Geheimcode Makaze
McIntosh. Ihr Männer da drüben, fasst das Zodiac mit an«, knurrte er einige Besatzungsmitglieder an, die beim Boot standen.
Dann humpelte er hin, packte am Bug an und half, das Boot herunterzuwuchten. Etliche Männer gingen McIntosh beim Zerlegen des Holzbocks zur Hand, während der Schiffszimmermann überlegte, wie er die einzelnen Teile zu Spieren zusammensetzen konnte.
Während sie arbeiteten, hörten sie die gedämpften Stimmen des Enterkommandos an Deck und das Surren und Scheppern des Krans, der die Munition der
I-411
auf die
Baekje
verlud. Einmal drang ein leises Knattern, offenbar Schüsse aus einem Schnellfeuergewehr, aus dem vorderen Teil des Schiffes an ihre Ohren. Kurz darauf erkannte Morgan anhand der Geräusche von oben, dass die
Starfish
aus dem Moon Pool gehievt und auf dem Deck abgesetzt wurde. Dann vernahm er den schrillen Schrei einer Frau, bei der es sich nur um Summer handeln konnte. Nach ein paar Schlägen an das Schott über ihnen wurde es ruhiger, bis schließlich weder Stimmen noch das Summen des Krans zu hören waren. Als klar wurde, dass das Enterkommando das Schiff verlassen hatte, fragte sich Morgan insgeheim, was aus Dirk und Summer geworden war. Ein jähes Grollen, das durch den Frachtraum hallte, als die Maschinen der
Baekje
anliefen und der Kabelleger von der
Sea Rover
abdrehte, riss ihn aus seinen Gedanken.
»Wie kommen wir voran, McIntosh?«, fragte er mit lauter Stimme, um das Geräusch zu übertönen, obwohl er deutlich sehen konnte, wie weit sie waren.
»Wir haben zwei Spieren fertig und die dritte fast«, schnaubte der Chefmaschinist. Zu seinen Füßen lagen drei krumm und schief wirkende, etwa drei Meter lange Holzstangen. Jede war aus drei Stücken zusammengesetzt, die an beiden Enden mit Hämmern und Schraubenziehern bearbeitet und ineinander geschoben waren. Anschließend hatte man der Festigkeit halber Blechstreifen von einem ausgeschlachteten Regal um die Anschlussstellen gehämmert und Klebeband darüber gewickelt.
Als McIntosh die verbliebenen Holzteile durchging, drang plötzlich ein Rauschen aus dem Bauch des Schiffes. Nach wenigen Minuten wurde es lauter; es erinnerte an das Tosen eines Wildwassers. McIntosh stand langsam auf und wandte sich an den Kapitän.
»Sir, die haben die Seeventile geöffnet. Sie wollen das Schiff versenken«, sagte er in nüchternem, sachlichem Tonfall.
Etliche Besatzungsmitglieder keuchten bei McIntoshs Worten entsetzt auf. Morgan beachtete sie nicht.
»Sieht so aus, als müssten wir’s mit drei Spieren schaffen«, erwiderte der Kapitän ruhig. »Ich brauche sieben Mann pro Stange. Packen wir’s an.«
Als die Männer vortraten und die Spieren ergriffen, sickerten die ersten Tropfen Seewasser durch die Bilgenablasslöcher im Boden des Frachtraums. Innerhalb weniger Minuten stieg es bis auf Knöchelhöhe. Unterdessen hatten die Männer die Spitzen der Spieren an der vorderen Kante des Lukendeckels angesetzt, unmittelbar neben der Ausstiegsleiter. Auf deren oberster Sprosse hielt sich ein weiterer Mann mit einem etwa armlangen Holzkeil bereit, mit dem er den Lukendeckel abstützen sollte, sobald er angehoben war.
»Fertig … hievt!«, rief Morgan.
Mit vereinten Kräften drückten die drei Trupps die Spitzen der Spieren gegen den Lukendeckel, der sich etwa zweieinhalb Meter über ihnen befand. Zu ihrer aller Überraschung gab er nach und ließ sich so weit anheben, dass der gedämpfte Schein der Decklichter durch den Spalt fiel. Dann aber rutschte eine der Spieren ab, und der schwere Deckel knallte wieder herab.
Der Mann oben auf der Leiter zögerte einen Moment, den Holzkeil in den Spalt zu schieben, und dann war es zu spät. Der Deckel krachte unmittelbar über seinem Kopf herab und hätte ihm fast die Finger der rechten Hand abgeklemmt, als er den Keil unter die Kante rammen wollte. Einen Moment lang war er erschrocken, dann holte er tief Luft und gab Morgan mit einem kurzen Nicken zu verstehen, dass er zu einem weiteren Versuch bereit war.
»In Ordnung, probieren wir’s noch mal«, befahl Morgan, der mittlerweile bis zu den Knien im Salzwasser stand, ohne auf seine brennende Beinwunde zu achten. »Eins … zwei … drei!«
Ein lautes Knacken hallte durch den Frachtraum, als eine der Spieren brach und der obere Teil ins Wasser fiel. McIntosh watete hin, musterte die beschädigte Spitze und stellte fest, dass der provisorisch zurechtgezimmerte Zapfen zersplittert war.
»Sieht nicht gut aus, Sir!«, meldete er. »Wird
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