Zonta-Norm regelwidrig
die Konturen des flachen Ringwalls Lamarck, über den die »1418« soeben dahintrieb. Ich wartete auf Listermans Entscheidung. Es war fraglich, ob wir einen zweiten Feuerüberfall ebenso schadlos überstehen konnten. Er mußte jetzt zusehen, daß er den Kreuzer so rasch wie möglich in die schützenden Steiltäler der Kordilleren brachte, in denen die Jäger ihre Feuerkraft nicht mehr so ungehemmt entfalten konnten wie hier draußen im freien Raum. Worauf wartete er noch?
»Orterschutz voll an!« gellte da eine Stimme, der man die Überraschung mühelos anhörte. »Verdammt will ich sein, wenn ich weiß, warum das Ding ausgerechnet jetzt wieder anspringt … aber da ist es!«
Ich sah Listerman grinsen. Hatte er gewußt, daß der Orterschutz wieder anlaufen würde? Sein Blick – und meiner auch – ging zu den sechs Höhenjägern hinüber, für deren Piloten die »1418« von einer Sekunde zur anderen einfach aus dem Äther verschwunden sein mußte. Wie würden sie darauf reagieren? Sie flogen einfach weiter, als hätte das überraschende Ereignis gar nicht stattgefunden. Ihre Plasmatriebwerke flammten, ihre Geschwindigkeit wuchs von Sekunde zu Sekunde. In diesem Augenblick erkannte ich – gleichzeitig mit Listerman – die drohende Gefahr.
Einer der Jäger kam in direktem Anflug auf die »1418« zu …
Ich sah Listerman wie wild an den Kontrollen hantieren. Er versuchte den Kreuzer zu einer Kursänderung zu bewegen. Aber ohne die Hilfe des Autopiloten, den Listerman ausgeschaltet hatte, um die »1418« zum Schwanken und Torkeln zu bringen, ist auch ein marsianisches Raumschiff ein ziemlich träges Gebilde. Einzig und allein der Höhenjäger war beweglich genug, um noch im letzten Augenblick eine Kurskorrektur durchzuführen, die den Zusammenstoß verhinderte.
Das schien auch Listerman zu erkennen.
»Orterschutz weg!« befahl er.
Die Kontur des Jägers vor der glutenden Plasmasäule war deutlich zu erkennen. Ein nahezu unwiderstehlicher Drang überkam mich, die Augen zu schließen und das Ende einfach über mich ergehen zu lassen. Da sah ich, wie der Jäger sich plötzlich in eine blauweiße Glutwolke hüllte. Einen Atemzug lang fürchtete ich, er sei von einer unserer Salven getroffen worden. Dann aber ging mir auf, daß er lediglich sein Kontrolltriebwerk auf Vollast gefahren hatte. Wie von einem unsichtbaren Kraftfeld wurde das wendige Fahrzeug von seinem bisherigen Kurs förmlich in die Höhe geschnellt. Ich bedauerte den Jungen, der dort im Cockpit saß: Als er die Kontrolldüsen aktivierte, mußte er einen Andrucksschock von mindestens zwanzig bis fünfundzwanzig Gravos zu überstehen gehabt haben.
Der Jäger schoß dicht über die »1418« hinweg.
»Orterschutz voll ein!« brüllte Listerman.
Ich blickte nach hinten. Der Jäger, der um ein Haar mit uns kollidiert wäre, flog ein paar Sekunden lang geradlinig weiter. Dann erst schwenkte er ein und kurvte in einer weiten Schleife nach Norden. Es gibt Augenblicke, in denen man Erleichterung so intensiv empfindet, daß einem die Knie dabei zu schlottern anfangen. Jetzt war so ein Augenblick. Wir hatten einen tödlichen Zusammenstoß vermieden, und der Pilot hatte sein wagemutiges Ausweichmanöver anscheinend auch überstanden.
Der Orterschutz war wieder voll wirksam. Listerman tat jetzt das, worauf ich schon vor Minuten gewartet hatte: Er stabilisierte den Kurs des Marskreuzers und drückte die »1418« in hoher Fahrt nach unten. Lamarck blieb hinter uns zurück. Die zerrissenen Bergwände der Mondkordilleren tauchten vor uns auf. Listerman dirigierte den Kreuzer durch ein scharf eingeschnittenes Hochtal, dessen Wände
Weitere Kostenlose Bücher