Shakran

immer die Beine abmontieren.«
    »Schlafen wir ein bisschen«, meinte Ann. »Ich jedenfalls bin hundemüde.«
 
    Zehn Minuten später meldete George eine Schlechtwetterfront. »Wir überfliegen sie, aber schnallen Sie sich bitte an!«
    Tom stand auf und überprüfte Vals Gurte. »Heute klingt er wirklich sehr förmlich«, sagte er, während die Maschine schnell an Höhe gewann.

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    J efferson nickte George freundlich zu. Er vergewisserte sich, dass der Intercom ausgeschaltet war. »Das haben Sie gut gemacht. So wird niemandem etwas passieren.«
    »Ich hoffe nur, dass Sie mich nicht angelogen haben«, sagte George und wischte sich den Schweiß von der Stirn.
    »Doch, habe ich«, antwortete Jefferson und hob die linke Hand. Das metallische Klacken war lauter als der eigentliche Schuss. Der größte Teil von Georges Hinterkopf verteilte sich über die Tafel mit den Sicherungen, um das Loch in der Tafel herum sprühten Funken. Die Waffe zuckte noch zwei Mal. Ein paar Teile vom Autopiloten flogen weg, als die Kugeln dort einschlugen. Jefferson griff nach den Treibstoffschaltern, stellte sie auf Ablassen, zog die zwei Schubregler auf Leerlauf. Dann schaltete er die Triebwerke aus und drückte die Nase des Learjets nach unten. Fünfundvierzigtausend Fuß.
    Er streifte sich die Sauerstoffmaske über und richtete sich auf.
    »Rock 'n' roll!«, sagte er breit grinsend und zog die Kabinentür auf. Durch den Sturzflug herrschte fast Schwerelosigkeit, alles flog in der Gegend herum. Der große Schwarze versuchte sich aus seinem Sicherheitsgurt zu befreien. Die Waffe zuckte. Val St. Clair - Schuss, Mark Bridges - Schuss, der Wurstheini wollte etwas tun - Schuss, er flog wieder nach hinten. Dort war die Zeugin. Sie hatte eine Waffe in der Hand, woher, verdammt, war die schnell! Jefferson fühlte, wie die beiden Kugeln seine Weste durchschlugen, gleichzeitig schoss er und stellte befriedigt fest, dass auch sie nach hinten geschleudert wurde.
    Sie hatte ihn tatsächlich getroffen! Nur mit Mühe gelang es ihm, bei Bewusstsein zu bleiben. Sein Blut raste in den Adern, während er den Hebel herunterdrückte. Die Sprengkapseln erledigten ihren Job, sie sprengten die Tür auf. Er musste gar nichts tun. Es war, als würde eine riesige Hand nach ihm greifen. Eben war er noch in der Maschine gewesen, jetzt riss der Sog ihn nach draußen. Fast hätte ihn der Flügel erwischt, dann zog die Maschine unter ihm davon.
    Er stieß einen lauten Schrei aus, der vom Wind verweht wurde. Laut lachend brachte er sich in die Waagerechte. So war es genau richtig, es ging nichts über einen Adrenalinschub. Dann stellte er fest, dass einer von Anns Schüssen die Reißleine des Hauptschirms unbrauchbar gemacht hatte. Nur noch der Notschirm war da, und der hatte ein Loch. Jetzt wird es wenigstens mal spannend, dachte er, und lachte noch lauter. Dann sah er nach unten, sah, wie ein Blitz die Wolken unter ihm zum Leuchten brachte. Er hatte den Sturm unter sich. Den Sturm reiten! Auch das hatte er noch nie getan!
    Lachend verschwand Shakran in den Wolken.

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    A ls Ann wieder zu sich kam, konnte noch nicht viel Zeit vergangen sein. Zwei Dinge waren ihr sofort klar. Sie war verletzt, und die Maschine befand sich im freien Fall. Sie trudelte, überall in der Kabine war Blut, sie hörte jemanden stöhnen, trotz des Hurrikans, der in der Kabine tobte und ihr die Haare ins Gesicht peitschte. Panik stieg in ihr auf, eine Welle von Übelkeit überrollte sie. Was sollte sie machen?
    Du weißt, was du machen musst.
    Ja, sie wusste es. Juliet wusste es.
    Sie konnte nur hoffen, dass es mit den anderen nicht so schlimm war, wie es aussah. Sie hatte keine Zeit, sich um sie zu kümmern. Wenn sie überhaupt noch für irgendetwas Zeit hatte. Außerhalb der Kabine wurde es schlagartig schwarz, die Kabinenlichter flackerten nur noch. Sie stieß sich in Richtung Cockpit ab, wurde fast aus der Tür gesogen, doch sie schaffte es in die Kanzel.
    Ein Blick sagte ihr, wie ernst die Lage war. George war keine Hilfe mehr, sein Blut war überall, vermischt mit grauweißen Brocken.
    Sie ergriff den Steuerknüppel und zog ihn nach hinten. Die Maschine reagierte sofort. Dann merkte sie, wie sie Ruderdruck gewann, während der Höhenmesser wie wild um seine Achse rotierte. Sie trudelten - 25 000, 24 000, 23 000, 22 000 Fuß. Scheiße, die Triebwerke waren aus. Wo waren die verdammten Startschalter? Sie wusste, wo sie bei der alten 24er Lear waren. Gott sei Dank, sie waren auch bei