Inkarnation ungesetzlich

ge­se­hen war er es. Hof­fent­lich funk­tio­niert er auch.«
    »Selbst­ver­ständ­lich! Die ver­stär­ken­de Re­lais­brücke war schon bei den Mar­sia­nern üb­lich. Oder dach­ten Sie, die hät­ten mit je dem be­lie­bi­gen Schiffs­sen­der Tau­sen­de von Licht­jah­ren über­win­den kön­nen?«
    »Das ha­be ich ein­mal ge­dacht, dann nie mehr. Fra­mus, ge­hen Sie mir nicht auf die Ner­ven! Wir flie­gen ein un­er­prob­tes Raum­schiff – und nur zwan­zig Mil­lio­nen Ki­lo­me­ter ent­fernt steht ein Geg­ner, der uns und die Er­de ein­fach hin­weg­bla­sen kann. En­de, Al­li­son. Kom­man­dant mel­den …«
    »Sir …?«
    »Hö­ren Sie, Bo­ris. Nein – Rund­ruf an al­le! Pas­sen Sie ge­nau auf. Durch das zu frü­he Aus­schei­den der Bar­stru­ler wird die Grund­pla­nung ge­än­dert. Ich wer­de mich vor­erst nicht um die Bild­sen­dung küm­mern. Ach­ten Sie dar­auf, und re­gis­trie­ren Sie je­des Wort. Do­gen­dal, ex­akt auf­zeich­nen! Psy­cho­team fer­tig­ma­chen zur De­tai­l­aus­wer­tung der Auf­zeich­nung. Ich ru­fe NEW­TON an. Wenn wir je­mals sei­ne Un­ter­stüt­zung ge­braucht ha­ben, dann jetzt. Or­tung – wie hoch ist die Fahrt des Geg­ners?«
    »Meß­wer­te blei­ben kon­stant, Sir. Der Ver­band steht in­zwi­schen jen­seits der Plu­to­bahn mit Kurs auf die Son­ne. Die Fahrt be­trägt ex­akt drei­ßig­tau­send Ki­lo­me­ter pro Se­kun­de; ein Zehn­tel der ein­fa­chen Licht­ge­schwin­dig­keit.«
    Wäh­rend der Durch­sa­ge mä­ßig­te sich das Don­nern un­se­rer Trieb­wer­ke. Die Ge­räusch­dämp­fung in dem neu­en Kreu­zer war so gut, daß die Elek­tro­ni­ken un­se­rer Ge­hör­schüt­zer die di­cken Pols­ter zur Sei­te klapp­ten. End­lich konn­te ich wie­der nor­mal spre­chen.
    Ei­ne Fül­le ver­schie­den­ar­ti­ger Ge­räusche brach über mich her­ein. All das, was die Dämp­fer bis­her völ­lig ab­sor­biert hat­ten, kam nun durch.
    Das To­sen der Ul­trastrom-Um­for­mer in den Kraft­wer­ken des Schif­fes be­wies, daß die Schutz­schir­me auf­ge­baut wa­ren. Sie ver­brauch­ten enor­me Ener­gi­en.
    »Fahr­tan­pas­sung be­en­det, Schiff ist auf Par­al­lel­kurs ein­ge­schwenkt. Sau­ber ge­macht!« teil­te Na­ru Ke­no­ne­we mit. »Fra­ge an Waf­fen­leit­zen­tra­le, Ma­jor Lis­ter­man: Wie weit rei­chen die schwers­ten Ge­schüt­ze der geg­ne­ri­schen Schif­fe?«
    »Wir sind au­ßer Wir­kungs­wei­te. So­gar die Ka­no­nen der drei POR­CU­PA-Rie­sen fä­chern viel zu weit aus, um uns noch ge­fähr­lich wer­den zu kön­nen. Die Schwund­ver­lus­te lie­gen bei hun­dert Pro­zent. Das dürf­te aber mit un­se­ren neu­ar­ti­gen Ge­schüt­zen an­ders aus­se­hen. Ach­tung an Kom­man­deur: Un­se­re Kup­peln sind aus­ge­fah­ren. Breit­sei­ten­de­ckung Steu­er­bord steht kon­stant. Kön­nen Sie die SAG­HON ent­spre­chend in Po­si­ti­on hal­ten?«
    Ich sah, daß Na­ru schal­te­te. Blaue Kon­trol­leuch­ten flamm­ten auf.
    »Ko­or­di­na­ti­ons­au­to­ma­tik läuft, Par­al­lel­kurs für lau­fen­des Ge­fecht wird ein­ge­hal­ten.«
    »War­ten Sie un­be­dingt mei­ne An­wei­sun­gen ab, Lis­ter­man«, rief ich has­tig in die Feld­spi­ra­le der Ton­auf­nah­me. »Or­tung – stel­len Sie fest, mit wel­chen Schif­fen wir es zu tun ha­ben. Wenn ich et­was über den Typ er­fah­ren könn­te, wä­re es gut. Las­sen Sie die je­wei­li­ge Kampf­kraft mit al­len Ne­ben­da­ten durch die Bor­d­au­to­ma­tik er­mit­teln. In ihr ist al­les ver­an­kert, was die Mar­sia­ner je­mals er­baut ha­ben. Es sind da­mals über zwan­zig­tau­send Typ­schif­fe ent­wi­ckelt und in den Ein­satz ge­schickt wor­den. Die be­währ­ten Mus­ter sind in Groß­se­rie ge­gan­gen. Ich will wis­sen, was uns die So­gh­mo­ler zu bie­ten ha­ben.«
    »Ver­stan­den, Aus­wer­tung läuft. Die ers­ten Da­ten kom­men. Wir ha­ben es auf al­le Fäl­le mit drei Su­per-Schlacht­schif­fen der POR­CU­PA-Klas­se zu tun, neun­hun­dert Me­ter Durch­mes­ser. Nach dem ers­ten Ein­druck scheint es sich um al­te Mus­ter zu han­deln. Die Mar­sia­ner ha­ben für die Ab­si­cher­u­rig der Flücht­lings­kon­vois wahr­schein­lich nicht ih­re mo­d­erns­ten Ein­hei­ten