Robocalypse: Roman (German Edition)
(unverständlich) Autopilot will nicht ausgehen.
+ 00:03:02
DENVER
American 1497. Habe verstanden: steuerunfähig. Geben Sie Treibstoff an. Geben Sie Personen an.
+ 00:03:12
AMERICAN
Zwei Stunden fünfzig Minuten Treibstoff. Zweihundertsechzehn Personen an Bord.
+ 00:03:14
M. FITCHER
Ryan, setz dich an den Computer. Keine Ahnung, was die da für ein Problem haben. Aber bei beiden Flugzeugen scheint es das gleiche zu sein. Finde raus, wann sich ihre Wege das letzte Mal gekreuzt haben. Beeil dich!
+ 00:03:19
R. TAYLOR
Bin schon dabei, Fitch.
(Tastaturklackern)
+ 00:03:59
R. TAYLOR
Sind beide gestern von Los Angeles gestartet. Haben ungefähr, ähm, fünfundzwanzig Minuten an benachbarten Gates gestanden. Kann das irgendwas damit zu tun haben?
+ 00:04:03
M. FITCHER
Keine Ahnung. Mist. Es ist, als seien diese Flugzeuge geradezu darauf aus, zu kollidieren. Uns bleiben nur zwei Minuten, bevor die Leute da sterben. Schau mal, ob in Los Angeles irgendwas gewesen ist? Ob … (unverständlich) War da irgendwas komisch?
+ 00:04:09
R. TAYLOR
(Tastaturklackern)
+ 00:04:46
M. FITCHER
Lieber Gott, Ryan. Sie kriegen’s nicht hin. Sie sind immer noch auf Kollisionskurs. Wie viele Leute haben wir da oben? Vierhundertfünfzig? Du musst was finden.
+ 00:05:01
R. TAYLOR
Okay, okay. Ein Tankroboter. Von der Versorgungscrew. Hatte gestern eine Fehlfunktion. Hat Kerosin aufs Vorfeld gespritzt, worauf zwei Gates mehrere Stunden lang geschlossen werden mussten.
+ 00:05:06
M. FITCHER
Wie viele Flugzeuge hat er aufgetankt? Und welche?
+ 00:05:09
R. TAYLOR
Zwei. Unsere beiden Vögel. Was hat das zu bedeuten,
Fitch?
+ 00:05:12
M. FITCHER
Weiß ich nicht. Aber ich hab da so ein Gefühl. Uns läuft die Zeit weg.
(ein Klicken)
+ 00:05:14
DENVER
United 42 Heavy und American 1497. Ich weiß, das klingt jetzt verrückt, aber … ich möchte was probieren. Sie haben beide den gleichen Defekt. Und die zwei Flugzeuge, die Sie steuern, sind beide gestern in L.A. gewesen. Es könnte sein, dass ein Virus in das System eingedrungen ist, das die Betankung steuert. Schauen Sie nach, ob (unverständlich) … suchen Sie den Trennschalter für den Subcomputer.
+ 00:05:17
UNITED
Verstanden Anflug. Bin für jede Idee offen. (Rauschen) Ähm, der liegt wahrscheinlich irgendwo hinterm Sitz, richtig? Hören Sie, American 1497, die Stromunterbrecher für das Tanksystem befinden sich auf Schaltpult vier.
+ 00:05:20
AMERICAN
Verstanden. Machen uns auf die Suche.
+ 00:05:48
DENVER
United 42 Heavy. Verkehr ist jetzt auf zwölf Uhr und zwei Meilen. Gleiche Höhe.
+ 00:05:56
DENVER
American 1497. Ihr Verkehr ist jetzt auf neun Uhr. Zwei Meilen. Gleiche Höhe.
+ 00:06:12
UNITED
(Stimme des Kollisionswarnsystems) Steigen. Steigen.
+ 00:06:17
UNITED
Ich kann … die Unterbrecher nicht finden. Wo sind (unverständlich)
+ 00:06:34
DENVER
(eindringlich) Sehen und ausweichen. American 1497 und United 42. Sehen und ausweichen. Kollision steht kurz bevor. Kollision … O nein. Oh, Gott.
+ 00:06:36
AMERICAN
(unverständlich) … Tut mir leid, Mom.
+ 00:06:38
UNITED
(Stimme des Kollisionswarnsystems) Sofort steigen.
Sofort steigen.
+ 00:06:40
AMERICAN
… wo (Rascheln, dann laut) Oh! (langes Rauschen)
+ 00:06:43
DENVER
Können Sie mich hören? Ich wiederhole. Hören Sie mich?
+ 00:07:08
DENVER
(unverständlich)
+ 00:07:12
UNITED
(hysterische Schreie)
+ 00:07:15
DENVER
(erleichtert) Puh – gerade so.
+ 00:07:18
AMERICAN
American 1497, roger. Es hat funktioniert. Das war verdammt knapp, Leute! Mein lieber Schwan! (Gejohle)
+ 00:07:24
DENVER
(schwer atmend) Da habt ihr mich einen Moment lang aber ganz schön nervös gemacht, Kinder.
+ 00:07:28
UNITED
United 42 Heavy. Wieder
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