Jahrestage 1: Aus dem Leben von Gesine Cresspahl

sein. Bis zur Eisenbahn langweilten sich Einfamilienhäuser hinter säuberlich getrennten Vorgärten, kaum aufgeschreckt von durchfahrenden Autos. Vor den Gleisen war die Straße gesperrt durch Maschendrahtgitter mit großen roten Kreisen in der Mitte, die aufgingen und zuklappten wie eine Falle. Für die Fußgänger war eine schmale Brücke über die Bahn gehängt, und von da war es zu sehen. Reggie Pascals Werkstatt konnte gestanden haben in dem Dreieck Bodens, das die Linien District und Southern zusammen mit der Manor Road einzäunen, gegenüber der Gasanstalt. Vielleicht ist alles Frühere abgerissen. Als Cresspahl das Geschäft aufgab, haben sie die alten Häuser und Höfe abgerissen, da wo jetzt die Baltic Timber Company hartes und weiches Holz verkauft, auch nach einzelnen Metern, Anfragen willkommen. Wäre ich hier aufgewachsen, so in den Gerüchen von Holz und Gas, die nicht zusammenfließen, mit jedem an seinem Ort. Noch mit fünfzehn Jahren wäre ich neidisch gewesen auf die Leute, die in dem winzigen »Railway Cottage« auf der anderen Seite der Bahn wohnen durften. Dies wäre eine meiner zähesten Erinnerungen gewesen: auf der Brücke über der Southern-Eisenbahn stehen, über den rasselnden Zügen, freundlich auf die Wagendächer spucken. Ich käme zurück und müßte jedes Mal suchen nach dem Kessel des Gaswerks, der dem Kind so ungeheuer erschienen ist. Sie haben ihn inzwischen angestrichen. Ich käme zurück auf den Friedhof Sheen, der im Norden viel Grasland hat. Da wäre noch Platz gewesen in dem weißen Geflacker der sehr dünn ausgesägten Kreuze und Figuren. Wären sie hier gestorben, hier könnte ich meinen Eltern Besuche abstatten. Hätten sie hier gelebt, wir wären im Leben länger zusammen gewesen.
     
    – Ich fand Richmond nicht aufregend: sagt Marie.

22. November, 1967 Mittwoch
    Der Oberbefehlshaber der U. S. A. in Viet Nam, General William C. Westmoreland, hat dem Viet Cong ein stetiges Abnehmen der Kampfkraft vorausgesagt, mochte aber keinen militärischen Sieg »im klassischen Sinne« ankündigen; in der Schlacht um Höhe 875 bei Dakto hat er seit Anfang November 239 Mann verloren, die Nordvietnamesen (geschätzt:) 1181. Und Mr. George Stroup in Tulsa, Oklahoma, hat seinen Sohn enterbt, weil er sich der Einziehung zum Krieg verweigerte; am liebsten soll der Bengel nun auch einen anderen Namen führen als den, den der Vater sich als Kampfflieger des Zweiten Weltkrieges gemacht hat.
    Im Osten von Denver haben Hippies ein Haus und nennen es »Provo« und wollen so andeuten, daß sie das Establishment herausfordern. Dort hat Carol Metherd, 24, ihrem zweijährigen Sohn William das Herz aus dem Leibe geschnitten und eine Saftflasche mit abgebrochenem Hals in die Höhlung gesteckt. Vermutlich steht sie unter der Wirkung von Drogen; sie sagt nichts, starrt an die Wand.
    Eine Reise mit D. E. läuft wie auf Gleisen, auch die nach England und Irland und zurück nach Hause in einem Jahr vor diesem. Gib ihm deine Flugscheine, er wird sie nachrechnen, und es ist vorgekommen, daß eine Firma zwei Dollar wieder rausrücken mußte. Laß Marie etwas sagen über einen Abend im »Regenbogen« im 65. Stock in New York, und am nächsten Mittag findet sie sich hoch über London im Restaurant des Fernmeldeturms und ahnt es noch nicht am Fuß des Gebäudes. Das Kind zieht Überraschungen vor. Als Marie noch beschäftigt war mit ihren Freunden in Süd-London, kam das Frühstücksgespräch auf Cresspahls Zeit in den Niederlanden, und drei Stunden später gingen wir an der Brouwersgracht von Amsterdam spazieren; und waren kein Mal eilig gewesen; und bezahlt hatte er nicht mit seiner Blauen Karte, sondern mit der Umschreibung von Tickets, die nur eine recht großzügige Umschreibung vertrugen. Sag etwas über ein Hotel in der Nähe des Stephen Green, von dem du Namen und Straße vergessen hast, und da in Dublin waren wir alle am nächsten Morgen, und der Hausdiener begrüßte ihn mit namentlicher Anrede. Er gibt Trinkgelder, jedoch so hohe nicht. So sind wir durch Irland gereist, und immer waren die Koffer am Bahnhof, standen die Züge fahrbereit, warteten die Taxis vor den Türen. D. E.s Verfahren ist nicht einmal teuer. Er nimmt keinen Mietwagen, um uns von Cork nach Cobh zu bringen; er benutzt gewiß die kleine Eisenbahn, die oberhalb des Flusses Lee zum Überseehafen zockelt; es ist nur, er weiß, daß sie da aufgebaut ist und wann sie fährt. (Damals war ein Ausländer verschwunden, und der