Die Troja-Mission
Golfstroms um fast acht Grad, bis er Europa erreicht.«
»Und?«, hakte Yeager nach.
»Wenn es zu einer derartigen Abkühlung einer Meeresströmung käme, die sozusagen die Warmwasserheizung Europas darstellt, würde auf dem ganzen Kontinent ein Klima wie in Nordsibirien herrschen.«
Yeager erfasste nicht gleich die ganze Tragweite von Max’ Worten, geschweige denn die Folgen, die sich daraus ergaben.
»Bist du dir dessen sicher?«
»Habe ich mich jemals geirrt?«
»Acht Grad scheinen mir ein bisschen viel zu sein«, beharrte Yeager, der nach wie vor skeptisch war.
»In Höhe der Florida-Straße dürften wir es nur mit einer Abkühlung um etwa drei Grad zu tun haben. Aber wenn der eisige Labradorstrom aus der Arktis östlich der kanadischen Küste auf den Golfstrom trifft, sinkt die Temperatur weiter ab. Das wiederum führt zu einem Temperatursturz in ganz Europa und verändert das gesamte Klima von Skandinavien bis zum Mittelmeer.«
Mit einem Mal wurde Yeager das ganze schreckliche Ausmaß dieses Unternehmens klar. Langsam und bedächtig griff er zum Telefon und wählte die Nummer von Sandeckers Büro. Die Sekretärin des Admirals stellte ihn sofort durch.
»Hat Max eine Erklärung geliefert?«, fragte Sandecker.
»Jawohl.«
»Und?«
»Admiral«, begann Yeager mir rauer Stimme, »ich fürchte, wir haben es mit einer sich anbahnenden Katastrophe zu tun.«
34.
Giordino schlief friedlich, während sie auf den Hubschrauber warteten, der sich um über eine Stunde verspätete. Pitt hingegen spähte mit dem Fernglas über den Nicaragua-See hinweg, der sich rund um den Leuchtturm ausbreitete. An der knapp fünf Kilometer entfernten Westküste konnte er eine Ortschaft erkennen. Er schaute auf der Karte nach und stellte fest, dass es sich um die Stadt Rivas handelte. Dann wandte er sich einer großen Insel zu, die etwa fünf Meilen östlich von Rivas im Nicaragua-See lag und aussah wie eine liegende Acht. Allem Anschein nach war sie ziemlich fruchtbar und dicht bewaldet. Pitt schätzte, dass sie knapp vierhundert Quadratkilometer groß war.
Laut seiner Karte hieß sie Isla de Ometepe. Pitt richtete das Glas auf zwei Vulkane, die zu beiden Seiten der Landenge aufragten. Der Vulkan im Norden war rund fünfzehnhundert Meter hoch, und die Dampfwolke, die aus dem Krater zu den darüber ziehenden Wolken aufstieg, deutete darauf hin, dass er aktiv war.
Der andere Vulkan, dessen ebenmäßiger Kegel sich vom Südteil der Insel erhob, war allem Anschein nach erloschen. Pitt schätzte, dass er gut dreihundert Meter niedriger war als der andere. Seiner Vermutung nach mussten die vier Tunnel genau unter der Landenge unweit des nördlichen Vulkans hindurchführen. Das würde auch den ungewöhnlichen Temperaturanstieg erklären, der ihm und Giordino im vierten Tunnel aufgefallen war.
Er warf einen kurzen Blick auf die Karte. Demnach hieß der Vulkan im Norden Concepción, der südliche Maderas. Er setzte das Glas wieder an und bemerkte mit einem Mal ein weitläufiges Industriegelände, das sich unmittelbar oberhalb der Landenge über den Südhang des Vulkans Concepción erstreckte. Etwas weit ab vom Schuss, dachte er und konnte sich nicht recht vorstellen, wer Millionen von Dollar in eine Industrieanlage steckte, die über keinerlei Verkehrsanbindung verfügte. Es sei denn, man wollte etwas geheim halten.
Dann sah er ein Flugzeug, das sich von Norden einer Landebahn näherte, die sich über den Isthmus hinweg zu dem Industriegelände zog. Es umkurvte den Vulkan Maderas, landete und rollte zu einem großen Terminal am Ende des Flugfeldes.
Pitt senkte das Glas und verzog das Gesicht, als hätte er etwas gesehen, das ihm ganz und gar nicht gefiel. Er nahm seine Feldflasche und spritzte ein paar Tropfen Wasser auf die Okulare des Fernglases, zog einen Zipfel seines Hemdes aus dem Odyssey-Overall und putzte sie. Dann setzte er das Glas wieder an und richtete es auf die Maschine, als müsse er sich überzeugen, dass er sich nicht getäuscht hatte.
Die Sonne schien zwischen zwei Wolken hindurch, tauchte die Isla de Ometepe in gleißendes Licht und spiegelte sich auf dem Lack der Maschine. Selbst durch das Fernglas wirkte das Flugzeug kaum größer als eine Ameise, aber Tragflächen und Rumpf waren eindeutig lavendelfarben lackiert.
»Odyssey«, murmelte er vor sich hin, während sich seine Gedanken überschlugen. Erst jetzt wurde ihm bewusst, dass sich das Werksgelände unmittelbar über den Tunneln befand. Deshalb also die
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