Deutschlandflug
bei sich zu haben.
Dann folgte das erste Bild: Luftaufnahme Teherans mit dem Flughafen. Dazu die Stimme des Tonbands: Der Anflug auf Teheran-Mehrabad ist einer der schwierigsten im nah- und mittelöstlichen Raum. 1960 verunglückte an diesem Berg hier (Nahaufnahme des 6.322 Fuß hohen Berges nördlich der Anfluggrundlinie) eine Caravelle der SAS. Die Ausläufer des Elbrusgebirges zwingen zu einem überdurchschnittlich langen Einhalten großer Flughöhen, so daß zum Schluß ein steiler Gleitpfad von 3,3 Grad nötig wird.
Er gab sich völlig der Stimme und den Bildern hin. Dies war seine Welt. Man hatte ihm das modernste, kostspieligste Transportmittel zur Verfügung gestellt; er war verpflichtet, es mit äußerster Präzision zu beherrschen – zum Wohl der Menschheit und seiner Firma. Diese Beherrschung erforderte einen ganzen Mann – er war dieser Mann! Er gehörte zur Elite; und er war im Begriff, sich neues, esoterisches Wissen anzueignen, in einer Sprache, die nur Eingeweihte verstanden. Tatsächlich empfand er sich als eine Art Novize eines technischen Geheimkultes, der bis zur nächsthöheren Stufe gewisse Exerzitien zu durchlaufen hatte – Einweihungsriten, die neue Welten freigaben. Der Gott, dem dieser Kult gewidmet war, hieß ›Die Zahl‹. Wenn man ›Die Zahl‹ beherrschte, beherrschte man sein Instrument.
Das Funkfeuer KZ mit der Frequenz 358 wird in 7.000 Fuß erreicht. Die Warteschleife hat einen Kurs von 192/012 Grad; der Abflugkurs zum Anschneiden des ILS beträgt 44 Grad, die Entfernung bis zum Einkurvpunkt 10 nautische Meilen. Wenn Sie die Radiale 115 des UKW-Funkfeuers THR auf der Frequenz 113.1 erreichen, können Sie auf 5.260 Fuß sinken …
Plötzlich schrak er auf. Die monotone Stimme des Instrukteurs schwieg. Bluesmusik klang auf; irgendeine New-Orleans-Jazzband spielte in jener negroiden Art, die er so haßte. Eine Nahaufnahme der Anfluglichter für die Bahn 29 links war angekündigt worden. Statt dessen zeigte sich auf dem Bildschirm eine junge Dame in Unterwäsche. Hochhackige Pumps, sehr dunkle Nylonstrümpfe, Hüfthalter, BH, Lederhandschuhe und, als besondere Perversion, Sommerhut.
Jetzt war die Stimme des Unterrichtenden wieder da: Bei dieser Art Approach besteht stets die Gefahr, zu hoch hereinzukommen. Wenn Sie ohne Durchstarten landen wollen, werden Sie schwer nachdrücken müssen. Jetzt das Gegenbeispiel.
Klick machte das nächste Dia. Es zeigte eine reifere Frau in ähnlicher Aufmachung (ihr BH saß wesentlich enger, stellte er unwillkürlich fest), aber sie lag auf einer Couch, offensichtlich in einem modern ausgestatteten Hotelzimmer (Holiday Inn in München? Das Hilton in Teheran?). Die Dame lag auf dem Bauch, sie hatte versäumt ihre Schuhe auszuziehen. Ihr breitrandiger Hut war zu Boden gerollt. Das in ein offensichtlich zu enges Korselett eingezwängte Gesäß quoll prall über eine Kissenrolle hinweg, die für eine bequeme Ruhelage kaum eine Bedeutung haben konnte. Ihre Beine (die gleichen dunklen Nylons) hatte sie gerade so weit gespreizt, daß ein Mann, o verdammt, dachte Bloch verbissen, was ist das für eine Schweinerei!
Irgendein obskurer Witzbold hatte die trockene Teheran-Einweisung ein bißchen auflockern wollen. Offensichtlich handelte es sich um Amateuraufnahmen, die in den Hotels der ›Avitour‹ gemacht worden waren. Obwohl die Art, wie die malagabraunen Strümpfe das Zimmerlicht reflektierten, Könnerschaft verrieten. Die Schlüpfer saßen hauteng und prägten jede intime Einzelheit ab. Das Tonbandgerät besaß eine Taste für Wiederholung; und Bloch schaltete noch einmal zurück, um bestätigt zu finden, wie intim sich zwischen den Schenkeln alles abzeichnete. Er war ein toleranter Mensch, obwohl er fand, daß das hier meilenhoch zu weit ging; aber gut: ein Gag, über den junge, unreife Männer lachen konnten.
Wenn Sie so im Approach liegen, liegen Sie richtig. Fahrwerk aus – und hinein! Sie haben soeben ein neues Erfolgserlebnis gehabt. Seinetwegen – wie gesagt, er war tolerant. Obwohl er derart gekleidete Frauen nicht mochte. Er empfand diese Art von Wäschefetischismus als dekadent, als wage sich ein Mann nicht an das Eigentliche heran.
Wir zeigen Ihnen jetzt typische Anflugfehler. Was man zeigte, war die gleiche reife Dame, dieses Mal Rückenlage. Statt eines Korseletts trug sie jetzt einen Hüftgürtel in Schwarz. Die Metallklemmen an den Strapsen reflektierten das Blitzlicht. Ihre bestrumpften Beine hatte sie dieses Mal fast
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