Flug in Die Nacht

dabei: »Weil ich nur kontrollieren wollte, ob das Fadenkreuz mit dem Abwurfpunkt hier zusammenfällt … « Er deutete auf den Bildschirm.
    »Ich sehe nichts.«
    Als McLanahan das Fadenkreuz berührte, erschien ein Menü, aus dem er durch Antippen einen kleineren Maßstab wählte. Im nächsten Augenblick erschien eine größere Darstellung mit einem weißen Punkt, über dem ein runder Cursor mit einem Fadenkreuz lag, neben einer Gruppe von Gebäuden.«Das ist der Abwurfpunkt, ein Getreidesilo.« Er deutete auf eine Zahlenreihe unter der Darstellung. »Das Fadenkreuz liegt keine dreißig Meter neben dem Abwurfpunkt – also weiß ich, daß das System funktioniert. Ich werfe auch einen Blick aufs Gelände, aber hier ist alles so flach, daß ich mir darüber keine Sorgen machen muß. Die nächste größere Erhebung ist der Devil’s Tower … über fünfzig Seemeilen entfernt.«
    »Verstehe«, sagte Ormack. »Außerdem wollen Sie Ihr Radar nicht zu lange benützen, stimmt’s? Die Jäger könnten den Radarimpuls orten … «
    »Ich habe das Radar ungefähr drei Sekunden lang benützt«,erklärte McLanahan ihm. »Nur lange genug, um dieses Bild zu bekommen. Der Bombencomputer digitalisiert das Radarbild und läßt es im Speicher, bis ich es wieder lösche.
    So kann ich im Endanflug mit einem Radarbild arbeiten, das über zwei Minuten alt ist, und danach meine Bomben werfen.
    Aber im Augenblick versuche ich, die Jäger zu finden.«
    »Wie sieht das alles im Vergleich zu den Satelliteninformationen aus, die Sie auch empfangen?«
    »Da gibt’s keinen Vergleich«, sagte McLanahan ehrlich begeistert. »Die NIRTSat-Informationen sind unglaublich – weit besser, als ich mir jemals hätte träumen lassen. Ich kann’s kaum noch erwarten, die Aufnahmen von den Philippinen zu sehen, die wir offenbar ebenfalls machen.«
    Als er dann einen Befehl eingab, wechselte das SMFD-Bild plötzlich, als habe er von einem verschwommenen Foto um die Jahrhundertwende auf ein gestochen scharfes Laserfarbbild umgeschaltet. Diese Darstellung war nicht ganz mit der vorigen identisch, aber auch sie zeigte das wellenförmige Band ihrer Angriffsroute, Zeit- und Entfernungsmarken und Zielmarkierungen. »Der Angriffscomputer hat unsere Route bereits auf Echtzeit umgestellt – sie holt weiter nach Westen aus, aber dafür können wir unsere SLAM früher abwerfen.«
    McLanahan holte das Zielgebiet näher heran und schaltete von der Vogelschau auf senkrechte Draufsicht um, die jedoch alle Gegenstände dreidimensional zeigte. »Dort draußen steht eine ganze Reihe angeblicher Raketentransporter … « Er berührte das SMFD, um die mit langen Zylindern beladenen Tieflader noch näher heranzuholen. »Alle sehen gleich aus, aber ich glaube, daß wir beim nächsten NIRTSat-Überflug die echten Raketen von den unechten unterscheiden können. Die neuen Aufnahmen müßten in ein paar Minuten reinkommen.
    Sehen Sie sich das an, John – mit den NIRTSat- Informationen weiß ich bereits, wie der Angriff ablaufen wird.« Als McLanahan umschaltete, erschien ein weiteres scharfes Bild der Tieflader mit den Zylindern. »So dürfte die SLAM das Zielgebiet einige Sekunden vor dem Aufschlag sehen. Da der Computer nicht weiß, welches die echten Raketen sind, zielt er mitten in die Fahrzeugansammlung hinein.« Danach zeigte das SMFD ein herkömmliches Radarbild. »Das sind die vom Computer aufgrund von NIRTSat-Daten errechneten Abwurfpunkte … ein Hügel und das Getreidesilo, das ich vorhin benützt habe. Ich brauche sie nur ins Fadenkreuz zu bringen und kann diese Einstellung bis zum Abwurf beibehalten.«
    »Erstaunlich!« sagte Ormack. »Das NIRTSat-System ersetzt Abwurfrechner, Handskizzen, veraltete Zielinformationen und sogar Kartenmaterial. Sie haben alles vor sich, was Sie für Ihren Angriff brauchen … «
    »Und ich habe die Daten erst vor einer halben Stunde empfangen«, fügte McLanahan hinzu. »Mit diesem System ausgerüstete Bomber können zu Einsätzen starten, ohne zuvor festgelegte Ziele zu haben. Flugunterlagen, Einsatzbesprechungen, Simulatorflüge, Zielinformationen …
    alles überflüssig! Man betankt einen Bomber, bewaffnet ihn und läßt ihn starten. Einen NIRTSat-Überflug später erhält seine Besatzung sekundenschnell alle Informationen, die sie für den Angriff braucht. Der Bordcomputer berechnet die beste Angriffsroute, erstellt einen Flugplan und hält ihn ein, wenn der Autopilot mit dem Angriffscomputer gekoppelt wird. Und die Besatzung kann