Studio 6

beim Fernsehen scheint bessere Bedingungen zu haben, menschlichere Arbeitszeiten und mehr Frauen in der Leitung.«
    Annika sah verstohlen zu dem Mann hinüber, er war offenbar nicht auf den Kopf gefallen.
    »Darf ich Ihr Telefon benutzen?«, fragte sie, als er aufstand und seine Aktentasche nahm.
    »Natürlich, aber lassen Sie es mit Jim Steinman erst mal ruhig angehen. Britt-Inger muss heute Abend wieder spät arbeiten.«
    Er winkte vom Auto aus.
    Annika aß schnell das Ei auf und lief leichtfüßig nach oben in den ersten Stock. Sie begann damit, dass sie die Information des Flughafens in Arlanda anrief.
    »Ja, guten Tag, ich möchte wissen, ob ich herausfinden kann, wann ein bestimmter Flug abging«, erkundigte sie sich.
    »Natürlich«, versicherte der Mann beim Kundendienst.
    »Welcher denn?«
    »Es ist ein wenig kompliziert«, fuhr Annika fort, »denn ich weiß nur, von welchem Gate er abgegangen ist.«
    »Das kriegen wir schon raus, wenn es heute oder gestern war.«
    Annika war irritiert.
    »Nein, es war nicht heute. Kann man es dann nicht ermitteln?«
    »Wissen Sie den Zeitpunkt? Wir können die Flüge einen Tag zurück- und sechs Tage voraussehen.«
    Annika verlor den Mut.
    »Dieser hier ist fünf Wochen her«, sagte sie.
    »Und Sie wissen nur das Gate? Das wird etwas schwierig. So weit können wir leider nicht zurücksehen.«
    »Aber Sie müssen doch Flugpläne haben«, meinte sie.
    »Ich weiß, wann das Flugzeug ungefähr abging.«
    »Da müssen Sie sich direkt an die Fluglinie wenden.
    Worum geht es denn? Hat es mit einer Versicherung zu tun?«
    »Nein, ganz und gar nicht«, sagte sie.
    Es wurde still in der Leitung.
    »Ja, wissen Sie«, antwortete der Mann an der Information, »da werden Sie sich wohl direkt an die Fluglinie wenden müssen.«
    Sie seufzte.
    »Ich weiß nicht, welche Fluglinie es war«, sagte sie enttäuscht. »Welche fliegen denn von Terminal zwei?«
    Der Mann überlegte.
    »Maersk Air, das ist eine dänische Linie, die unter anderem nach Jütland fliegt, Sabena, die nach Brüssel fliegt, Alitalia, Delta Air in die USA, Estonian Air, Austrian Airlines und Finnair.«
    Annika schrieb mit.
    »Und die fliegen von allen Gates?«
    »Nicht ganz«, erwiderte der Mann, »die Auslandsflüge gehen von 65 bis 68, 70 bis 73 liegen eine Treppe tiefer, die werden mit Bussen bedient.«
    »Was?«, meinte Annika erstaunt. »65 ist Ausland?«
    »Davor liegen der Zoll und die Sicherheitskontrolle.«
    »Und 64, was ist das für ein Gate?«
    »Inland, meistens jedenfalls«, erklärte der Mann. »Die Gates liegen paarweise. Man kann sie natürlich austauschen, indem man die Türen auf eine bestimmte Weise stellt …«
    »Haben Sie vielen Dank«, sagte Annika schnell und legte auf.
    Ausland, du meine Güte. Christer Lundgren ist am Freitagabend, den 27. Juli, ins Ausland gereist. Und kurz nach fünf Uhr morgens am 28. war er wieder zurück.
    »Dann ist er schon mal nicht in die USA geflogen«, sagte Annika laut zu sich selbst und strich Delta Air.
    Nach Jütland, Finnland, Brüssel, Tallinn und Wien hätte er hin- und zurückfliegen können, die Entfernung war kurz genug. Italien war eher fraglich.
    Aber, dachte sie, die Frage ist, wie er mitten in der Nacht wieder nach Hause gekommen ist. Es muss ein verdammt wichtiges Treffen gewesen sein, und es muss zumindest etwas Zeit in Anspruch genommen haben.
    Sie zählte an den Fingern ab.
    Sagen wir mal, er ist um acht Uhr abends geflogen. Wo er auch immer hin ist, wird er nicht vor halb zehn angekommen und durch den Zoll gekommen sein. Dann ist er wahrscheinlich im Privatwagen oder mit einem Taxi irgendwohin gerauscht, wenn das Treffen nicht auf dem Flughafen stattfand.
    Zweiundzwanzig Uhr, dachte sie, nehmen wir mal an, dass das Treffen um zweiundzwanzig Uhr stattfand. Sagen wir, es war um dreiundzwanzig Uhr beendet. Zurück zum Flughafen, einchecken – er kann nicht vor Mitternacht zurückgeflogen sein.
    Um diese Zeit gehen nicht so viele Flüge, schon gar nicht mit diesen Fluglinien. Was ist eigentlich Maersk Air?
    Er kann auch anders nach Hause gekommen sein, dachte sie, mit dem Auto oder einer Fähre. Das schließt Wien, Brüssel und Italien aus. Sie sah auf ihren Block. Blieben noch Jütland, Finnland und Tallinn. Sie suchte das Büro der Finnair im Telefonbuch, wählte eine 0130er Nummer und landete beim Telefonservice der Fluggesellschaft in Helsinki.
    »Nein«, sagte ein freundlicher Mann, der wie der Mumintroll klang, »auf diese Weise kann ich das in