Mission Ares
werden.
313/11:37:11 MSP Vielen Dank. Ich weiß, daß der Weltraum-Jargon die Leute manchmal arg verwirrt.
313/11:37:15 CDR Heißes Mikro.
313/11:37:17 MSP Das verwirrt die Leute. Und mich schon
ganz und gar. Nehmen wir zum Beispiel
den Raumfahrer-›Kalender‹. Wir zählen
die Tage von dem Moment an, als wir mit
der Saturn VB-Rakete vom Jacqueline B.
Kennedy-Raumfahrtzentrum gestartet
sind. Deshalb haben wir heute MET 313
Tage – das heißt, die Zeitdauer der
Mission beträgt dreihundertdreizehn Tage.
Wir haben die Erde vor mehr als
dreihundert Tagen verlassen. Für Sie
hingegen ist wie gehabt Dienstag, der 28.
Januar 1986. Und die Sache mit den
Rufzeichen ist noch so ein Problem. Wie
kommt’s, daß Raumschiffe manchmal
Rufzeichen haben – Namen wie Eagle und Columbia bei Apollo 11 –, und daß Houston uns dann wieder nur ›Ares‹ ruft?
Die Antwort ist die, daß wir mit
Rufzeichen arbeiten, wenn mehrere
Raumschiffe an einem Flug beteiligt sind
und im Funkverkehr auseinandergehalten
werden müssen. Und das gilt auch für
diesen Flug, wenn wir in ein paar Monaten
den Mars erreichen und im MEM dort
landen. Anders als bei den Apollo-Missionen haben wir die Schiffe noch nicht benannt, weil bisher keine
Veranlassung dazu bestand. In unserer
Eigenschaft als Besatzung sagten wir uns,
auf dem langen Flug zum Mars hätten wir
noch genug Zeit, uns Namen auszusuchen.
313/11:38:18 MMP Genau. Das tun wir, anstatt uns Videos
reinzuziehen.
313/11:38:25 CDR [UNHÖRBAR]
313/11:38:28 MSP Heute werde ich Ihnen also sagen, welche Namen wir ausgesucht haben. Ich weiß, daß viele Schulkinder uns zuhören und
hoffe, das wird den Geschichtsunterricht
etwas lebendiger gestalten. Ihr sollt
erkennen, daß die Erforschung des Mars
im Grunde eine Fortsetzung der großen
Forschungsreisen ist, von denen in den
Schulbüchern berichtet wird. Phil, wenn
Sie…
313/11:38:46 CDR Sicher. Wir haben beschlossen, unser
Raumschiff nach berühmten Segelschiffen
von Entdeckern zu benennen… äh… um
daran anzuknüpfen, was Natalie gerade
gesagt hat. Und ich freue mich besonders
über den Namen, den wir dem
Missionsmodul
– dort werden wir
während der Reise leben – gegeben haben.
Im Missionsmodul hatten wir nämlich die
Venus erforscht, während wir an diesem
Planeten vorbeiflogen. Wir haben
beschlossen, es nach dem Schiff zu
benennen, mit dem Captain James Cook
im Jahre 1769 nach Tahiti gesegelt ist, um
den Venusdurchgang zu beobachten:
Endeavour. – Ralph…
313/11:39:17 MMP Genau. Dann hätten wir noch die Apollo, mit der wir den Rückflug zur Erde antreten werden. Sie haben wir auf den
Namen Discovery getauft. Diesen Namen trugen gleich zwei Schiffe: das Schiff von
Henry Hudson, der im Jahre 1610 eine
Nordwest-Passage zwischen dem Atlantik
und dem Pazifik suchte, und das Schiff,
mit dem Cook Hawaii, Alaska und die
Westküste von Kanada erkundete. Und
nun zurück zu Natalie.
313/11:40:00 MSP Und nun zum MEM, dem
Exkursionsmodul. Es wird das erste
Raumschiff sein, mit dem Menschen auf
der Oberfläche des Mars landen. Wir
benennen es nach einem berühmten Schiff
der amerikanischen Kriegsmarine, das in
den siebziger Jahren des neunzehnten
Jahrhunderts eine lange und erfolgreiche
Forschungsreise im Atlantischen und
Pazifischen Ozean unternommen hat.
313/11:40:19 CDR Ja.
313/11:40:21 MSP Wir taufen das MEM auf den Namen
Challenger.
Auszug aus der technischen Luft-Boden-Stimmentranskription von Ares, NASA, Lyndon B. Johnson-Raumfahrtzentrum, Januar 1986, pp. 1367ff. Akte Ares, Geschichtliches Forschungsamt der NASA, NASA-Hauptquartier, Washington, DC.
Montag, 11. Januar 1982
George C. Marshall-Raumfahrtzentrum,
Huntsville, Alabama
Der Konferenzraum war fast vollbesetzt, doch in der ersten Reihe war ein Stuhl für Udet reserviert worden. Er nahm Platz und schlug die Beine übereinander.
Gregory Dana stand auf dem Podium und rückte die Brille
mit den dicken Gläsern zurecht. Gleich würde er sprechen. Es hatte Udet nicht überrascht, daß Dana zum Leiter des Untersuchungsausschusses ernannt worden war.
Ein Bild wurde auf eine Leinwand hinter Dana projiziert. Es zeigte die Saturn VB ein paar Minuten vor dem Start auf der Rampe 39B in Cape Canaveral. Die wuchtige MS-IC, die erste Stufe, schimmerte weiß im Sonnenlicht. Aus dem Gerät wuchsen breite Heckflossen, und die vier Feststoff-Booster klebten an der Stufe.
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