PR TB 197 Lenkzentrale CONDOS VASAC

gehören
eingesperrt wegen Gefährdung der öffentlichen Sicherheit!
    Das Steuerpult, das sich in Raumschiffen, die etwas auf sich
hielten, beachtliche Ausmaße besaß und mindestens drei
Steuersesseln Platz bot, hatte man hier aus einer Holzkiste
zusammengezimmert, aus der einige Schalthebel und Instrumente
herausragten. So etwas hatte ich in meinem recht bewegten Leben noch
nie gesehen. Es sah aus, als habe sich Klein Fritzchen ein
Spielzeugraumschiff zusammengebastelt.
    Der Positronenrechner war nicht in eine Wand integriert, wie es
auf terranischen, arkonidischen und USO-zugehörigen Schiffen
üblich ist, sondern war in Form eines kleiderschrankgroßen
Kastens frei in der Zentrale aufgestellt worden und nicht einmal mit
Sicherheitsverankerungen versehen worden. Offensichtlich konnte sich
das Ding nicht so recht entscheiden, in welche Richtung es umstürzen
wollte und blieb deshalb einstweilen stehen. Ein paar Lämpchen
glommen und zeigten an, daß der Rechner tatsächlich in
Betrieb war. Und nicht etwa, daß die Rechnerimpulse über
internen Funk weitergegeben wurden - nein, hier lief noch alles wie
zu Urgroßvaters Zeiten über Kabel. Diesen Stand der
Technik hatten die alten Arkoniden
    schon vor zwölftausend Jahren in der Mülltonne
vergraben.
    Ich seufzte.
    Immerhin - der Sitzkomfort war unübertroffen. Einer der in
der Zentrale anwesenden Springer lag mehr als er saß in einem
der Pneumosessel, wie es bessere und bequemere nicht in den
modernsten Passagierrau-mern der GCC gibt, hatte die formanpassende
Lehne auf halb liegende Stellung geschaltet, die Sitzschale
hochgesteuert und die schmutzigen Füße auf das hölzerne
Kommandopult gelegt. Dabei gab er sich völlig seiner Bartpflege
hin. Immerhin war dieser fuchsrote Bart drei Ellen lang, so daß
die Entlausungsprozedur einige Zeit in Anspruch nahm. Überhaupt
schien dieser Herr recht eitel zu sein, denn er trug über einer
durchlöcherten Lederjacke ein seidenes Halstuch, dessen Farbe
allerdings nicht mehr zu bestimmen war. Dazu wurde sein Gesicht von
einer Hornbrille terranischer Fabrikation verziert.
    Zwei andere Springer in dreckigen Bordoveralls lehnten an einem
Seitenschott, offenbar dem Notausgang der Zentrale, falls das
Kommandopult einmal in Brand geriet, und grinsten mich an. Ich ging
bis auf drei Meter an sie heran, holte tief Luft und atmete kräftig
aus. Das Schott samt den fluchenden Springern kippte bedächtig
um. Ich war wieder einmal fassungslos. Dieser Trümmerhaufen war
doch nicht mehr raumtauglich! Und die Burschen stanken um die Wette.
    Der Springer mit der Hornbrille beendete jetzt seine Bartpflege,
öffnete müde eines seiner Augen, richtete es auf mich und
blinzelte. „Hartrom Kuram?“ fragte er. Seine Stimme klang
wie ein Reibeisen.
    „Persönlich“, grollte ich. Unter dem Namen
Hartrom Kuram sollte ich bei der CONDOS VASAC eingeführt werden.
Unter den an Bord vorgefundenen Umständen
    hielt ich es allerdings neuerdings für fraglich, daß
unser Unternehmen über die Anlaufphase hinauskommen würde.
„Ultraingenieur und bislang unter der Fuchtel dieses
eingebildeten Terraners tätig gewesen.“
    Damit war Arno Kalup gemeint. Der Springer nickte bedächtig,
öffnete auch das zweite Auge und schmunzelte. „Laß
ihn das nicht hören, Ertruser, sonst springt er dir an die
Gurgel“, nuschelte er. „Ich kenne Kalup persönlich.
Ist zwar schon lange her, aber sein Temperament dürfte sich in
der Zwischenzeit kaum verändert haben. Ich bin übrigens der
Patriarch dieses sehenswürdigen Luxus-Schnellraumers.“ Er
klopfte gegen das Kommandopult. „Sag schon, wo anders als auf
der stolzen LETATZ III findest du ein teakholzverkleidetes
Instrumentenpaneel? Eh, willst du nicht in meiner Crew anheuern, Herr
Ultraingenieur? Ich kann noch einen fähigen Mann gebrauchen.“
    Ich traute meinen Ohren nicht. Teakholzverkleidetes
Instrumentenpaneel hatte er das aus Apfelsinenkisten
zusammengenagelte Pult genannt? Und ... ich legte vorsorglich die
Hand ans Ohr. „Ich habe mich verhört“, stellte ich
fest. „Sagtest du Luxus-Schnellraumer, Patriarch?“
    „Und wie!“ bekräftigte er und nahm die Füße
vom Steuerpult, um sich umständlich die Schuhe anzuziehen, in
denen je ein rundes Loch klaffte. „Zugegeben, der Kasten sieht
etwas verfallen aus, aber ich habe ja auch lange auf ein neues
Triebwerk gespart und mußte daher den anderen Kram etwas
vernachlässigen. Der Kalup-Antrieb ist gestern eingebaut
worden.“
    Ich ahnte etwas. Deshalb