Der Tag Des Falken

abhörsicheren taktischen Frequenz. »Die Pajeros scheinen...«
    Plötzlich schlugen Flammen aus dem ersten der beiden Hub-
    schrauber, dessen Scheinwerfer jetzt unkontrolliert in alle möglichen Richtungen leuchtete. Als er ausgeschaltet wurde, konnte Hardcastle auf den Ladeflächen der Lastwagen das Mündungsfeuer schwerer automatischer Waffen erkennen. »Die Hubschrauber werden beschossen!«
    Auf der Frequenz der Hammerheads war eine Stimme zu hören, die auf Spanisch rief: »Ayuda, ayuda, Pajero... ataquepara fusil enemigo..
    .ayuda«
    »Pajero One-Seven-One, hier Lion Two-One«, sagte der Admi-ral über Funk. »Wie hören Sie mich? Kommen.«
    Der Scheinwerfer war erloschen, aber die Positionslichter des ersten Hubschraubers brannten noch. Der Pilot hatte ihn offenbar noch einigermaßen unter Kontrolle und bemühte sich, außer Schußweite der auf den Lastwagen montierten Waffen zu gelangen und mit Autorotation zu landen. Durch sein PNVS-Visier konnte Hardcastle beobachten, daß aus dem Hubschrauber, der noch immer beschossen wurde, dichter Rauch quoll. »Pajero One-One-Seven, antworten Sie! Brauchen Sie Hilfe?«
    »Lion... Lion Two-One... hier Pajero... Mayday, Mayday, wir werden angegriffen... Mayday...«
    »Okay, das genügt«, entschied Hardcastle. Er schob beide Leistungshebel der Seal Lion nach vorn und hielt über den Rio Grande auf den Ort des Geschehens zu. »Shark, hier Lion Two-One. Ich habe einen Notruf empfangen und beobachte ein Luftfahrzeug in Gefahr. Ich fliege hin, um eingreifen zu können. Benachrichtigen Sie die mexikanische Leitstelle, daß Pajero One-Seven-One und -Two beschossen werden - und daß ich ihnen zur Hilfe komme.«
    »Lion Two-One, verstanden. Bestätige den Empfang des Notrufs.«
    Seit dem Mayday-Ruf herrschten grundsätzlich andere Vor-
    aussetzungen. Trotzdem hätte Hardcastle sich wahrscheinlich nicht mehr viel länger zurückhalten können. »Lichter an, Radar auf Hindernisvermeidung, Warnsignal bei fünfzig Fuß, Rachel«,
    verlangte er. Während Sanchez sich beeilte, seine Anweisungen auszuführen, sprach Hardcastle mit Don Rice, dem Führer seines I-Teams: »Ihr haltet euch an der Laderampe bereit. Vor uns wird ein mexikanischer Hubschrauber vom Boden aus beschossen. Ich fahre die Waffenbehälter aus.« Er aktivierte das TADS-Feuerleitsystem, das automatisch die Behälter mit den sechs Lenkwaffen und der Revolverkanone ausfuhr, und richtete das Ringvisier auf den nächsten Lastwagen.
    Unterdessen war der erste mexikanische Hubschrauber etwa fünfzig Meter von den beiden Lastwagen entfernt mit Autorotation hart gelandet.
    »Pajero ist am Boden«, meldete Sanchez. »Er liegt auf der Seite, aber ich sehe kein Feuer. Mehrere Soldaten klettern heraus...«
    Von der Ladefläche des vorderen Lastwagens aus wurde der notgelandete Hubschrauber weiter beschossen. Die Waffe schien ein Maschinengewehr M60 zu sein, dessen Lauf durch einen Riß in der LKW-Plane ragte und das mit großen braunen Plastikbeuteln unterbaut war.
    Das MG der Schmuggler lag auf Kokainbeuteln!
    »Pajero wird noch immer beschossen.« Hardcastle schaltete sein Nachtsichtgerät aus, ließ das TADS-Feuerleitsystem für die Sea Stinger aktiviert und schaltete den Night Sun-Scheinwerfer ein. »Los, ihr Helden - versucht's doch mal mit mir!«
    Der Scheinwerfer hatte die gewünschte Wirkung. Hardcastle sah die Männer auf der Ladefläche in seine Richtung zeigen. Das M60
    verschwand und wurde an der Heckklappe des Lastwagens in Stellung gebracht - diesmal auf einem niedrigen Dreibein. Da die Männer kein Nachtsichtgerät zu haben schienen, schaltete Hardcastle den Scheinwerfer aus. Sekunden später jagte der MG-Schütze den ersten Feuerstoß in seine Richtung.
    »Besatzung, wir werden beschossen«, warnte Hardcastle das I-Team. Über Funk sagte er auf der Wachfrequenz: »United States Border Security Force, Feuer einstellen! Shark, Two-One wird angegriffen und erwidert das Feuer.« Er machte die erste Sea Stinger scharf, wartete zwei Sekunden, bis ein Pfeifton meldete, daß die Lenkwaffe ihr Ziel erfaßt hatte, legte den Feuerknopf frei und schoß die Rakete ab. Eigentlich hätte er die An-
    greifer warnen müssen, bevor er versuchte, seine Maschine zu verteidigen, aber für solche Feinheiten war keine Zeit...
    Anfangs konnte die Sea Stinger nur die Restwärme des LKW-Motors ansteuern, aber als das M60 wieder 200 Schuß pro Minute ausspuckte, bildete es ein erstklassiges Ziel. Der Raketenmotor arbeitete noch, als die Sea