0514 - Der Weltraumkurier
Cova beschleunigte. Er wollte den Ertrusern vormachen, einen letzten Versuch mit dem „defekten" Waring-Konverter zu riskieren, um in den Zwischenraum zu entkommen. Nichts durfte darauf hinweisen, daß er sich freiwillig fangen lassen wollte.
Als die Geschwindigkeit hoch genug war, schaltete Bossa den Linearkonverter ein und betätigte die Fernzündung für die an dem Aggregat befestigten Thermoschmelzladungen.
Irritiert blickte er auf die Kontrollen des Linearkonverters, als die Space-Jet nicht in den Normalraum zurückfiel.
Hatten die Thermoschmelzladungen nicht gezündet?
Er betätigte abermals die Fernzündung.
Wieder geschah nichts. Verwünschungen ausstoßend, riß er das Abdeckblech der Zündanlage ab und kontrollierte die Schaltungen.
Die haarfeine Drahtverbindung zum Zündimpulssender war durchgeschmort!
Sollte der ganze Plan an so einer Kleinigkeit scheitern?
Der Reeder nahm einen Elektroschraubenzieher und überbrückte die unterbrochene Verbindung damit. Ein Ruck durchfuhr die Space-Jet. Im nächsten Augenblick waren die Sterne des Normalraums wieder zu sehen - und dicht vor dem Schiff glühte grell und weiß eine Sonne!
Bossa nahm den Schraubenzieher weg und schleuderte ihn wütend fort. Alles war vergebens gewesen, und das nur, weil ein Verbindungsdraht durchgeschmort war. Es mußte geschehen sein, als die vom Schwarm ausgehenden Strukturerschütterungen die Space-Jet durchgeschüttelt hatten.
Bossa verwünschte seine Neugier. Nur weil er entgegen dem Plan Deightons und Dantons dicht an den Schwarm herangeflogen war, hatte er den ganzen schönen Plan durchkreuzt.
Währenddessen taumelte die Space-Jet mit Unterlichtgeschwindigkeit auf die weiße Sonne zu. Bossa Cova änderte den Kurs. Dabei merkte er, daß drei Impulstriebwerke nicht mehr arbeiteten und ein viertes stotterte. Die Lagestabilisatoren arbeiteten ebenfalls ungleichmäßig. Das Schiff war ein halbes Wrack.
Nachdem er die Space-Jet von ihrem verhängnisvollen Kurs abgebracht hatte, wandte er sich der Ortung zu, um sich zu orientieren. Er war fast eine Minute im Zwischenraum gewesen. In dieser Zeit konnte man mit dem Linearantrieb viele Lichtjahre zurücklegen.
Ungläubig blickte Bossa Cova auf den Kontrollschirm der Hyperortung.
Neunzehn starke Ortungsreflexe zeichneten sich deutlich auf dem Schirm ab.
Neunzehn Raumschiffe!
Plötzlich grinste der Reeder.
Zwanzig minus eins war gleich neunzehn. Er war dem fehlenden zwanzigsten Schiff gegen seinen Willen entkommen, nur um den anderen neunzehn Schiffen praktisch in die Arme zu laufen.
Dann war der weiße Stern die Zwergsonne Asian.
Natürlich. sagte sich Bossa. Ich habe ja im Zwischenraum nur mit zehn Prozent Kraft beschleunigt, also kann ich nicht weit gekommen sein!
Er blickte abermals auf den Ortungsschirm und erkannte, daß sich zwei Schiffe aus dem Verband gelöst hatten und in seine Richtung flogen. Kein Wunder, sie mußten die einige Minuten anhaltende Energieentwicklung der Thermoschmelzladungen nach dem Rücksturz in den Normalraum angemessen haben.
Was nun?
Bossa konnte nicht warten, bis man ihn einfing. Er mußte trotz der ungewollten Änderung des Plans weiterhin den Geheimkurier Rhodans spielen, der sich mit allen Mitteln einer Gefangennahme zu entziehen versuchte.
Was würde ein wirklicher Geheimkurier unternehmen, wenn er sich plötzlich im AsIan-System fände?
Er würde versuchen, sich auf einem Planeten zu verstecken..
Natürlich! Das war es.
Turtles Paradise dürfte der richtige Zufluchtsort für einen Gejagten sein, außerdem lag er am nächsten.
Bossa Cova nahm einige Messungen vor. Verärgert stellte er fest, daß sich Turtles Paradise ausgerechnet auf der anderen Seite der Sonne befand. Nun, es wäre wohl auch zuviel Glück gewesen, wenn er sich auf dieser Seite befunden hätte.
In einem waghalsigen Manöver flog Bossa dicht „unter" der Sonne hindurch. Der Hochenergieschirm arbeitete noch und flammte auf, als die Space-Jet durch die Sonnenkorona flog. Auf dem Ortungsschirm erkannte der Reeder, daß die beiden ertrusischen Schiffe ihren Kurs geändert hatten und direkt den ersten Planeten ansteuerten. Es konnte nicht schwer für ihre Kommandanten gewesen sein, die Absicht Covas zu erraten.
Normalerweise war eine Space-Jet erheblich schneller als jeder Truppentransporter. Mit drei ausgefallenen und einem stotternden Triebwerk erreichte das Diskusschiff aber nur knapp siebzig Prozent seiner Höchstbeschleunigung. Deshalb kamen die Ertruser fast
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