Der Tag Des Falken

schnellstmöglich verlassen.«
    Davidson reagierte mit der unvermeidlichen Aufforderung eines Cops zu Beginn neuer Ermittlungen: »Sag das noch mal!«
    »Ich hab" gesagt: Ein Anrufer hat behauptet, daß der Direktor bei diesem Nomad-Flug in Gefahr ist. Er hat nur ganz kurz gesprochen, aber behauptet, daß Direktor Gates' Maschine angegriffen werden könnte.«
    »Wo? Wann...?« 1 »Sonst nichts. Kannst du Geffar benachrichtigen?«
    »Klingt wie 'n Spinner, find' ich«, sagte Davidson. Trotzdem wußte er aus Erfahrung, daß man keinen noch so verrückten Anruf ignorieren durfte. »Okay, ich geb's weiter. Hast du ihn auf Band?«
    »Das Gespräch ist über die Vermittlung reingekommen. Ich muß erst mal nachfragen.«
    »Okay, ruf mich an, falls was da ist.«
    Davidson telefonierte mit der Air Division, um eine Verbindung mit der Plattform, auf der Geffar und ihr Team sich aufhielten, herstellen zu lassen, was einige Minuten dauern konnte. Aber das machte nichts, denn der Anrufer war sicher nur ein Spinner gewesen.
Kontrolplattform Hammerhead One
    »Mayberry«, sagte Geffar. »Vier Schmuggler liegen dort, vier weitere bei der Cayo-Sal-Bank.«
    »Dort draußen sind massenhaft Fahrzeuge unterwegs«, wandte Long ein. »Zu viele für eine genaue Zielbestimmung.«
    »Genau genug«, meinte Geffar. »Acht Schmuggler in organisierten Gruppen, die von einer schnellen Maschine angeflogen werden. Das genügt, um weitere Flugzeuge anzufordern!«
    »Ich fordere auch ein paar unserer Schiffe an«, sagte der Ad-miral.
    »Heute nacht kann's noch spannend werden.«
    »Sie sollen nicht alle zur Cayo-Sal-Bank laufen«, warnte Geffar ihn, »sondern sich bei uns melden, damit wir sie einsetzen können, wo sie am dringendsten gebraucht werden.«
    »Omaha Three-Four müßte in drei Minuten dran sein«,.meldete Long. »Die andere Maschine ist weiter auf Nordkurs und sinkt unter dreihundert Fuß. Sie steuert offenbar die zweite Gruppe von Booten an.«
    »Die Navy stellt uns ein Tragflügelboot des Typs Pegasus zur Verfügung«, berichtete Hardcastle. »In Key West geht eine Coast-Guard-Besatzung an Bord. In eineinhalb Stunden kann die Pegasus im Zielgebiet sein. Ich schlage vor, daß wir sie vor den Keys stationieren.
    Falls die Boote dorthin durchzubrechen versuchen, können wir sie damit abfangen.«
    »Three-Four müßte sie im Auge behalten können«, sagte Geffar. Sie sprach wieder mit der Nomad. »Three-Four, hier Hammerhead One.
    Wie sieht's bei euch aus?«
An Bord von Omaha Three-Four
    »Hammerhead One, hier Three-Four«, meldete Hoey. »Wir kreisen jetzt über Mayberry. Wir haben Radarkontakt mit Verdächtigen. Wir gehen tiefer, um deutliche Infrarotbilder zu bekommen. Ende.«
    Ron Gates umklammerte die Armlehnen seines Sitzes. Warum, zum Teufel, hatte er unbedingt mitfliegen müssen? Die Maschine ging in Steilkurven tiefer und geriet dabei in Turbulenzen, die seinem Magen zusetzten.
    Hoey hatte ein schnelles Flugzeug gemeldet, das in unmittelbarer Nähe ihrer Position - eigentlich genau unter ihnen - etwas abgeworfen zu haben schien. Sie ließ die Infrarotkamera mit Teleobjektiv aus zehntausend Fuß Höhe auf die andere Maschine gerichtet. Unter ihnen lagen vier Boote. Im Wasser waren mehrere große Kisten zu erkennen, die von den wartenden Booten an Bord gehievt wurden. Das Flugzeug, das sie abgeworfen hatte, flog nach Südosten davon — vermutlich zu weiteren Booten vor den Bahama-Inseln. Es schien eine riesige Ladung zu transportieren ...
    Hoey war begreiflicherweise aufgeregt. Sie konnte kaum stillsitzen.
    »Hammerhead, das hier ist sensationell! Wir beobachten eine unerhört große Lieferung! Wir brauchen sämtliche Boote und Hubschrauber, die Sie herschicken können!«
    »Verstanden, Three-Four. Bleiben Sie so lange wie möglich dran.
    Und geben Sie die neuen Kurse der Boote durch, sobald sie sich trennen.«
    »Verstanden, Hammerhead.«
    »Hammerhead One, hier Three-Four«, sagte Specialist Buff LaMont, dessen Infrarot-Scanner jetzt deutlichere Bilder zu liefern begann. »Wir sehen mindestens fünfzehn große Kisten im Wasser treiben. Wahrscheinlich mit je hundert Kilo Inhalt. Die genaue Zahl ist nicht festzustellen, aber fünfzehn sind's mindestens ...«
    »Melden Sie weiter, was Sie dort unten sehen, Buff.« Geffar wandte sich an Hardcastle. »Sind Ihre Leute gestartet?«
    »Mit drei Falcons und zwei Kuttern der 7s/anc/-Klasse aus Miami Beach. Mehrere Patrouillenboote sind klar zum Auslaufen. Sie können eingesetzt werden,