Hover Car Racer 01 - Auf Crashkurs

von Bikinimädchen und Vertretern der Bierfirma, standen die Wagenlenker der Moderne neben ihren Gefährten. Im Hintergrund lärmte das Publikum.
    Fabian war sichtlich froh über die zusätzliche Aufmerksamkeit, die der junge Chaser auf sein Schaurennen lenkte. Hinzu kam, dass Jason heute, am 6. August, zufällig seinen fünfzehnten Geburtstag feierte - die Medien hatten Fabian als einen Mann geschildert, der einem Jungen das großartigste Geburtstagsgeschenk machte, das man sich nur vorstellen konnte.
    Jason, der neben Fabian stand, lächelte in die Kameras und beäugte den Marseiller Falken und dessen berüchtigten Frontflügel.
    Die Front des Falken war umstritten. Aus den Außenflügeln sprangen zwei vertikale, an der Vorderseite messerscharfe Flossen hervor, weshalb man auch von »Klingen« sprach. Renault behauptete, die scharfen Kanten hätten lediglich aerodynamische Gründe. Einige Fahrer meinten, Fabian benutze die scharfen Flügel dazu, ihre Wagen im Gedränge zu beschädigen. Einstweilen waren die Flügel von der International Hover Car Racing Association noch zugelassen. Jeder Fahrer aber wusste, dass man sich besser von ihnen fernhielt.
    Als die Fotosession beendet war, sprang Fabian in seinen Wagen.
    Jason hingegen rannte zur Box und benutzte die Toilette -was das Publikum zum Lachen brachte. Dem jungen Burschen flatterten offenbar die Nerven.
    Kurz darauf kam er zurück, den Helm bereits auf dem Kopf, und kletterte zum Bug in den Argonaut. Das Rennen konnte beginnen.
    Das Schaurennen war ein wahrer Augenschmaus.
    Als der Marseiller Falke und der Argonaut die erste Gerade entlang schossen, begleitete das Publikum sie mit La Ola.
    Das Rennen ging über zwanzig Runden, und zunächst übernahm Fabian die Führung - bisweilen streute er zur Freude des Publikums ein paar Tricks ein.
    Jason folgte ihm hartnäckig und stellte seine schon sprichwörtliche Entschlossenheit unter Beweis. In einem von Fabians verspielten Momenten überholte er ihn an der Innenseite.
    Der überraschte Fabian gab Gas und gewann nach einer Runde die Führung zurück. Das aber war nur der erste von zahlreichen Führungswechseln, während Jason sich allmählich warm fuhr - zur Überraschung der Zuschauer zeigte nun auch er jedes Mal, wenn er die Führung übernahm, ein wenig Luftakrobatik: flache Seitwärtsrutscher oder die Korkenzieherrolle.
    Das Publikum applaudierte leidenschaftlich.
    Dann aber näherte sich das Rennen dem Ende, und es war Schluss mit den Kunststücken für die Galerie. Als der Argonaut in der zweitletzten Kurve zur Innenseite des Marseiller Falken aufschloss, begann ein erbitterter - und todernster - Spurt zur Ziellinie.
    Die Gerade entlang.
    Zwei Raketengeschosse.
    In die letzte 180-Grad-Kehre hinein - der Argonaut nahm die Ideallinie, Fabian setzte weit außen an und schwenkte dann mit chirurgischer Präzision nach innen, wobei sich der gefährliche Frontflügel der Nase des Argonaut bis auf wenige Zentimeter näherte -, dann schössen die beiden Wagen, gewaltige Staubwolken hinter sich aufwirbelnd, Seite an Seite die Gerade entlang und rasten gemeinsam über die Ziellinie ...
     
     
Circus Maximus 
Rom, Italien (Mittwoch der Rennwoche)
      
    Der Jubel der Zuschauer sagte alles. Sie wussten, wer der Sieger war. Der Neuling Jason Chaser hatte mit einer halben Wagenlänge die Nase vorn.
    Als Jason die Ehrenrunde drehte, reckte er triumphierend die Faust und winkte der Menge zu.
    Fabian setzte sich neben den Argonaut und entbot Jason den »Rennfahrergruß«: Er tippte sich mit der Rechten an den Helm. Das entsprach dem Händeschütteln nach einem Tennisturnier - so war es nach einem Zweierrennen Brauch.
    Jason erwiderte den Gruß.
    Die beiden Wagen drehten eine komplette Runde, während das Publikum stehend applaudierte, dann hielten sie auf der Zielgeraden vor der VIP-Loge.
    Fabian stieg aus und schüttelte übertrieben den Kopf, als wollte er sagen: »Ist das denn zu glauben? Wie hat der junge Bursche das nur angestellt?«
    Er näherte sich dem Argonaut, als Jason und der Bug gerade aus dem Cockpit kletterten. Fabian wollte Jason die Hand schütteln, doch stattdessen wanderte dessen behandschuhte Hand zum Helm. Er nahm ihn ab -
    - und darunter kam der Pilot des Argonaut zum Vorschein, der Fahrer, der Fabian bei diesem wundervoll unterhaltsamen Schaurennen geschlagen hatte, doch es war nicht Jason Chaser.
    Mitten im Circus Maximus, bekleidet mit Jason Chasers Ledermontur und mit Jasons Helm in der Hand stand