auf weiteres geschlossen. Die Border Security Force kommt jedenfalls zu spät«, fuhr Salazar fort. »Wenn die Hammerheads in Ciudad del Carmen eintreffen - vermutlich eine Stunde nach ihrer Landung in Veracruz -, sind unsere Flugzeuge vom Einsatz zurück und auf ihren zugewiesenen Plätzen gelandet, um gründlich gereinigt zu werden. Bei dieser Gelegenheit werden auch die Eintragungen in ihren Logbüchern gemacht.
Wenn wir gute Arbeit leisten, können wir bei jeder Überprüfung einwandfrei nachweisen, wo unsere Flugzeuge waren. An unseren Einsatz erinnert dann nichts als eine Gruppe übermüdeter, aber sehr zufriedener Piloten. Wegen der für Besatzungen vorgeschriebenen Ruhezeiten könnt ihr auch nicht befragt werden. Dafür sorge ich. Die Eintragungen in euren Logbüchern entsprechen genau den flugplanmäßigen Strecken, für die ihr eingeteilt seid, so daß jede Überprüfung ergebnislos bleiben muß.«
Salazar ging einige Schritte auf dem Podium hin und her. »Einen großen Sieg haben wir bereits erkämpft: Die USA haben die Border Security Force als das verurteilt, was sie ist - als terroristische Organisation, die versucht hat, Nord- und Mittelamerika mit Waffengewalt zu beherrschen. Durch unseren Angriff auf die Radarstationen der Hammerheads haben wir ihr eine Lektion erteilt.
Unser Vorhaben hat seine Rechtfertigung gefunden, als der Kongreß die Border Security Force praktisch aufgelöst hat. Das alles haben wir durch euren Pflichteifer erreicht... und weil einige unserer Kameraden ihr Leben geopfert haben.
Ihr seid Soldaten, ihr habt einen Auftrag!« fuhr er eindringlich fort.
»Ihr fliegt, weil ihr die besten Piloten der Welt seid, und jetzt erprobt ihr eure Fähigkeiten und euren Mut im Kampf gegen eine Supermacht, die sich überall einmischen möchte. Geld ist in Ordnung, und ihr verdient euch euren Sold redlich, aber hier geht's um Männlichkeit, die ihr am Nachthimmel und gegen eine gewaltige Übermacht unter Beweis stellt. Ihr seid die Cu-chillos. Ihr werdet siegen...«
Salazar wartete, während seine jungen Piloten wie geplant in Begeisterungsstürme ausbrachen, hob aber schon bald eine Hand.
»Weiter möchte ich euch mitteilen, daß ich die F-5 fliegen werde, die unsere An-26 auf dem Flug in die Vereinigten Staaten begleitet. Ich werde dafür sorgen, daß unser Flaggschiff unbeschädigt zurückkehrt.«
Die Ankündigung löste einen weiteren Begeisterungssturm aus, nach dem eigenartigerweise die kubanische Nationalhymne gespielt wurde.
Nachdem die Besatzungen zu den wartenden Bussen gegangen waren, die sie zum Flughafen bringen würden, äußerte Van Nuys sein Erstaunen darüber, wie gut Salazar die Cuchillos in der Hand zu haben schien. »Ich will nur erreichen, daß meine Leute an sich selbst und ihre Aufgabe glauben«, behauptete Salazar.
»Schon möglich«, meinte Van Nuys, »aber Sie verstehen es wirklich, diese jungen Kerle aufzuputschen. Man könnte fast glauben, daß sie selbst koksen.«
»Nein, aber ihre Speisen und Getränke sind mit... Amphet-aminen versetzt worden, damit sie auf dem langen Flug nicht müde werden.«
»Sie haben Ihren eigenen Piloten Drogen gegeben?«
»Ein bißchen Stimulation schärft ihre Sinne. Bevor sie aus Valdivia in die Vereinigten Staaten und zu ihren übrigen Ab-wurfzonen starten, gibt's noch mal Amphetamine. Um meine Leute brauchen Sie sich keine Sorgen zu machen, Van Nuys. Machen Sie sich lieber Gedanken wegen der Zollabfertigung und des Geldes. Sollte auch nur einer meiner Männer Schwierigkeiten mit dem Zoll bekommen, haben Sie zum letzten Mal für ir-
gend jemanden gearbeitet. Wie war's, wenn Sie sich darüber Sorgen machen würden?«
Carmen del Sol Airlines, Ciudad del
Carmen, Mexiko
Eineinhalb Stunden später
Der Start lief mit militärischer Präzision ab. Das kleinste Flugzeug der Flotte, eine
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