Wer liest, kommt weiter

häufigem Ausruhen werde vorwärtsschreiten können), indem ich mich also anschicke, meine Geständnisse in der sauberen und gefälligen Handschrift, die mir eigen ist, dem geduldigen Papier anzuvertrauen, beschleicht mich das flüchtige Bedenken, ob ich diesem geistigen Unternehmen nach Vorbildung und Schule denn auch gewachsen bin.
    Die Bekenntnisse des Hochstaplers Felix Krull (1954), Thomas Manns (1875–1955) letzter Roman, beginnen mit einem Satz, dem wir aufmerksam zuhören müssen. Dabei hören wir, wenn wir mit unserer Stimme lesen, mit Krulls Stimme auch die seines Schöpfers, und vielleicht auch die von Horst Buchholz aus der besonders geglückten Literaturverfilmung.
    Literaturverfilmungen haben es schwer, weil sie nur Teile der Handlung und nur das Sichtbare, kaum aber Gedanken zeigen können. Um so mutiger war Volker Schlöndorff 1991 mit seiner Verfilmung des Romans Homo Faber, der so beginnt:
    1) Wir starteten in La Guardia, New York, mit dreistündiger Verspätung infolge Schneestürmen.
    Dieser erste Satz des Romans Homo Faber, der im Untertitel Ein Bericht genannt wird, stellt den Erzähler vor, enthält das Grundproblem des Buches und spricht uns sogleich an:
    Wir: das ist der Erzähler, auch Max Frisch selbst, das sind die Mitpassagiere – aber auch wir, die wir diesen Satz lesen.
    starteten: ein technisches Wort, passend zum Titel Homo Faber, der Mann bzw. Mensch als Ingenieur (faber heißt lateinisch Schmied). »Wir starten« den Flug, Faber beginnt mit dem »Berichten«, der Autor mit dem Schreiben und wir mit dem Lesen. Ref 19 , Ref 20
    in La Guardia, New York: La Guardia, der Name des ältesten Flughafens von New York, erinnert an Spanien und Lateinamerika, wohin dieser Flug geht, und an die romanische Welt. Der Name New York hingegen verbindet die europäische mit der neuen Welt: wie der Roman Europa und Amerika verbindet und antike Mythen mit moderner Technikgläubigkeit.
    mit dreistündiger Verspätung: Das ist eine beängstigende Verspätung  – in La Guardia gab es von Anfang an einige Unfälle. infolge: ein sachliches Wort aus dem Vokabular des Technikers Walter F., der über alles »walten«, alles im Griff haben will.
    Schneestürmen: Ende März sind Schneestürme möglich, aber unerwartet. Die Natur und der Zufall, der die meisten Naturereignisse zu bestimmen scheint, können so den Technikern wie Walter Faber einen Strich durch die Rechnung machen.
    Und wir? Wir sind ab diesem ersten Satz mit im Flugzeug und hören jetzt dem Erzähler noch aufmerksamer zu:
    2) Unsere Maschine war, wie üblich auf dieser Strecke, eine Super-Constellation.
    Unsere Maschine: Faber sagt mit uns unsere Maschine, nicht »Flugzeug«, weil wir jetzt sozusagen alle Techniker sind.
    wie üblich auf dieser Strecke: Das können wir nicht selber sagen, aber wir verlassen uns auf den Ingenieur, für den dieser Flug, trotz Schneestürmen, etwas anscheinend Normales ist.
    eine Super-Constellation: dieses 1951 in Betrieb genommene viermotorige Propeller-Flugzeug hatte einen wunderbaren Namen, der die Position der Sterne meint und der bestens zu unserem Roman paßt, in dem es um schicksalhafte Begegnungen von Menschen und Ereignissen geht, die alle technische Planung durchkreuzen können. Leider war die Super-Constellation sehr störanfällig. Nicht selten fiel einer der Motoren aus.
    3) Ich richtete mich sofort zum Schlafen, es war Nacht.
    Der dritte Satz besteht aus einem kurzen und einem sehr kurzen Satz, in dem Walter Faber uns, seinen Mitpassagieren und Zuhörern, etwas mitteilt. Das Wichtige steht, wie in den beiden ersten Sätzen am Ende, aber diesmal ist es keine Überraschung: Denn jeder will schlafen, wenn es Nacht ist.
    Nun der vierte Satz, bei dem wir Mühe haben, beim ersten Lesen und Hören alles gleich zu verstehen:
4) Wir warteten noch weitere vierzig Minuten draußen auf der Piste, Schnee vor den Scheinwerfern, Pulverschnee, Wirbel über der Piste, und was mich nervös machte, so daß ich nicht sogleich schlief, war nicht die Zeitung, die unsere Stewardeß verteilte, First Pictures Of World’s Greatest Air Crash In Nevada, eine Neuigkeit, die ich schon am Mittag gelesen hatte, sondern einzig und allein diese Vibration in der stehenden Maschine mit laufenden Motoren – dazu der junge Deutsche neben mir, der mir sogleich auffiel, ich weiß nicht wieso, er fiel auf, wenn er den Mantel auszog, wenn er sich setzte und sich die Bügelfalten zog, wenn er überhaupt nichts tat, sondern auf den Start