Der Tag Des Falken

macht sie etwa zweihundertfünfzig Knoten«, antwortete sein Vater. »Als Hubschrauber etwa hundert Knoten. Sie kann sogar mit vierzig Knoten rückwärts fliegen.«
    »Und ganz schön bewaffnet, was?« murmelte Daniel vor dem aerodynamisch geformten Behälter mit der Revolverkanone. Sein junges Gesicht trug einen ernsteren Ausdruck, als er fragte: »Habt ihr schon jemand abgeschossen?«
    »Nein.«
    »Aber würdet ihr's tun? Ich meine, wenn jemand...«
    Er brachte seinen Satz nicht mehr zu Ende. Vor dem Han-
    gar heulte eine Sirene los; gleichzeitig flammte die Vorfeldbeleuchtung auf. Hardcastle wollte gerade ins Kontrollzentrum laufen, als die Besatzung der Sea Lion in den Hangar kam und einstieg.
    »Eilig scheinen sie's nicht gerade zu haben«, meinte Daniel, der sich einen Alarmstart anders vorgestellt hatte.
    »Die Sea Lion in Alladin City steht nur in dritter Linie in Reserve.« Hardcastle trat an die rechte Cockpitseite. »Was läuft, Adam?« fragte er Adam Fontaine, den Piloten der V-22C, der eben die externe Stromversorgung einschaltete, um seine Funkgeräte betreiben zu können.
    »CARIBAL hat ein aus Bimini kommendes schnelles Boot geortet, das die Gegend nördlich von Fort Lauderdale ansteuert. Wegen der großen Entfernung hat Hammerhead One keine Drohne gestartet - deshalb soll ein Flugzeug bereitstehen. Weil wir näher dran sind als Marathon oder Homestead, sind wir alarmiert worden.«
    »Bleibt der Kerl im vorgeschriebenen Fahrwasser?«
    »Nein. Meistens ist er drin gewesen — zwischen Alice Town und Fort Lauderdale ist man zwangsläufig in unserem Korridor -, aber SLINGSHOT vermutet, daß der Kerl sich nicht wirklich daran halten will,«
    »Keine Zollvoranmeldung?«
    »Das hat den Alarm ausgelöst«, sagte Fontaine. »Er ist in Alice Town beim Zoll gewesen, aber die Kennzeichenprüfung hat ergeben, daß Marke und Modell nicht zusammenpassen.«
    »Welchen Zielhafen hat er angegeben?«
    »Irgendeinen schäbigen kleinen Binnenhafen am Kanal. Aber ich bezweifle, daß er dort aufkreuzen wird. Sieht wie 'n Kurier aus —
    kein sehr schlauer Bursche, aber trotzdem ein Kurier.«
    Hardcastle kniff verärgert die Augen zusammen. »Wir sollten den Kerl sofort abfangen! Warum unternimmt die Plattform nichts?«
    »Geffar will die Sache offenbar Customs überlassen«, antwortete Fontaine. »Ein kleiner Fisch, sagen sie, der keinen Alarmstart wert ist...«
    »Was? Verdammt noch mal, die Hammerheads sollen doch verhindern, daß Kuriere in unsere Gewässer eindringen. Wird er nicht vor der Küste gestellt, muß eine Großfahndung eingeleitet werden - und die geht dann wirklich ins Geld!« Hardcastle schüttelte den Kopf.
    »Wer hat heute abend Dienst?«
    »Geffar ist auf der Plattform«, sagte Fontaine, »aber soviel ich weiß, ist Annette Fields dran.« Fields, die von der Drug Enforce-ment Agency gekommen war, hatte sich auf Hammerhead One als Wachleiterin bewährt und war deshalb als Stellvertreterin des Admirals auf Hammerhead Two vorgesehen.
    Hardcastle bedeutete Fontaine ungeduldig, nach links hin-
    überzurutschen. Im nächsten Augenblick saß er mit aufgesetztem Kopfhörer im Cockpit der V-22C. »Shark, hier Bravo. Wie hören Sie mich?«
    »Bravo, hier Shark«, antwortete der Controller auf Hammerhead One sofort. »Höre Sie fünf. Übergebe an Kitty.« Sekunden später meldete sich Fields. »Bravo, hier Kitty. Wie geht's, Tiger? Sind Sie in der Zentrale?«
    »Ich bin bei Shark Two-Three«, sagte Hardcastle. »Wir müssen einen Einsatz gegen das Seeziel nördlich von Ihnen fliegen. Ist eine Maschine startklar?«
    »Leider nicht, Tiger. Das Ziel liegt außerhalb der Reichweite unserer von HIGHBAL gesteuerten Drohnen, und wir haben nur eine Sea Lion -
    die andere ist seit heute morgen in Reparatur. Alpha möchte sie für Luftziele in Bereitschaft halten und Customs das Seeziel überlassen.
    Aus Fort Lauderdale kommt ein Patrouillenboot - Rufzeichen Five One -, um es abzufangen. Es müßte in zwanzig Minuten in Position sein.«
    »Zwanzig Minuten?« knurrte Hardcastle, ohne die Sprechtaste zu drücken. »Eine Stunde wäre realistischer!« Er sprach wieder mit Fields:
    »Shark, wir lassen ihn von Two-Three abfangen.«
    »Verstanden«, antwortete sie von Hammerhead One. »Fliegen Sie mit, Tiger?«
    »Negativ. Die Besatzung ist an Bord.«
    »Äh... wir sind nicht nachtflugberechtigt, Sir«, erklärte Fontaine ihm verlegen.
    »Was? Ich dachte, Sie seien alle...«
    »Die Nachtflugausbildung mit der Sea Lion ist vorerst