TS 92: Apollo auf Mondkurs
Versuch abzubrechen, falls etwas schiefgehen sollte.
„Fall beginnt“, meldete Faulk.
„Verstanden. Wie funktioniert die Steuerung?“
„Ausgezeichnet – der reinste Vergnügungsflug.“
„Von hier aus gleicht der Käfer einem seltsamen Pilz“, stellte Mallon fest. „Befinden uns jetzt auf einhundertzweiundvierzig Grad östlicher Länge. Könnt ihr die Hell-Dunkel-Grenze erkennen?“
„Noch nicht.“ Faulk wollte noch etwas hinzufügen, als die Triebwerke schwiegen, nachdem sie den Käfer genügend abgebremst hatten. „Brennschluß“, berichtete er sofort.
„Genau rechtzeitig. Wie ist die Sicht?“
„Das kann ich erst beurteilen, wenn es draußen wieder hell ist!“
„Ich meine in der Kabine.“
„Sehr schwache Beleuchtung. Ich muß mich zurechtfühlen. Die Handschuhe sind reichlich steif. Augenblick, ich muß die Fluglage ändern.“ Faulk starrte auf den künstlichen Horizont und betätigte die Steuertriebwerke, bis er die Mondoberfläche vor sich hatte. „Flugstrecke jetzt in Sicht“, schloß er.
„Was, du kannst etwas erkennen?“
„Nur auf dem Radarschirm. Hat Kap Kennedy sich gemeldet?“
„Noch nicht, Joe. Der Mond ist immer noch dazwischen.“
„Hast du es über die Nachrichtensatelliten versucht?“
„Aussichtslos. Ich kann sie nicht genau genug anpeilen. Aber ich werde nachher die Bänder abspielen, damit sie auf der Erde wissen, wie es euch geht.“
„Wir sind auf dem Weg zu einer besseren Welt“, antwortete Faulk gut gelaunt.
„Wirklich? Mir gefällt die alte auch ganz gut“, stellte Mallon fest.
„Wie geht es dir, Les?“
„Weil ich allein bin? Keine Schwierigkeit. Eigentlich ist es eine Beförderung. Ich bin jetzt mein eigener Vorgesetzter.“
„Reiner Größenwahn“, warf Kovac ein.
„Was zeigen die Instrumente in der Kabine an?“ fragte Mallon.
„Kabinendruck stetig bei nullkommadrei atü“, meldete der Kopilot. „Luftfeuchtigkeit dreiundvierzig Prozent, Kohlendioxyd normal.“
„Meiner Messung nach müßt ihr jetzt einundzwanzigtausend Meter tiefer als ich sein.“
„Richtig“, bestätigte Kovac.
„In welcher Höhe befindet ihr euch jetzt?“
„Augenblick … einhundertvierundsiebzigtausend Meter. Wir sinken ziemlich schnell.“
„Wie schnell?“
„Vierzig Meter pro Sekunde.“
„Stimmt ungefähr“, antwortete Mallon. „Glas noch in Ordnung?“
„Es reicht …“
Als sie die Hell-Dunkel-Grenze überflogen, meldete Kovac ihre Flughöhe. „Haben einhundertzweiundfünfzigtausend Meter erreicht.“
„Wie ist die Sicht nach unten?“ fragte Mallon.
Faulk sah hinunter. „Miserabel … Gesichtsfeld ist viel zu klein.“
„Ich meine das Glas.“
„Leichte Trübung, aber nicht allzu schlimm.“
Kovac warf einen Blick auf seine Instrumente. „Höhe jetzt einhundertvierundvierzigtausend. Wir sinken ziemlich schnell.“
„Zeit?“
„T plus dreizehn Minuten. Wir nähern uns jetzt einhundert Grad östlicher Länge und damit der Vorderseite. Kap Kennedy müßte sich bald melden.“
„Noch drei bis vier Minuten“, meinte Mallon. Dann herrschte kurzes Schweigen. „Kap Kennedy meldet sich“, berichtete er. „Kannst du sie aufnehmen, Joe?“
„Nein, einen Augenblick …“ Faulk veränderte die Einstellung des zweiten Funkgeräts.
„… hier Kap Kennedy …“
„Hier Mondkäfer, ich höre Sie“, unterbrach Faulk den anderen.
„Wie geht es, Joe?“ Burkes Stimme war leise, aber trotzdem gut zu verstehen.
„Prima, Whitey. Wie eine Uhr. Wie hörst du mich?“
„Gut, aber leichte Störungen.“
„Wir machen es uns gemütlich, bis wir die Kreisbahn in fünfzehntausend Metern Höhe erreicht haben“, berichtete Faulk.
„Wir brauchen sämtliche Messungen.“
„Max hat alles gemeldet. Les hat die Tonbänder.“
„Wir brauchen alles, Joe. Besonders nach der Landung. Du mußt alles genau beschreiben.“
„Wird gemacht.“ Faulk warf Kovac einen Blick zu. „Jetzt können sie es schon nicht mehr erwarten …“
Einige Minuten später stellte Faulk überrascht fest, daß seit dem Start bereits mehr als eine halbe Stunde vergangen war.
Mallons Stimme klang aus seinem Kopfhörer. „Noch immer da?“
„Wo sonst?“
„Ich wollte nur sehen, ob ihr schlaft“, erklärte Mallon. „Wie ist die Aussicht?“
„Auf den Mond? Wunderbar.“
„Das ist eine Untertreibung“, warf Kovac ein. „Das mare crisium kommt jetzt in Sicht, es gleicht einer topographischen Karte in Schwarz-Grau. Du solltest es sehen
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