Crash

Verkehrsunfällen. Die Namen erweckten den Eindruck, als wären sie allesamt rasch aus einer Illustrierten oder Tageszeitung zusammengesucht worden.
    Im Gegensatz dazu demonstrierten alle aufgeführten Verletzungen die Spuren einer ausführlichen und hingebungsvollen Suche. Beinahe jede erdenkliche gewaltsame Konfrontation zwischen dem Automobil und seinen Insassen war aufgelistet: Mechanismen des Herausschleuderns von Fahrgästen, die Geometrie von Kniescheiben- und Hüftknochenverletzungen, Deformationen von Passagierkabinen bei Frontal- und Heckkollisionen, Verletzungen bei Zusammen stößen im Kreisverkehr, bei Straßenkreuzungen, an den Verbindungsstraßen zwischen Zubringern und Schnellstraßenüberführungen, die Teleskopmechanismen bei Auffahrunfällen, grausame Verstümmelungen in sich überschlagenden Wagen, das Abtrennen von Gliedmaßen durch Fensterverstrebungen und Türgriffe während Überschlagungen, Gesichtsverletzungen durch Windschutzscheibe und Armaturenbrett, Kopfhaut- und Schädelverletzungen durch Rückspiegel und Sonnenblenden, Scheibenwischerverletzungen bei Auffahrunfällen, Verbrennungen ersten und zweiten Grades bei Unfällen mit aufgeschlitzten und explodierenden Benzintanks, Brustverletzungen durch Lenksäulen, Magenverletzungen aufgrund sorglos befestigter Sicherheitsgurte, Kollisionen Zweiter Ordnung zwischen Vordersitz und Fahrgästen auf der Rückbank, Schädel- und Rückgratverletzungen durch Hinausschleudern durch die Windschutzscheibe, abgestufte Verletzungen, hervorgerufen durch verschiedene Glasarten der Windschutzscheibe, Verletzungen von Kindern und Kleinkindern an Armen und Beinen, Verle tzungen, verursacht durch Prothesen, Verletzungen in mit Invalidenkontrollen ausgestatteten Autos, die komplexen, selbstverursachten Verletzungen von einfach und zweifach Amputierten, Verletzungen, die von speziellem Autozubehör verursacht wurden, etwa Plattenspielern, Autobars oder Telefonen, Verletzungen, hervorgerufen durch Markenzeichen, Embleme, Sicherheitsgurtkopplungen oder Fenstergriffe.
    Zum Schluß kamen noch die Verletzungen, die Vaughan offensichtlich am meisten fesselten - Genitalverletzungen, die bei Autounfällen verursacht wurden. Die Fotografien, welche die Fragen illustrierten, waren offensichtlich mit größter Sorgfalt gesammelt worden, sie waren aus medizinischen Fachzeitschriften und Lehrbüchern der plastischen Chirurgie ausgeschnitten, aus internen Monografien fotoko piert oder aus Operationsreports entnommen worden, die Vaughan während seiner Aufenthalte im Ashford Hospital gestohlen hatte.
    Nachdem Vaughan den Wagen in eine Tankstelle gesteuert hatte, beschien rotes Neonlicht vom Markenschild über den Zapfsäulen die grobkörnigen Bilder abscheulicher Verletzungen: Brüste junger Mädchen, von Armaturen deformiert; schlaffe Brüste älterer Frauen, von Chromverstrebungen und Zierleisten der Fenster durchbohrt; Nippel, die von den Herstelleremblemen am Armaturenbrett abgetrennt worden waren; Verletzungen männlicher und weiblicher Genitalien, die von Zusammenstößen mit Lenkrädern, Windschutzscheiben beim Hinausschleudern verbogenen Türverstrebungen, Sitzfedern und Handbremshebeln, Cassettenrecordern oder Kippschaltern verursacht worden waren. Eine Abfolge verstümmelter Penisse und Vaginas und zerquetschter Hoden paradierte im gedämpften Licht vor mir, während Vaughan draußen bei der weiblichen Angestellten der Tankstelle stand und sich in scherzhafter Weise mit ihr über ihren Körper unterhielt. Bei mehreren Fotografien wurde die Ursache der Verletzung durch eine Nahaufnahme der betreffenden Stelle im Automobil verdeutlicht: neben der Nahaufnahme eines gabelförmig aufgeschlitzten Penis konnte man einen Handbremsenschaft sehen; über der Nahaufnahme einer übel gequetschten Vagina mit bösen Blutergüssen sah man die eines Lenkrads mit dem Wappen des Herstellers. Diese Einheit verstümmelter Genitalien und Sektionen von Automobilen bildeten eine Serie beängstigender Module, Einheiten einer neuen Währung von Schmerz und Begierde.
    Dieselben Konjunktionen, doch ungleich entsetzlicher, da sie die unterliegenden Charakterelemente zu beschwören schienen, sah ich in den Abbildungen von Gesichtsverle tzungen. Diese Verletzungen waren wie mittelalterliche Ma nuskripte mit Details von Instrumenten und Armaturen, Hupenschaltern und Rückspiegeln eingelegt. Das Gesicht eines Mannes, dessen Nase plattgedrückt worden war, lag Seite an Seite mit dem chromgefertigten